[eka汽车自行车测试原创]

拉丁语中Seres是丝绸的意思,所以这个词也用来指中国。2019年,挂着“SERES”字样的SERIS SF5在上海车展上吸引了很多眼球。两年后,赛里斯希望与最能代表外国人和中国的品牌之一——华为合作,赋予车型更强大的生产力。塞利思华为选择了SF5。华为旗舰店能买到的一辆车会成为理想的ONE以后的另一个爆款吗?

金康塞斯塞里斯塞雷斯

测试型号由2021华为选定SF5 4驱动器,售价为24.68万韩元。经过《X-TEST车辆评价评测体系》“跳动”测试,最终获得了86.6分的成绩(总分120分),推荐了4个指数。

赛里斯华为在SF5的得分雷达排行榜上,从安全、成本、乘坐和驾驶四个层面都取得了良好的成果,双电机赋予了“遇见谁”的气质,丰富的配置、柔软的悬挂和良好的隔音对行驶的舒适性做出了巨大贡献,同价位所有燃油车的油耗明显降低了车辆成本。空间是SF5被SF5选中的弱点,受到建模、尺寸、动力系统布局等多种因素的影响。

截至 12月31日,购买4驱动器版本的车主可享受20英寸车轮、通风加热按摩座椅(前排)、排水口P ZERO轮胎、HUD抬头显示屏、7kW家庭充电器、增声器10年免费保养等专属礼遇,本文将上述福利视为4驱动器版本的标准

低这是路人对“只看加速就快”的评价。我认为这句话绝对是好话。

外观,新能源口味

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赛力斯华为智选SF5的内饰应该能满足你对新能源的绝大部分想象,极简的布局带来了一定的上手难度,但是整体科技感还是有保障的,做工也能达到这个价位的平均水平。

内饰丨竖向大屏站“C位”

空间方面,赛力斯华为智选SF5仅得到了4.8分,被我们不久前测试的奥迪Q5L拉开了一个身位。虽然没有完全发挥出2875毫米轴距的优势,但是它的车身宽度与后排腿部空间还是展现出了中型SUV的从容。

空间丨载人储物够用

赛力斯华为智选SF5搭载与华为联合开发的双电机智能四驱动力系统,前轴为SEP 200交流异步电机,后轴为HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统(包括HW 150永磁同步电机),综合最大功率405kW(551马力),峰值扭矩820Nm。从动力参数上看,赛力斯华为智选SF5比理想ONE“暴力”很多,比岚图FREE稍微温和一些。驼峰智能增程系统由1.5T L4发动机与高效发电机组成,其中发动机的最大功率为82kW(112马力)。传动方面,依然匹配电动车常用的固定齿比变速箱。

永磁同步电机和交流异步电机各有各的特点,所以近年来有许多厂商开始综合两种电机的优势进行匹配。包括Model S在内的许多车型都将小功率的永磁同步电机放在前轴,大功率的交流异步电机放在后轴,这样有助于提升加速表现,而赛力斯华为智选SF5的电机布局与之相反,从理论上来说,它的低速响应会更好。

液冷恒温三元锂电池容量35kWh,与理想ONE的电池可用容量相差无几。充电接口位于左后翼子板处,快充最短时间43分钟(20%-80%),慢充最短时间3.6小时(21%-90%)。

该车的交流慢充接口具备外放电功能,既可以实现V2V(Vehicle to Vehicle)车车互充,为你朋友的特斯拉充电,又可以实现V2L(Vehicle to Load)车物充电,最大输出功率3.3kW,让你轻松解锁露营烧烤或户外影院的乐趣。

大家都知道理想ONE有纯电优先、燃油优先、油电混合三种模式可选,方便用户根据充电条件选择;而赛力斯华为智选SF5沿用燃油车的逻辑,设计了经济、舒适、运动和弹射四种模式,对应不同的动力输出特性。它的增程器启动阈值可以自行设置,电池SoC需要在30-80%之间。

增程器启动后,车辆的加速性能并未受到波及,面对驾驶者发出的超车指令依然能轻松完成,不过此次由于天气原因,我们没来得及测试车辆在电池亏电时的加速成绩。

能量回收有关、舒适、高、强四种模式,脚掌离开加速踏板后,舒适模式的行驶质感最接近燃油车的滑行状态。若是遇到拥堵路段,我更倾向于直接使用强模式,虽然拖拽感没有“单踏板”那么极端,但是已经可以在一定程度上降低你踩刹车踏板的频率了。

◆ 0-100km/h加速测试

◆ 能耗测试

加满油、充满电后,我们开始了能耗测试。首先是城市工况(平均时速29km/h)纯电续航测试,全程保持经济模式,空调设置为20℃ AUTO,增程器在电池SoC到达24%时启动,在此之前,赛力斯华为智选SF5在北京的夏季依靠纯电动力行驶了142.3公里。

增程器启动后,我继续测试赛力斯华为智选SF5的低电量城市工况油耗。在遇到拥堵路段时,电池能以较快的速度“回血”,看着一点一点上涨的百分比,心情还是挺愉悦的。最终我又驾驶赛力斯华为智选SF5行驶了105.1公里,平均时速依然为29km/h,驾驶模式与空调状态保持不变,实测得出的平均油耗为7.3L/100km。

(注:车辆可加注92#汽油,但是我们在厂商的建议下加注了95#汽油)

赛力斯华为智选SF5的动力总成得分着实不低,加速及再加速能力强悍,日常驾驶也确实能给你带来畅快的体验。在用车环节,即使只加油不充电,它的使用成本也比同价位燃油车低一些,同时厂商提供了整车4年不限公里、电池组8年或14万公里质保,减少了车主的后顾之忧。

动力丨加速真的猛

暴力的加速就应该匹配硬朗的底盘?赛力斯华为智选SF5没有这么做。它的悬挂标定比较注重舒适性,能够积极地吸收和过滤路面上的大小振动,激烈驾驶时的支撑性则略有不足。

转向模式也有舒适、标准、运动三种可选,个人最喜欢舒适模式,转向手感轻重适中。比较可惜的是,方向盘转动阻尼并不均匀,中间有一定虚位,转过更大角度时才会感受到不错的灵活性。切换到标准、运动之后转向手感会明显变沉,但是精准度没有发生变化。

◆ 100-0km/h刹车测试

◆ 绕桩测试

◆ 噪音测试

至于ADAS,我认为赛力斯华为智选SF5完全可以做得更好。首先,用拨杆控制ACC和LKA的模式已经有些过时了,驾驶时拨杆本身会被方向盘挡住,所以你需要先记住操作逻辑。ACC不支持Stop & Go,对于前方车辆突然切入或者切出的反应也比较迟钝。好玩的是,在ACC开启的情况下,驾驶者踩下加速踏板后,仪表盘上的车辆模型会出现“氮气加速”效果。LKA在直道上的表现还不错,一旦进入弯道就会对方向盘进行频繁修正,并且每次修正的幅度都不小。此外,方向盘对于驾驶员扭力确认的感应非常不灵敏,有时候需要转动很大的幅度才能被识别出来。

◆ 四驱测试

赛力斯华为智选SF5通过了包括交叉轴、单前轮有附着力、单后轮有附着力在内的所有滑轮组测试,让我们大受震撼。测试时驾驶者可以清楚地感受到电子限滑的力度,脱困速度也比较快,值得表扬。不过该车的最小离地间隙仅为181毫米,说明它的“战场”还是以城市为主,越野的事不用太过勉强。

驾驶与乘坐层面,赛力斯华为智选SF5主要在转向手感上丢失了一些分数。此外,它的刹车踏板脚感以及高速巡航风噪还可以再优化一番,为消费者带来更好的驾乘体验。

◆ 得分总表

编辑点评:性能续航全拉满,这是我对赛力斯华为智选SF5最满意的地方。4.66秒“破百”让它在同价位几乎难寻对手,至于续航嘛,让我们做个简单的数学题,实测油耗7.3L/100km,油箱容积56升,这意味着低电量纯油续航能达到767.1公里,再加上之前的纯电续航142.3公里,总续航里程为909.4公里,确实远离了里程焦虑。

诚然,赛力斯华为智选SF5还有一些不够成熟的地方,但是不得不说,它的综合产品力已经超出了我的预期。目前市面上可选择的增程式电动车依然很少,随着人们认识的加深,那些有需要的消费者自然会看到这类新鲜事物的闪光点。未来,赛力斯还会和华为继续深化合作,相信会有更多新的技术准备“上车”。

下次有人提到增程式电动车时,你会想起赛力斯华为智选SF5这个名字吗?

精彩内容回顾:

试驾赛力斯SF5 1040Nm原来是这种感觉

爱卡新能源评测 理想ONE打破续航焦虑

一力降十会! 爱卡试驾岚图FREE增程版

底盘丨柔软是主旋律

基本参数:2021款赛力斯SF5
两驱华为智选版
2021款赛力斯SF5
四驱华为智选版
厂商指导价21.68万24.68万
品牌金康SERES金康SERES
级别SUVSUV
发动机0.0 0kW0.0 0kW
动力类型--
综合最大功率(kW)255405
综合最大扭矩(Nm)520820
变速箱1挡固定齿轮比1挡固定齿轮比
长×宽×高(mm)4700×1930×16254700×1930×1625
车身结构5门 5座 SUV5门 5座 SUV
上市年份20212021
最高车速(km/h)190210
0-100加速时间(s)6.84.68
工信部油耗(L/100km)--
保修政策4年不限公里4年不限公里
车身参数:2021款赛力斯SF5
两驱华为智选版
2021款赛力斯SF5
四驱华为智选版
车长(mm)47004700
车宽(mm)19301930
车高(mm)16251625
轴距(mm)28752875
车重(kg)22302350
最小离地间隙(mm)181181
前轮距(mm)16551655
后轮距(mm)16501650
接近角(°)--
离去角(°)--
车身结构SUVSUV
车门数55
座位数55
油箱容积(L)5656
行李厢容积(L)367367
行李厢最大容积(L)723723
变速箱:2021款赛力斯SF5
两驱华为智选版
2021款赛力斯SF5
四驱华为智选版
挡位个数11
变速箱类型固定齿轮比固定齿轮比
变速箱名称电动车单速变速箱电动车单速变速箱
底盘转向:2021款赛力斯SF5
两驱华为智选版
2021款赛力斯SF5
四驱华为智选版
驱动方式后置后驱双电机四驱
四驱形式--
中央差速器结构--
车体结构承载式承载式
助力类型电动助力电动助力
前悬挂类型双叉臂式独立悬挂双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂
前桥限滑差速器/差速锁--
中央差速器锁止功能--
后桥限滑差速器/差速锁--
车轮制动:2021款赛力斯SF5
两驱华为智选版
2021款赛力斯SF5
四驱华为智选版
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车
前轮胎规格255/45 R20255/45 R20
后轮胎规格255/45 R20255/45 R20
备胎
安全配置:2021款赛力斯SF5
两驱华为智选版
2021款赛力斯SF5
四驱华为智选版
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
前排侧气囊
后排侧气囊--
膝部气囊--
安全带气囊--
行人安全气囊--
前排安全气囊关闭装置--
儿童座椅接口
胎压监测装置
零胎压继续行驶--
安全带未系提示
防盗报警器--
发动机防盗锁止--
车内中控锁
遥控钥匙
疲劳驾驶提示--
夜视系统--
操控配置:2021款赛力斯SF5
两驱华为智选版
2021款赛力斯SF5
四驱华为智选版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/DSC等)
上坡辅助
陡坡缓降
自动驻车
并线辅助
车道偏离预警系统
自动驾驶技术--
可变悬挂--
空气悬挂--
电磁感应悬挂--
可变转向比--
整体主动转向系统--
主动刹车/主动安全系统
外部配置:2021款赛力斯SF5
两驱华为智选版
2021款赛力斯SF5
四驱华为智选版
电动天窗
全景天窗
运动版包围--
铝合金轮圈
电动侧滑门--
电动吸合门--
行李架--
主动格栅--
远程启动发动机
感应后备厢
电动后备厢
内部配置:2021款赛力斯SF5
两驱华为智选版
2021款赛力斯SF5
四驱华为智选版
皮质方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘
方向盘电动调节--
方向盘记忆--
方向盘加热--
换挡拨片--
前泊车雷达
后泊车雷达
倒车视频影像
全景摄像头
自动泊车入位--
定速巡航
自适应巡航
无钥匙进入系统
无钥匙启动系统
全液晶仪表盘
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
220V/230V电源
行车记录仪
无线充电
座椅配置:2021款赛力斯SF5
两驱华为智选版
2021款赛力斯SF5
四驱华为智选版
座椅材质皮质皮质
运动风格座椅--
座椅高低调节
驾驶座电动调节
副驾驶座电动调节
后排座椅电动调节--
副驾驶座椅后排调节--
腰部支撑调节
肩部支撑调节--
腿部支撑调节--
驾驶座椅记忆
副驾驶座椅记忆--
后排座椅记忆--
前排座椅加热
后排座椅加热--
前排座椅通风
后排座椅通风--
前排座椅按摩
后排座椅按摩--
第二排独立座椅--
第二排背部角度调节--
第二排座椅移动--
后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒
第三排座椅--
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
加热/制冷杯架--
多媒体配置:2021款赛力斯SF5
两驱华为智选版
2021款赛力斯SF5
四驱华为智选版
车载Wi-Fi
GPS导航系统
蓝牙/车载电话
中控台彩色大屏
中控台彩色大屏尺寸17英寸17英寸
中控液晶屏分屏显示--
后排液晶屏--
语音控制系统
定位互动服务
手机互联/映射--
车载电视--
主动降噪--
音响品牌--
外接音源接口(AUX/USB等)
CD/DVD播放器--
扬声器数量11喇叭11喇叭
灯光配置:2021款赛力斯SF5
两驱华为智选版
2021款赛力斯SF5
四驱华为智选版
远光灯LEDLED
近光灯LEDLED
前雾灯--
日间行车灯
大灯高度可调
自动头灯
弯道辅助照明灯--
随动转向大灯--
远近光感应系统
智能远光灯--
大灯清洗装置--
车内氛围灯
可变色氛围灯
玻璃/后视镜:2021款赛力斯SF5
两驱华为智选版
2021款赛力斯SF5
四驱华为智选版
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃--
后排隐私玻璃
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠
内后视镜自动防眩目
外后视镜自动防眩目--
后视镜记忆
流媒体车内后视镜--
后排侧遮阳帘--
后风挡遮阳帘--
遮阳板化妆镜
雨量感应雨刷
后雨刷
空调/冰箱:2021款赛力斯SF5
两驱华为智选版
2021款赛力斯SF5
四驱华为智选版
手动空调--
自动空调
后排独立空调--
后排出风口
温度分区控制两区两区
车内空气调节/花粉过滤
车载空气净化器--
车载冰箱--
选装包:2021款赛力斯SF5
两驱华为智选版
2021款赛力斯SF5
四驱华为智选版
说明--
电动机:2021款赛力斯SF5
两驱华为智选版
2021款赛力斯SF5
四驱华为智选版
电动机类型交流异步电机前交流异步 后永磁同步
电动机最大功率(kW)255405
电动机最大扭矩(Nm)520820
前电动机最大功率(kW)-255
前电动机最大扭矩(Nm)-520
后电动机最大功率(kW)255150
后电动机最大扭矩(Nm)520300
电池:2021款赛力斯SF5
两驱华为智选版
2021款赛力斯SF5
四驱华为智选版
纯电最大续航里程(km)180180
电池容量35kWh35kWh
百公里耗电量(kWh/100km)--
电池保修年限8年或16万公里8年或16万公里
电池类型三元锂电池三元锂电池
充电:2021款赛力斯SF5
两驱华为智选版
2021款赛力斯SF5
四驱华为智选版
普通充满电时间6h6h
快速充满电时间--
快充至80%电量时间45min45min
换电站--
发电机:2021款赛力斯SF5
两驱华为智选版
2021款赛力斯SF5
四驱华为智选版
充电燃油发动机排量(mL)14981498
进气形式涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式直列(L型)直列(L型)
汽缸数(个)44
最大功率(kW/rpm)82/-82/-
最大扭矩(Nm/rpm)-/--/-
燃料汽油汽油
燃油标号92号92号
供油方式多点电喷多点电喷
环保标准国VI国VI

配置丨24万元拥有一切

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