春风650mt和宗申rx3专题之宗申这款经典的RX3有什么特点，长途摩旅它能行吗？

从最近几年对终身摩托车的部署来看，今后在大排量车型上取得了很大成就，早期车型也在不断更新。虽然这个国内老品牌的终身在一些小排量车型上竞争力也丝毫不弱。远距离聚集地是未来的发展趋势，选择适合自己的车型也很重要。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，车型，车型，车型，车型，车型，车型。

从相关的宗申品牌拉力车当中，就有一款比较低调的拉力车，排量仅为250CC，并且对于长途旅行这款车的表现也是极为抢眼的，虽然排量上的区别无法与更大排量的拉力车相比较，但在250CC级别的车型上也是表现不错的一款国产车，与豪爵的DL250也形成了一个比较鲜明的对比。

对于这款赛科龙的RX3，在性能上也是由于采用了单缸的水冷发动机，而且在中端拉力车的范围内，这款车也能代表了宗申250CC级别的一款得力车型，在动力表现方面这款RX3在的功率在20KW，而且前后可选配辐条轮圈设计，对于这款车的发动机最新款也是采用了NT250的发动机，动力要比老款的调校要激进一些。

从相关的国产250CC级别的拉力车当中，这款车的表现能力也是处于DL250之间的，考虑到单缸车与双缸车的区别，这款RX3在重量比下更适合用于长途的骑行，包括一些复杂的路况环境等。

在制动方面也是使用了前单碟后单碟的设计方案，并且在减震系统上也是采用了倒置前减震与中央后减震，从而更加容易应付一些路况不好的路面。

从新款的发动机NT250型号当中可以发现，这款发动机采用了自然吸气、DOHC每缸四气门的设计，在动力的扭矩力也有22.5N.M，而对于最大马力27.2PS的前提下足以应付一般的长途摩旅，使用了电喷的系统可能胜任于高原骑行，单缸的发动机容易维护而且经济，主油箱达到15L，可以续航在300KM以上。

对于这款车的特点虽然不多，但是值得大家选择的一款国产摩旅车型。