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4万的预算想买拉力汽车,但不想要DL250。好好看看无极500DS。怎么样?
这是车友后台留言的问题。据说明,虽然还做了汽车朋友选择型号的作业,但文章分享仍然认为对型号的理解不够全面。例如,对模型的描述有错误。根据型号的正确分类,DL250属于停课,无极500DS也是如此,所以不是牵引车。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure)。
当然,“牵引车”在很多情况下是毛友口中聚集的专用车辆的代名词,所以加上引号,称之为牵引车也是可以的,但不能用准确的车型区分。他们的设定方向和高度没有达到牵引车的水平,所以这一点必须注意。尽量叫他们休旅车。(大卫亚设)。
在目前的预算中,由于题主已经否决了DL250,其他入门型号不可能被题主看好,在这样的前提下,无极500DS将是有利的。至少在休旅车上还没有真正的对手。
500级也可能有一些型号车型,如Sycoron RX 500、Kawl 500 x、Bennali 500 x等,但这些车型的定位已经属于ADV的定义,因此与无极500DS没有竞争关系。潜在的对手是无极的650DS,所以无极的500DS很容易成为。
无极500DS是目前的表现,文章分享认为它的优点如下
1.身体结实。虽然这辆车是休旅车,但具备一定的烂公路骑行能力。例如,这辆车的最小距离间隔保持在185毫米,以这种设定行驶在坑坑洼洼的道路上绝对不成问题。完全可以满足轻摩擦以外的乘车要求。
2.动力实用性,这款无极500DS搭载的KE500发动机是非常成熟的反向研发模式,用专家的话来说,“它的整体性能已经接近原装90%的性能”是非常宝贵的,但其实实际性能也可以用比较强大、宽泛、平衡的动力来实现。
3.手艺好。现阶段国产自主品牌摩托车最大的弱点是最终工作。为了确保一定的竞争力,必须严格控制成本。否则会出现不叫好的市长/市场订单,无极500DS还没有打破这种束缚,但至少与同级车型相比,会有细致的一面。
以上三个原因,结合这辆车,以合理的价格和良好的配置,在500级休旅车上可以有很强的竞争优势,所以只要题主看好这辆车,身体条件能达到操控这辆车的标准,司机认为无极500DS就开始了,没什么好苦恼的。只要你不在休旅车和ADV之间左右晃动,只要你能达到操控这辆车的标准,司机认为分享无极500ds是值得的。(大卫亚设)。
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