【丰田fj酷路泽报价】“活着”文科洛鸟是停产后成为“香饼”的4种旧车型

失去了才懂得珍惜！人类也一样。切断也是一样。有些车型在销售时明明没有人买，但停产后反而被很多人担心和投机。我不知道这些车型是没遇上时机，还是没收到，很香。这个问题确实很难考证。今天盘点了“活着”的文科罗鸟，停产后成为“香饼”的5种旧车型。

第一段：铃木罗姆尼

早在2007年，Jimney就以进口汽车进入国内市场，价格也不贵，有13.4万韩元的样子，但到了退市，人们才开始推崇，以前的价格一度飙升到16.7万韩元。此后，随着新一代在海外上市，人们完全疯了，平行进口价格一度飙升到40万韩元，开了5-6年的二手车价格也飙升到了15.6万韩元。当然，吉姆尼是辆好车。很棒的硬派越野车。是很多男人的玩具。但是不到40万美元。旧二手车不仅不贬值，反而升值，是不可思议的扭曲行为。(大卫亚设)。

第二段：丰田皇冠

现在很多人说，十二大皇冠才是真正的皇冠。那年销量不错，但不是很高。皇冠到底好不好？个人认为马马虎虎，但说得有点过分。十二大皇冠油耗高，公里数大的还有机油，底盘沥青，气味。这些都是明显的缺点，但人们似乎都可以接受。一句话阻止了所有的疑问。以14台的价格探测了25.6万韩元，销售也不温不火，难道14台是假皇冠吗？皇冠完全离场后，不仅12台，13台二手的价格也高得离谱，14台的保值率也远优于同年同一情况下的车型，我不理解。十四代停了什么生产？喜欢王冠的人都知道。千万不要用1米8的宽度说话。

第3段：丰田86

丰田86第一次退市的时候，一度只有几辆5万辆库存车，很多人不惜一切代价坐飞机到全国各地去找。要知道丰田86在退市之前不需要涨价，手动低配车型才24万左右，那时候很少咨询，那时候没有香吗？不是在等割肉吗？同期，斯巴鲁布兹也是如此。既然做了这么狂热的爱，就再引入上市吧！新一代丰田86即将销售，意外的是挤牙膏的销售，加成、排队基本上是板上钉钉的事。斯巴鲁新一代BRZ已经售出，售价为30.88万韩元，比上一代贵了足足10万韩元，难道只是因为那台2.4L发动机吗？不太理解这种奇怪的消费观。

第4段：丰田FJ酷鲁杰

丰田FJ酷鲁杰在国内市场销售多年，价格一直保持在4-50万美元，性能、造型也非常好，回收率也很高，但能见度真的不高。当时问身边的朋友，既然FJ是好车，为什么不买一辆呢？答案基本上是这样的。汽车很好，但不实用，空间小。但是退场后呢？价格直接暴涨20-30万，开了三五年二手车，公里数不大就没有事故，价格也远高于当年的购买价格，同样不理解这种行为。

有感情固然好，但前提是真正的感情，不是因为得不到，而是因为我活不下去而感到满足。因为理性消费、拒绝投机、拒绝加价、会伤害真正有感情的人。