【二手本田150战鹰摩托】值得在国内购买的摩托车“1万~ 2万”休旅车篇

不久前，我们发表了《国内值得购买的摩托车【2~3万】街车篇》篇文章，得到了大家的支持。本计划是2-3万韩元区间的其他车型也在盘点一次后写本篇，但从评论中可以看到迫切希望出现1-2万韩元区间的度假车。

因此，小编决定顺应民意。接下来果然是这样。评论最热烈的正是我们下一次调查的对象。希望大家继续支持我们！

科普

在这篇文章的开头，我想先造一辆“休旅车”，以解释这一方为什么不叫“牵引车”。因为市面上常见的所谓“牵引车”其实是以街车或越野车的平台为基础，加上牵引车的设计要素而诞生的车型。这就像汽车的SUV，可以在城市车型的基础上增加越野性能，适应各种复杂的道路情况。

这种车型的出现，更多的是为毛团使用的，差不多在路面上行驶，相对来说，道路性能比越野性能要好。所以我称之为“休旅车”，采取休闲旅行的意思。

c

休旅车篇

“因为人们习惯性地混淆休旅车和牵引车，所以本篇内也会出现真正的牵引车费。(莎士比亚、莱尔、莱尔、莱尔、莱尔、莱尔、莱尔、莱尔)

阿普利亚特雷亚apr150

市长/市场均价：16800韩元(标准版)17800韩元(ADV版)

在这个尽职调查模型中，只有Treea APR 150可以说是真正的牵引车。外形规格不仅使用拉动元素，框架和引擎也使用与自己的DRD 150相同的SUV平台。轻量化的车身设计和高效的发动机功率使其成为同等级最专业的牵引车。就像汽车的牧马人一样。

因为太专业了，在普通用户不知情的情况下直接无视，创造了不太乐观的销量。(威廉莎士比亚、温斯顿、专业人士、专业人士、专业人士、专业人士、专业人士)

推荐指数：

理由：在同一个等级中，被称为“牵引车”的车费在性能、配置和工作上都可以达到适当的水平。

建议：真正想体验牵引力乐趣的朋友可以从这个开始。它值得成为你人生中的第一辆牵引车。(大卫亚设)。

终身精神变态者RX1

市长/市场平均价格：

9980/10980韩元(150cc版本)

11980/12980韩元(200cc版本)

在获得 RX3的市长/市场基础后，终身继续扩大产品线，以一种型号、两种位移、四种版本的售价应对各种市长/市场需求。在市长/市场战略上，RX1无可挑剔。车辆维修也可以说是国产中不错的水平。外形条件也很符合国内用户的口味。

当然，不足之处也客观存在。比如减震调节和软调节、开关组件、偶尔接触不良等小缺点。

推荐指数：

原因：不同的价格和配置选项可以照顾不同阶段的用户基础。车辆维修优秀，配置正常，售价也非常高性价比，主要维修成本不高。

建议：预算不多的朋友可以考虑从150cc版本开始，这款车型也有一定的保值率，作为过渡车也可以。

帆KPT200

市长/市场均价：11980元

力帆是国产品牌中唯一拥有本田DNA的工厂。车型设计、发动机制式等多少都能找到本田的影子。这并不意味着它不好。正好李帆在同等级车型上，无论是账面数据还是实测性能都优于本田。可以说青出于蓝胜于蓝。

在车辆设计上，力帆可以说是国内品牌中独创性最高的房子。但是，由于对加工材料方面和细节的控制，帆做得不好。

推荐指数：

理由：性能上力帆做得很好，基本上极度挤压发动机。但是很多时候，从细节上来说，什么都做不完。(莎士比亚)。

建议：如果对性能有需求，但预算有限的朋友，KPT200应该是不错的选择。

新大陆本田展鹰190X市长/市场均价：14980韩元

之前的老鹰150可以说是一代人的聚集行“新车”，更换的传销190X和老传销也保留了名字。复制了风暴孩子190的所有内容，但从外观上来说，灵感来自于“比对”。不得不说，感官上还是很吓人的。

推荐指数：

理由：舒适度和质量稳定性都有很好的优点。毕竟，这也是合资品牌的产品。

建议：以城市通勤为主，偶尔旅行的朋友可以考虑购买。

p>五羊-本田 猛鸷190

市场均价：-

首先得先科普一下“鸷”的发音。“鸷（Zhì）”-会意。从鸟，从执，执亦声。形容凶猛的鸟，如鹰、雕、枭等。

由于现在的所谓“拉力车”元素就是那长长的“鸟嘴”造型，而这类车型也常被“鸟”代名。因此不难看出，五羊-本田将其新车取名“鸷”之用意。

尽管该车同样是移植暴风眼190的动力平台，但就现已流露出的车型图来看，猛鸷190与战鹰190X的设计取向完全不同。相比之下，猛鸷190更偏向拉力车，而非休旅车。

推荐指数：★★★★

理由：这只是外观设计和品牌效应给的分数，毕竟还未上市。

建议：预估此车售价在14000-16000元以内，且具备越野性能。若非真心喜欢拉力的朋友，还是选择战鹰190X吧。

金城 K-CROSS 200

市场均价：17800元

单就外观而言，K-CROSS 200的出现确实让人眼前一亮。而与阿普利亚千丝万缕的情感纠葛，也让K-CROSS 200多了一丝意大利风情。正因为此，似乎就给了金城卖高价的勇气。以致其性价比几乎等于零。

推荐指数：★★★

理由：除了价格没什么优势以外，同样还缺少市场检验。

建议：能承受如此价位的朋友，自然不会过多考虑。而其他感兴趣的朋友，可以考虑其二手车。相信从销量来看，二手价位不会太高。

银刚 铁拳 250

市场均价：

10980元(摩旅版)

11980元(豪华版)

这无疑是本篇中真正意义上的“价格屠夫”，并且是从越野车的基础平台上开发的拉力车款。最关键的一点，它是目前唯一一辆敢把五星红旗印在身上的车，也不知是谁给它的勇气。

不过，它真正的勇气就是采用了越野车作为开发基础。就同上文的APR 150一样，如此硬派的做法，很难觅得用户青睐。但它确也不失为一辆真正的ADV。

推荐指数：★★★☆

理由：作为一个小厂，竟敢推出这样一款连国内大厂都不敢做的车型，就冲这一点，它值得加分。因为它知道，拉力车应该是什么。

建议：如果想入门拉力，但预算不足的朋友可以考虑入手。

黄河 自由 250X

市场均价：9980元

这是款“神”极一时的车，更被称为“互联网摩托车”。简单来说，就是你想要的配置它都有，你想要的价格它也有，但你想要的性能、做工、用料、稳定性等等都没有。或者说，这车也就只值这个价，它只能给你这个价位有的东西。

当然，这款车的用户也不算少，骑他进藏的也不在少数。但这并不能够改变它质量毫不稳定的基因。

推荐指数：★

理由：一分钱一分货，尽管运用了最新式的营销手段，却难改组装车的基因，保障力度不足。

建议：-

黄河 自由 300X

市场均价：14980元

如果说自由250X不靠谱的话，自由300X就相对靠谱一点点了。这并不是因为它涨价了，而是真的能看到一丝丝进步。而它最大的卖点或者说是亮点，就是搭载了ABS系统。但可惜，外观并没什么变化，品质稳定也还需要时间的检验。

推荐指数：★★

理由：这至少能算是黄河比较用心的一款车型，搭载了ABS系统后，多少能加点分。

建议：-

本篇推荐到此结束，小伙伴们有什么想法可以在我们评论区留言哦。当然，下一篇盘点什么车型，我说的不算，你们决定。哪种车型和价格区间呼声最高，下期盘点就是它。

以上内容言论均代表个人若有遗漏、解答不当之处望请包涵

阿布罗狄Aphrodite

性别男，爱好女，圣域十二宫压轴-双鱼星座黄金圣斗士。

与天地争辉的美之战士，信奉力量就是正义，但更渴望世界和平。