主要通勤代步,神经病RX1s和贝纳利251,如何选择?还有什么?
这是后台一位车友留言的问题。据说明,该车友选择摩托车的主要用途是代步为主,较好的车型是Sycolon RX1S和Benali TRK 251。
根据这种用途,结合这两款车型的成果来看,显然不符合题主的使用要求。
因为这两辆车属于公路休旅车,他们的强项是轻便的摩丹,不是一般的代步,所以这属于专业的不对口。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
当然,如果你认为这两辆车的外观打动了主题,就是喜欢这种与众不同的感觉,那么用这两辆车代步也是可能的。毕竟越野车也在街上行驶,所以如果车比较特别,我们也可以比较这两辆车。
神经病RX1s现在是15280
贝纳利TRK251目前以19800出售
从价格表现来看,RX1s似乎更有优势,但这两种车型之间的选择需要更多的对比。这样草草结束,题主也不会跑来了。
价格这两种车型的外观都在同一个车型上很不华丽。那种民用车型缺乏应有的细腻度。特别是TRK251好像太吵了,外貌都不是我喜欢的类型。(大卫亚设)价格。
动力方面,这两款车型都使用单独水冷战喷雾发动机,但由于50cc的差异,动力上的差异将明显显现出来。(大卫亚设,Northern Exposure)trk 251肯定更有优势。
但是,在代表状态下,TRK251由于高旋转调整,不会发挥太大优势,RX1s将更加有利。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)换句话说,这辆车的动力输出将更符合当前的使用状态,并不是很难令人信服。
就车身而言,RX1s基本上是街头设计,但坐姿比较直立。TRK251更正式,座位高度也达到800毫米。这种差异从车型风格来看,TRK251会更合格。
但是在通常的代步状态下,RX1s可能更适合。毕竟市内大宝不可能避免走着走着就停下来,所以这个时候双脚能不能落地,会产生不同的效果。(莎士比亚,坦普林) (以英语发言)(以英语发言)。
在配置方面,两种车型的价格差异比较大,所以没有什么可以比较的。即使TRK251可以更丰富一点,也不可能表现出太多的性价比。(威廉莎士比亚,温斯顿,价格,价格,价格,价格,价格,价格)。
通过以上简要比较,如果要使用这两种车型中的一种,神经病RX1s会更合适。这辆车低、座位低、更便宜,所以可以选择RX1s。
可以说,同价位值得推荐的车型包括无极300AC、欧阳本田新款190SS、新大陆本田190TR等车型都很合适。所以,如果预算保持在2万美元,那么符合这种使用要求的车型很多,所以题主看不清的这两辆车优先。(大卫亚设,Northern Exposure)。
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