【德国化油器】你不知道的三大德国“传销”品牌，高质量改装车代名词

当一辆汽车从生产线上下来时，制造商们往往会因为舒适性和成本等现实问题限制潜力。那么改装就是打破汽车的出厂设置，根据车主本身的需求找到新的平衡点。

一些大型个性化汽车改装公司就是根据这种市长/市场需求产生的。其中一些公司与单一品牌车型的改造相反，最终成为该品牌高质量车型的代名词，在汽车工业的诞生地德国，自然有不少技术力量雄厚的“专卖店”。

1、ABT

要说历史，世界上应该没有比ABT更多的改装企业。早在1896年，ABT就开展了马车零部件生产和安装的相关业务，可以说，在汽车普及之前，ABT就已经开始给塞子轮(马)轮毂(掌)。

时间到了1952年，汽车成为了时代的主流，创立ABT的艾伯特家族也在这个时候出现了热衷赛车的年轻人——Johann Abt。今年早期的Johann Abt在巴伐利亚登山比赛中获得冠军，在25年的赛车生涯中，他总共积累了300多个冠军，Abt也在他的带领下从1967年的马车改装工厂变成了汽车改装工厂。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)大众、奥迪、斯科达克和西亚特都属于他们的工作范围。

今天，ABT是拥有12000平方米场地、170多名员工的大型改装企业，作为奥迪制造商之一，在DTM等大型赛事中大放异彩。为许多车主设计的民用改装产品也动辄6700匹的强大性能和可靠的车辆质量在市场上大受欢迎。

ABT最近为纪念成立125周年推出的ABT RS Q8-R限量版可谓引人注目。这种最大马力为740匹，时速达到314公里的“小型导弹”向世界展示了ABT的实力。

2、阿尔菲娜。

说到宝马工厂改装车，大部分人下意识地喊出了M POWER的名字，但比起M POWER的历史，

更古老的Alpina似乎没有那么有名，但这并不意味着Alpina的作品不优秀。

Alpina和宝马一样，出生在德国巴伐利亚。创始人Burkard Bovensiepen也是宝马1500的车主。他的改造源于自己的爱车改造。他制造的韦伯双基火器大大提高了宝马1500的性能。同时汽化器的图案后来也出现在Alpina的logo上，其他图案显示曲轴。

1965年，Alpina正式成立，最初只有8名员工。但是，由于产品的优秀品质，Alpina成立不久，在赛车场上取得了辉煌的成就，德国登山、法国Spa 24小时耐力比赛冠军都进入了收入囊中。(威廉莎士比亚，美国作家)。

此后，1983年，Alpina获得了正式认证的汽车制造资格，能够完全独立地生产汽车，其产品迄今也通过宝马供应零部件，Alpina生产组装的方式离线。

如果m模特是无序的街头流氓，Alpina更喜欢个子小但危险的西装暴徒。当司机需要享受舒适的驾驶体验时，Alpina可以表现得像对人类和动物无害的豪华轿车一样，但如果深踩油门，比M POWER更强的马力就像黑手党风衣下的冲锋枪一样准确凶猛。(伯纳德肖，北方专家)。

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3、RUF

保时捷制造高性能车的实力毋庸置疑，不论是918还是911 GT2 RS，在推出时都是震惊

世界的绝对强者，但一家名为RUF的小厂家却对保时捷有着自己的理解，这就是中文译名为“如虎”的RUF。

RUF在成立之初与高性能车并没有什么关系，只是在做一些简单的维修生意。在经历了二战的洗礼后，其还曾运营过加油站和巴士公司，唯一和改装沾边的业务就是大众的“金龟车改装事业”，不过这项计划旨在将甲壳虫变成一款更加经济实惠的小车，与速度毫无关联，但好在这些业务都为RUF赚到了不少钱。

据说在1960年的某个下午，RUF创始人的儿子Alois Ruf二世像往常一样开着巴士接送客人，可这次一辆保时捷356却打破了平静，它在超过巴士时与巴士碰撞发生了车祸，车损严重。

不过好在Alois Ruf二世本身就是修车出身，便担起了修车的责任，而老爹Alois Ruf在看到修好的保时捷后也十分喜爱，便当即买下了这辆大事故车，RUF与保时捷就此结缘。

1983年，RUF推出了首款带有自己车辆识别码改装产品，这款基于保时捷930打造的RUF BTR搭载了可以输出输出374匹马力的3.4L水平对置六缸引擎，在4.3秒即可完成零百加速，性能优异。而之后在1987年生产的“Yellow Bird”RUF CTR更是凭借着469匹的马力在Nardo赛道跑出了342公里每小时的极速。

保时捷可能很懂性能，但RUF可能更懂保时捷，无论如何，RUF这样的改装厂让我们见识到了更多经典的保时捷车型，而这绝对是件好事。

在德国、日本、美国等传统的汽车工业大国都有许多非常有趣的改装厂商，在汽车工业日益发展的中国我们又将会迎来什么样的中国改装厂商呢？让我们拭目以待吧。