宝马5系是宝马大力打造的王牌重型车，凭借其强大的产品实力获得了良好的市长/市场反馈，但随着竞品车型的变化，现金5系也很难继续与对手“强硬”，为了提高竞争力，宝马最近公布了中期重组5系。比起普通版车型，我更看好新的545e插头混动版车型。当然，如果进入国内销售，可能会变成545Le。
外观部分，宝马545Le的前脸设计与普通版车型基本一致，但只在细节上有变化。比如新车前的大灯组，加入蓝色灯塔，搭配专用水泥、灰色车身颜色等，看起来更加精致豪华。与此同时，新车在主驾驶侧翼板上安装了充电插座，进一步彰显了其特殊身份。
车身的侧面和尾部没有太大变化，完全黑色的多爆式轮毂和充满运动感的梯形排气口给新车增加了很多运动气味。尾部也有明显的545Le字母标志，与现金车型相比，数字越来越大，符合国民的心理需求。
装修部分是中期改版产品，所以宝马545Le的布局设计没有太大变化，保持了以前经典的布局。但是悬浮式中央控制画面更大，增加了蓝色装饰，更加突出了特殊的身份。
动力部分，宝马545Le搭载了由3.0T发动机马达组成的插头混动系统，拥有惊人的394马力，最高扭矩达到600雨米，动力相当大。纯电模式的续航里程约为57公里。但是预计这款车型不是国产的。
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