【豪爵125en-2化油器是电喷的吗】Efi摩托车和汽化器摩托车有什么区别？哪个好呢？

此前，国家4标准公布后，

大多数人认为摩托车将面临全面的电喷雾。

不一定。

很多人都知道EFI比汽化器好。

保护环境，节约燃料，

Efi和华油车还是有区别的。

而且，华油车未必比EFI摩托车差。

我们一起了解一下吧！

华油车和EFI车有什么区别？

我们一般的汽化器被发动机气流形成的负压吸收，雾化汽油，用于燃烧工作。

Efi装置使用传感器准确感受进气量，计算机计算后喷射相应的汽油，用于燃烧工作。

Efi汽车省油，环保，冬天容易开始，EFI技术比化油器先进得多，EFI技术由计算机控制燃油喷射，更加省油。

他们的燃烧过程都是在气缸上进行的，没有太大的差别。但是雾汽油的效果和控制精度差异很大。

汽油发动机采用电动喷雾装置后，为良好的排放奠定了有力的基础，能够准确控制石油和天然气的混合比，这对改善汽油发动机的动力性或经济性大有帮助。(威廉莎士比亚，汽油、天然气、天然气、天然气、天然气、天然气、天然气、天然气、天然气、天然气)。

简单地说，发动机提供燃料的方式不同。电动喷射式发动机比汽化器式发动机先进的地方在于，它以计算机系统为控制核心，使发动机能够在各种工作情况下获得最佳混合气体，从而产生最大功率输出。

通过更充分、彻底地燃烧汽油，发动机输出力可以节省约5%、燃料5% ~ 20%。

能有效控制有害气体的排放。因此，世界发达国家已经严禁制造和使用汽化器汽车。

传统的化油器发动机可以满足车辆所有工作条件下的燃料供应，但无法精确控制，不仅造成燃料浪费，还影响废气排放成分。

电喷雾装置具有自动调节燃料和空气混合比的作用。对于起动、怠速、加速、制动等多种行驶状态，通过传感器和计算机的合作，可以确定相应的喷射量、喷射的最佳时刻，及时切断燃料供应，不仅可以减少燃料消耗，还可以从根本上改善可燃混合气体空燃比调整中的废气排放。

众所周知，汽油在进入发动机的气缸之前，必须喷射雾和蒸发，按一定比例与空气混合，形成可燃混合物。这种可燃混合物的燃料含量称为可燃混合物的浓度。

可燃混合物的浓度必须能在气缸中及时完全燃烧混合物。因为燃烧完全完成，燃烧的热量很多，所以引擎不仅能释放更多的电力，还能控制废气排放的有害物质。及时燃烧会比燃料消耗下降，提高热效率。

因此，燃烧的质量是燃烧是否完整和及时，这与CO、HC在废气中的含量和燃料燃烧放热的程度有关。

第二，燃烧释放热量主要受气缸膨胀量的限制，所以膨胀越大，发动机的功率和扭矩也就越大。

电子燃油喷射系统是能提高汽油雾质量、改善燃烧、控制污物、改善汽油发动机性能的车辆电子产品。

与传统的化油器供应系统相比，电子燃油喷射系统可以用燃油喷射装置替代化油器，通过微电子技术对系统进行多参数控制，使发动机的功率增加10%，如果燃油消耗相同，扭矩可以增加20%。燃料消耗减少了10%。废气排放量可以减少34% 150%。

系统采用闭环控制，安装三元催化器，可减少排放量73%。电子燃油喷射系统有压力喷雾和常压喷雾两种类型。汽化器车先供油，然后配气，比如气路堵塞，燃烧不完整，废气污染严重。

Efi在分配天然气后优先供应燃料，例如煤气炉堵塞，汽车就会变弱，污染比汽化器车低得多，但需要立即修理。

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化油车和电喷车哪种好？

　　两种摩托车各有各的好处，主要还是要根据你个人情况来选择。

　　电喷摩托车省油钱，适合普通代步。

　　但是动力略显逊色。这还是其次。摩托本来就油耗低，在油耗上省下来也没几个钱。

　　买车之后最花钱的就是养车的问题。

　　电喷的维护成本是很高的。摩托一般不太会重视空滤的保养而且摩托的空滤设计比较简单容易照成密封不严，所以燃油喷油嘴清洗是个问题。

　　不清洗会比化油器的油耗更大，而且一般的车行也不会维修电喷的车。

　　化油器车劲大，适合长途骑行和深度摩友。

　　而且可塑性很高，深度摩友只要具备知识，就可以自行提升其性能，当然是在国家安全规定的范围内改装。

　　缺点是废气排出较大，这不太符合国四标准。

　　化油车是现在很多摩友选择的，因为现在很多摩友，都有一个爱好，就是骑行，所以化油车就是首选，而且维修方便，是个车行就能修。