2005年刚上市,价格太高,是甲鱼最大的伤害。
15年后消费力提高,甲鱼反而成为性价比高的车型。
甲鱼的外形很低,有人喜欢讨厌。Pcx参数不漂亮,但如果想体验丝绸般光滑的东西,PCX目前已经超过了国内大多数滑板车。
在已经美丽的环境下,约马克斯作为一只大绵羊,比这两辆小本田更容易吸引眼球。至少从周围众多杂牌电动车集团君临为军界军!下面我简单比较一下。
01
相对于价格
排名
Joymax z300 28,800 PCX150 26,990加油110(甲语)12,800
PCX150的价格相当贵,当然和西班牙的3000欧元相比也不算太离谱。欧洲更流行的sh300价格为5800欧元。
但是排气量125-150以后,被国内Mau吐槽最多的是没有后轮考察和ABS。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
但是实际上,东南亚的这辆车的150排量车型的配置也是如此。没有针对中国市场的故意简洁说法。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
02
马桶容量比较
排名
与Joymax z300 GAR 110(甲鱼)PCX150相比,JOY MAX和GAR的马桶可以描述为航母的直通甲板,可以很容易地容纳两个头盔。
Pcx的实际容积没有网络传闻那么大,可以放反美。
Pcx的马桶是阶梯式的,实际后半部分不能容纳第二个头盔。
购买的马桶是巨无霸的存在,即使不安装尾箱,也能聚集出行。
甲鱼的马桶也远远超过大多数滑板车的容积。
Pcx的马桶看起来和乌龟差不多,但是后面很浅,影响实用性。
03
轮胎配置
价格高低排名
PCX150 Joymax z300加尔语110(甲鱼)PCX标配的轮胎相当优秀。当然,再也不会了,因为价格高,我会吐口水的。
西班牙街上的pcx和Lead(加持)
dth="640" height="426"/>04
油耗
油耗从低到高排名
- 佳御110(甲鱼)
- PCX150
- Joymax z300
这个还是符合排量规则的,排量越大胃口越大。
pcx只能说相对同级别150踏板车是很省油,也很接近甲鱼的油耗。
但有一个情况需要特别注明,如果是经常需要走走停停的场景,
那最省油的车肯定是Pcx, 因为另外2台车都没有自动启停功能!
而且排量最大的joymax 300油耗会急剧上升,从3.x上升到4.x升/百公里
05
续航力
燃油续航力从远到近排名
- Joymax z300
- PCX150
- 佳御110(甲鱼)
一箱油跑的距离,正好跟之前油耗相反,因为车身油箱大小决定了最终的续航力。
Joymax 虽然有300那么大排量,但他的实际油耗控制的也相当不错,比佳御多了近100公里的续航力。
06
做工
做工细节优秀高低排名
- PCX150
- 佳御110(甲鱼)
- Joymax z300
目前的pcx基本就是CKD国内组装一下, 无论塑料件钣金各种做工,都明显要好过 Joymax 。
佳御110(甲鱼)也能维持国内一线大厂应该有的水准。
07
产品稳定性和耐久性
排名
- 佳御110(甲鱼)
- Joymax z300
但至于耐久性,PCX才刚进入中国目前还不得而知。 需要等待时间的考验。
佳御(甲鱼)毕竟上市十多年了,耐用性在国内是有口皆碑。
Joymax刚在国内上市半年多,还是市场反馈了不少问题。
08
操控
排名
- PCX150
- 佳御110(甲鱼)
- Joymax z300
(这个也有可能因人而异,看从哪个角度去衡量。)
PCX作为最新科技含量的车,在这3台车中,有明显后发优势,各种科技加身,再有三台车中最好的鞋子---米其林轮胎加持。
长途摩旅Joymax 在这3台车中是有优势的,但车身最长,也会限制其在喧嚣城市里的穿街走巷,同门师弟FNX也许更适合。
佳御110(甲鱼)作为2005年那个年代最有科技含量的小踏板,跟今年才上市的joymax对比也丝毫不落伍,电喷水冷样样具备。
低速抖动问题,在joymax和甲鱼两台车都很明显,pcx的抖动控制跟他们两台车比可以用惊艳形容。哇!这么平稳?!
当然这2台本田车都不带abs,而且后轮都是鼓刹,这个是最被人吐槽的。从小排量实用够用的角度来说,有没有也没太大明显需求迫切,但消费者消费在升级,心理不舒服不爽也是个过不去的坎。就好比汽车界也存在3大疑案,丰田的4at变速箱,雪铁龙标致的扭力梁,本田的自吸发动机。厂家认为够用了,消费者就是不买账。这个最终市场选择做出最后判断谁是谁非。
09
坐高
车身坐高 从低到高排名
- Joymax z300
- 佳御110(甲鱼)
- PCX150
(不用数据,实际骑行感受)
排量最大的joymax 九妹反而是坐高最低的车型,
Pcx坐高最高,但因为车身轻盈,操控灵活,
所以这两台车操控都很讨巧
10
颜值
排名
- PCX150
- 佳御110(甲鱼)
- Joymax z300
(颜值,这个也只能说仁者见仁智者见智。
从设计时代感的角度来排名了.)
新款甲鱼很多人觉得颜值不如老甲鱼亲切
joymax很低调,正面看过去像小排量车,
九妹没有他同门巡弋300那么嚣张。
11
扩展装备
货架和尾箱扩展安装的对比排名
- 佳御110(甲鱼)
- Joymax z300
- PCX150
甲鱼是最方便的,直接安装就是了
joymax 中规中矩,后货架材质方面比甲鱼的合金车架逊色一些。
PCX得研究一下如何安装尾箱,并且pcx的货架不能直接绑绳子。
当然也许是因为pcx刚上市,很快就有第三方拿出来解决方案了。
三款车型各有千秋,你更中意谁呢?欢迎评论区留言!
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