斯柯达的两种定位不同的重型SUV产品上市多年后,科迪亚克和科迪亚克GT终于迎来了中期改装车型。(威廉莎士比亚、斯图尔特、Northern Exposure(美国电视剧)、)新型科迪亚克/科迪亚克GT与老车型相比,在外观、装修部分进行了相应的升级,具体有哪些变化?我们接着往下看。

在前脸方面,新型科迪亚克的整体变化不大。升级地点主要反映了中网、全面包围等细节。中网形状经过微调,全面包围重新设计,增加了铬装饰点缀,整体造型更加时尚。新科迪亚克GT的前脸变化更小,造型基本延续了现金车型的设计,在新型车型中,中网将以黑色印章强调体育属性。

新的科迪亚克/科迪亚克GT的侧面造型存在明显的风格差异,科迪亚克的车侧线较为常见。KODIAC GT的车侧线很多飘逸,黑色屋顶和滑板车线条设计相结合,运动感上升了一次。(莎士比亚(莎士比亚) (坦普林(Templin))。

在翻拍车型上,新的CODIAC配备了新款式的19英寸双5辐运动轮,轮胎规格为235/50 R19;是。科迪亚克GT沿用了现金车型花瓣形状的车轮设计,但车轮大小增加到20英寸,轮胎规格为235/45 R20。

尾部的变化主要集中在后方包围形状和排气布局上,两种车型的后方包围都以新的设计得到了精巧的提高。相比之下,科迪亚克GT的后方包围形状显然更有战斗力。排气方面,新的CODIAK/CODIAK GT都使用隐藏的布局,但排气口装饰件的形状略有不同。

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相比于外观,内饰的升级才是这次改款的重点。内饰座舱发生了明显的变化,中控台造型经过大幅调整,中控屏改为了悬浮式的布局。内饰风格上,新款柯迪亚克/柯迪亚克GT同样有着明显的不同,柯迪亚克采用黑/棕的内饰配色,以突显豪华感;而柯迪亚克GT则是采用黑/红的内饰配色,以烘托车内的运动氛围。



方向盘采用平底设计,是斯柯达最新的家族样式,两侧的多功能按键使用了全新的布局方式,操作起来更加方便。



在高配车型上,全液晶仪表盘同样不会缺席,仪表盘提供了多种显示主题,在显示效果以及显示内容上也没什么可挑剔的。中控屏的功能表现与现款车型基本持平,支持导航、车联网、语音识别以及CarPlay、CarLife等功能,日常使用完全足够。


一体式运动座椅不再是柯迪亚克GT的专属,在柯迪亚克上,同样配备一体式风格座椅。皮质面料采用双色拼接,面料配色与内饰座舱保持一致。细节方面,柯迪亚克GT的座椅在头枕处还带有“GT”标识的刺绣,视觉效果上更为出色。



座椅布局并没有改变,参考现款车型的表现,柯迪亚克将提供5座、7座可选,7座车型采用2+3+2的座椅布局;而柯迪亚克GT则是仅提供5座车型。



动力方面,新款柯迪亚克/柯迪亚克GT将延续现有的动力规格,全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机,提供330TSI、380TSI两种车型可选,最大功率分别为186马力(低功率)/220马力(高功率),峰值扭矩320牛·米(低功率)/350牛·米(高功率)。变速箱方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。此外,在380TSI车型上,还将搭载适时四驱系统。

写在最后:

新款柯迪亚克/柯迪亚克GT针对外观部分做出了细微调整,呈现出来的精致感有所提升;而在内饰方面,两者之间有着不同取向的内饰风格,产品定位的差异化得到了体现,偏向家用,选柯迪亚克,要运动,自然选柯迪亚克GT。据悉,新款柯迪亚克/柯迪亚克GT将于今年第一季度正式上市,你是否期待呢?

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