3缸换4缸的福克斯在市场上引起了广大消费者的关注。最近,车马王在最近举行的重庆车展上获悉,福克斯正式宣布上市,共推出7种车型,包括4个版本,售价区间为11.98-14.58万韩元。新车都装有1.5T 4缸发动机,与6AT变速箱相匹配。除了动机的变化,新福克斯还有哪些方面?我们一起谈谈这辆新车吧。

从设计角度来看,新车采用了福特新的家庭式设计。前脸是大型多边形进气格栅,经过烟熏黑处理,梅西是蜂窝风格。大灯体积小,灯组与LED皮带一起使用矩阵布局,打开后的识别效果还可以。下部进气口两侧放置复杂形状的装饰盒,形成三级以下包围。

车身采用靠背设计风格,风格比较紧凑,车头视觉重心低,车尾厚,车身视觉效果似乎急剧下降。新车配有新设计的5幅轮毂,大小为18英寸,低配车型为16英寸。

车尾整体设计仍然保持着以前车型的原始设计,ST线版本车型在下面具有单边双排放,没有采用主流的双排放设计。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

装修方面没有太大变化,保持了现金车型一样的设计思路。嵌入式仪表盘为8英寸,旁边浮动的中央控制屏幕为12.3英寸。三幅方向盘仍然采用平底补偿位设计,环比较粗,多媒体键使用对称布局。中央控制屏幕下方是空调出风口,实心按钮放在出风口下方,保护台仍然采用机械结构。总的来说,室内设计更接近传统燃料车型的风格。

让我们看一下与配置相关的参数。在主动安全配置中,新车需要车道偏离警报、前方碰撞警报、主动刹车、车道保持功能、交通识别功能。在辅助配置方面,新车具备后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动停车、上坡辅助等功能。遗憾的是,该车在全系统没有360全景成像系统和全面雷达。

新车最大的变化是动力总成。新福克斯搭载1.5T 4缸涡轮增压发动机,取消3缸发动机,与6AT变速箱相匹配。发动机最大功率为130千瓦,如果未开启增压模式,最大扭矩为243N m,最大扭矩将上升到270N m。在动力总成方面,新车更换了4缸发动机,但变速箱从8AT改为6AT。

受3缸机的影响,如今福克斯在市场上被边缘化,长安福特此时投入4缸福克斯,将变速箱削减到6AT,消费者也出现了分歧。此外,目前小型轿车市场竞争激烈。4缸福克斯上市不仅不能轻易落榜,加上新能源车型的扰乱,新福克斯的市长/市场前景似乎并不乐观。(威廉莎士比亚,美国作家)。

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