泰国本田最新消息，2020年泰本将对CBR300R单机模仿进行大规模改编。大家不要多想，永远不可能是双缸CBR300RR。
CBR300R设计图
上图显示了之前传闻中的CBR300RR双缸仿冒设计图，但对于泰国CBR300RR生产的传闻，本田总工程师工藤新一已经辟谣了。“我们没有制作300cc版本的计划。250cc就够了。不需要制作300cc。”
新的CBR300RR仍然搭载286cc DOHC四冲程水冷单缸发动机，最大功率为23.1千瓦，最大扭矩为27.5纳米，修改发动机符合欧洲5排放。前整流罩类似于一板CBR250RR形状，CB300R上植入了框架，重量轻，悬挂系统从正扩张叉反向改变。量产车预计今年上市。
CBR250RR前脸
顺便说一句，泰山本田CBR300R首次在2014年国内摩博会上亮相。2015年首发，新大陆，五羊本田预售，标准版售价为34980韩元，ABS版售价为39980韩元。也有新大陆HRC第三版价格超过4万韩元的。市场持续了两年，2016年销量惨淡，被迫停止销售。呕吐最多的是动力被阉割到17千瓦。
2019节CBR300R
2019节CBR300R
消息称，新的CBR300R将确实采用CB300R运动复古街车的车架和悬挂系统。新框架比旧钻石框架轻。
悬架从原来的固定式伸缩叉更换为41mmSHOWA表演叉，在多连杆中，装有5级预负载可调后减震器。中小型位移CBR-R系列首次采用倒置前叉。
CB300R
CB300R
在其他配置方面，预计还将配备滑动离合器，以前用于最新型本田Rebel300/500老式巡航汽车。其他细节尚未公开。
那么，新的CBR300RR能回到中国大陆市场吗？这是双向选择的问题。对于新大陆和五羊本田，以前需要详细的市长/市场调查。对于国内车友来说，新车性价比高的话，当然会有人买。小编推测，如果动力不阉割23KW，配置加值不提高，保持在4万左右，那么就会有市场。
本田CBR300R主要规格参数2019 [2020]
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