当前位置:首页 > 汽车

【川崎ZX-10R官网】这是Ninja 400的老大哥!川崎发布2020款超跑ZX-10R

在公共升级超级跑车阵营中,川崎的ZX-10R也是传说中的车型。杜卡迪的V4未公布时,曾多年获得WSBK冠军。可以说是很多车友最喜欢的四缸超跑之一。最近川崎发布了2020种ZX-10R。

2020款车型可谓是直接一绿到底,整车的亮绿色也添加了车型不少的活力,外观方面虽然相比起之前款并没有太大的变化但是可以看得出新的配色很炸眼!

动力方面采用了一台实际排量为999cc直接四缸发动机,最大马力最大功率为203匹/13500rpm,最大扭矩为114.7 N.m/11500rpm。功率和2018款相比增加3匹马力,主要因为川崎团队工程师开发的新型钛气门,将气门体积减少了20%,从而优化凸轮轴,同时,扭矩也得到改善增加了1.4N.m。整备质量为206kg这个200匹以上的输出也算是非常恐怖的了。

自从新款大牛推出后在电子配置方面得到了很大的提升,2020款继续延续了带有S-KTRC牵引力控制系统,KLCM弹射起步模式,电子快排以及更智能的KIBS智能防抱死刹车控制系统。

KRT版本重新设计了版花

当然2020款大牛的售价现在还并未公布,目前国内已经在售的19款ZX-10R售价为24.19万元,对于真正的川崎粉儿来说,大牛应该才是全部的真爱吧。

1.《【川崎ZX-10R官网】这是Ninja 400的老大哥!川崎发布2020款超跑ZX-10R》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【川崎ZX-10R官网】这是Ninja 400的老大哥!川崎发布2020款超跑ZX-10R》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2631649.html

上一篇

川崎zx14r老款的专题之川崎六眼魔神ZX-14R复活在即,增加高科技配备,能否再续辉煌?

下一篇

关于川崎隐藏排气我想说入门级重机首选,川崎ER-6N,车友:颜值与实力并存的换壳大牛

川崎杆10多少钱,干货看这篇!更强悍的大牛,全球限量500台,只为赛道而生,川崎ZX-10RR赛道版

川崎杆10多少钱,干货看这篇!更强悍的大牛,全球限量500台,只为赛道而生,川崎ZX-10RR赛道版

川崎杆10多少钱相关介绍,川崎ZX-10也被毛罗称为“酒吧10”,由于他蛮横的动力和饱满的造型,他获得了“丹尼尔”的称号。 骑过川崎的人都会说,川崎的车就像一头斗兽场内的野牛,暴躁、难以降服。虽然在现代电控的辅助下,川崎的摩托...

05款川崎zx-10r参数,干货看这篇!在摩托车中,这十款车型的发动机最为优秀。

05款川崎zx-10r参数,干货看这篇!在摩托车中,这十款车型的发动机最为优秀。

05款川崎zx-10r参数相关介绍,耀眼的各种摩托车发动机中,哪个最好?这个问题引起了欧洲老摩托车媒体MCN的关注,他们对超过12000名摩托车爱好者进行了问卷调查,调查他们最喜欢哪种摩托车发动机。 最后通过对回复信息统计,总结出拥有优...

【川崎zx10r评价】专题摩托车中亲民的赛道霸主,川崎ZX-10R

【川崎zx10r评价】专题摩托车中亲民的赛道霸主,川崎ZX-10R

川崎zx10r评价相关介绍,在世界超级摩托车锦标赛(SBK)上实现6连败的“Ninja ZX-10R”,乍一看可以认为是特别加强了赛道驾驶性能的战车。(威廉莎士比亚,美国作家)。 但事实并非如此,特别是搭载了电子控制避震器的「Z...

09年川崎10r阻尼专题之忍者帝王:历代川崎ZX-10R进化史

09年川崎10r阻尼专题之忍者帝王:历代川崎ZX-10R进化史

09年川崎10r阻尼相关介绍,ZX-10R——起源 说到ZX-10R车系,首先要从ZX-9R开始,ZX-9R的起源是1992年日本四大天王本田造成的破格排气量893 590521532385 638993。590521532385...

07年川崎10r多重看这里!忍者帝王:历代川崎ZX-10R进化史

07年川崎10r多重看这里!忍者帝王:历代川崎ZX-10R进化史

07年川崎10r多重相关介绍,ZX-10R——起源 说到ZX-10R车系,首先要从ZX-9R开始,因为ZX-9R的起源是1992年日本四大天王的本田路,破格的排气量893c.c的直射发动机种在CBR750RR的架子上,产生了未经授...

【07川崎10r和06的10r区别】绿色恶魔-川崎ZX-10R发展史

【07川崎10r和06的10r区别】绿色恶魔-川崎ZX-10R发展史

07川崎10r和06的10r区别相关介绍,一直追求最强弯道性能的Ninja ZX-10R,每次车型大幅度修改时都面临着“动力”和“操作”的协调。 自2013年的车型开始、该车开始配备全新奥林斯制的电子控制转向阻尼器。 Ninja ZX-10R...

07年川崎zx10r不带自检,干货看这篇!忍者帝王:历代川崎ZX-10R进化史

07年川崎zx10r不带自检,干货看这篇!忍者帝王:历代川崎ZX-10R进化史

07年川崎zx10r不带自检相关介绍,ZX-10R——起源 说到ZX-10R车系,首先要从ZX-9R开始,因为ZX-9R的起源是1992年日本四大天王的本田路,破格的排气量893c.c的直射发动机种在CBR750RR的架子上,产生了未经授...

关于川崎1000cc街车我想说上海MOTOGP赛道试驾川崎ZX-10R/ZX-10RR是一种怎样的体验?

关于川崎1000cc街车我想说上海MOTOGP赛道试驾川崎ZX-10R/ZX-10RR是一种怎样的体验?

川崎1000cc街车相关介绍,上周六(6月5日),川崎轨道一号首次登陆上海国际赛车场。牛仔驾驶川崎的1000cc全系车型跑了一场比赛,那种感觉倍儿棒。 上赛作为中国最高等级的专业赛道,以往都是用来作F1和MotoGP的专用赛道,最...