贝纳利幼狮家族增加了Leoncino 500 Sport和110周年纪念版等两个新成员,新车售价也公布了。运动版为3.98瓦(比标准版高1k),纪念版为3.88瓦(和标准版一样)。对于喜欢幼狮的复古车友来说,新面孔的出现令人高兴,更何况比标准版在动力和配置上也有所升级。
我们来看看两个新版本的特点。外观部分Leoncino 500 Sport增加了个性独特的“狮子鬃毛”形状的整流罩,水箱盖也更加立体,看起来像一只雄狮在蓄势待发。低弯分离式车使坐姿更加激进,与CAFE RACER的运动风格非常吻合。新的Y形不锈钢排气也更具有视觉冲击力。
动力是位移499.6cc串联双缸水冷发动机,最大功率36千瓦和最大扭矩47nm比标准版稍高,除了增加滑动离合器外,准备质量进一步降低到198公斤,与耐力高性能轮胎一致。各种设置旨在满足运动板加速和操作的高要求。其他主要参数包括前后调节减震、前后双通道ABS、老式彩色液晶仪、12.7L油箱容量、785毫米座椅高度等。
110周年纪念版以专属黑色和纪念贴花突出经典传承,设计也与标准版一致。实际上,纪念版的硬件构成没有运动版上升那么大。基本上以标准版为模板。例如发动机最大功率或34千瓦、最大扭矩或45纳米、无滑动离合器、准备质量、207公斤等。当然,车架悬挂、刹车轮胎、续航座椅高度、ABS方案等大小零部件和功能都很齐全,价格没有比标准版纪念版高。(大卫亚设)。
作为国内较早推出的复古车型,幼狮系列也积累了很多经验和市场,源于意大利的外观设计,似乎仍然没有过时。汽车厂不断更换它,给了它更长的新鲜感和活力,主要面对融信、凯越、赛科龙等国产同类竞争对手。车友们,对新狮子500满意吗?就像摩托车信息一样,关注老凯,点击、收集和共享信息!
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