【摩托车驾驶图解】我也是ADV——宝马S1000XR摩托车示意图

这次实际拍摄的主人公就是这个宝马ADV(探险)家族的新成员——S1000XR。虽然它出来有一段时间了，但仍然有很多朋友对它不太了解。其实小编第一次见到这家伙的时候并没有把它当成ADV。毕竟，直列4缸加上运动轮胎，怎么想也不是ADV的特点啊。

但事实上，这确实是ADV车型，或者大家把它理解为跨界车型，将街道和ADV车型融为一体的跨界车型。接下来，请画一幅画，让大家欣赏。

从外观上看，这辆车确实具有ADV的特点。非常像杜卡迪MTS1200。但是探险车型使用直列4缸发动机，宝马很有个性。

这次介绍的车型是“低石板”，座位高度为790毫米，标准版的座位高度为840毫米。不得不说，减少的50毫米对普通车主来说非常实用，适合一般情况下的乘胜。但是车库不能调节。因为宝马引进我国的车型都是低石板或“低冲击版”。长腿欧巴们想改变座位高度的话，只会更换海外版的后冲击器。

宝马摩托车一贯采用不对称的大灯设计，这辆车也不例外。表面上看起来它的前灯是对称的，但仔细观察内部，仍然会发现差异。

油箱的质感、细腻的油漆、紧密缝在一起的塑料碎片、嘟嘟的格子是不是充满了木头？

方向指示灯和尾灯都使用LED作为光源，安全的保障在滴点之间。

看完外观后，这台ADV上猛兽的动力源——来自S1000RR上的那台直列4缸1升发动机。

这个排气量为1升的直列4缸发动机可以喷出160匹马力(11000rpm)和114.2雨米的扭矩(9250rpm)。在ADV系列中，这款S1000XR是大马力车型，它的扭矩也没有被忽略。超高压缩比(12.0:1)产生的高速速度更适合跑车或街道上的发动机，但现在安装在ADV上，很有趣。

排气系统看起来很普通，但阀门设计有助于整个转速范围内的功率上升。

该车采用传统的街车、跑车等链条传动系统，与宝马常用于ADV型号的轴传动相比，传动效率略低，但差距并不明显。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)特点是重量更轻，维护更容易，成本相对低廉。

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对了，差点忘记了重要的冷却系统。如果发动机的冷却系统设计不合理，发动机则很难“放心”地输出全部动力，长时间高转速运作则会影响发动机的寿命、更易热衰减。这台车拥有水冷加油冷的冷却布置，足够保障这台发动机的散热需求。

作为一台宝马车型，电子系统自然也是重中之重。有些车友在购买宝马摩托车时，总是会纠结该购买高配还是低配。买低配吧，就怕有些实用的功能都没有；买高配吧，可能有些功能自己总是用不上，不值得。不过如果您在国内购买S1000XR的话，便没有这个顾虑——大贸车型只提供高配车型......

我个人认为，宝马这些优秀的电子配置中，最为实用的就是电子避震。前后避震属于主动式电子避震，重点就在于“主动”这两个字。虽然这套智能的电子避震已经不算什么太新鲜的配置，可以在不同路况下、甚至加油门和收油门、刹车时都可以提供最稳定的避震反馈，保障轮胎时刻紧抓地面，保护骑手的安全。

此外，它还拥有四个驾驶模式，国内的车友们应该为此感到幸运——在国外，就连这套驾驶模式都是需要额外加价才能选装的。

动力模式的转换也非常方便，只需通过右手的按键就可以控制。此外，右手把上最顶端的按键就是手把加热系统，如果想把它当做旅行或日常代步的伙伴，这项功能必不可少。

附有ABS Pro功能，并且可以通过手把上的按钮来控制介入程度。关于这套ABS系统与普通的ABS系统有什么差别，稍后详细叙述。

S1000XR还拥有快速换挡系统，可以在不使用离合器的情况下升降挡，并且宝马的这套系统顺畅度极高，让骑行变得更简单，也更有乐趣。

风挡可以手动调节高度。

探险车型，到未知的地域探路，怎能少了导航支架？

车尾自带尾箱支架，配上大型储物箱，携带物品，方便出行不是用嘴吹出来的。

唯一让我感到不太满意的一点：没有无钥匙启动。虽然这个东西可有可无，但它能有效提升车辆的档次感。

最后说说这台车整体的操控设计取向吧。虽然是ADV探险车型，但它的车架设计像极了街车，也就是说，它的公路表现绝对不容小觑。而反观宝马旗下的其他ADV车型则无一例外地采用了钢管式车架。

宽阔的车把有利于保障操控时的舒适性，也为骑手创造了更大的转向角度。

转向阻尼器的配备可以让过弯变线更加平稳。

刹车系统为前320mm双盘配上对向四活塞卡钳，后刹车为265mm单盘配合对向双活塞卡钳，制动效果无需怀疑。并且前文说过，这台车配备了ABS Pro系统。这是一种弯道ABS系统，可以感应到骑手转向时的角度而自动调整ABS介入时的速度和力度，保障了弯道中紧急刹车时的安全。

该车原厂就搭配了倍耐力的运动型轮胎，更凸显了该车的运动特质和类似街车的操控能力。

看了这么多图片和简介，相信有些车友已经“蒙圈”了。这到底是一部探险车型，还是一部街车？宝马对这部车的定义为Adventrue，即探险车型，但事实上，它更像是一部跨界车。

车辆售价：238000，到各大宝马摩托车4S店看车购车，会有意外惊喜哦。