2020年初,福特发布了新一代的家庭设计语言,称为潜在的能源美学,如之前发布的EVOS、新Mondio和Fox。我们都能感受到美国流行病学和前瞻性技术的结合,但这些车都偏向于体育模式。可以说使用这种新的设计语言是恰当的。
事实上,4月份工信部网站上已经公开了新车申报信息,新车已于8月10日开始预售,共4种配置,预售价格为30.98-37.98万韩元,与现金相比,与销售车型的指导价格相比,预计8月24日正式上市。
新车运用了福特最新的家庭式设计语言
作为中期改装车型,主要根据设计和配置进行调整,新探索者将提供蜂窝和光栅两种风格的重网,背部团队方面将采用新的风格,看起来更加精致,车身的线条也将更具肌肉感和新风格的文字标志。有趣的是,采用了蒙迪欧这样的穿透式LED每周行车灯,可以看到整个车头。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)。
车身侧面的变化是小而硬的线搭配悬浮式屋顶,位于大中型SUV上,但看起来并不富裕。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))主要更换了最新的21英寸运动鞋铝轮毂。车身尺寸方面,长宽分别为5063/2004/1778毫米,轴距为3025毫米,与现金车型相比,长度减少了12毫米。
尾部的大变化采用C形尾灯,与蒙迪欧和异曲有相同之处,下面是双方单出正方形的排气,这可能是福特车型今后的家族式设计语言。
可以说,室内的双屏设计在同一等级的车型上很显眼。
与外观的微调相比,室内装饰呈现出肉眼可见的变化。12.3英寸全彩数字液晶仪板和27英寸中央控制大屏幕视觉效果特别令人震撼。变得更加简洁,分辨率和流动性与现金车型相比有了质的提高。内置新一代SYNC 2.0智库互连系统。特别是与同等级的粗糙装修相比,可以说具有竞争力。
动力部分仍然是现金的2.3T发动机,最大马力276匹,最大扭矩425 UMI,与新的10速水一体变速箱相匹配的探索者来自福特CD6平台,采用的是中央倒车部署形式。这种布置形式可以实现50336050的配重比,提高车辆的稳定性,同时使动力的输出更加直接5。
在销量方面,7月份共销售了1230台,占长安福特7.89%,在大型SUV型号中占2.51%,在大中型SUV型号中排名第14位。对这个等级的车型来说,这个销量可以看作是中规中矩的。
汽车互联网评论:在产品力方面不差,更多的是缺乏用户基础。
事实上,很多人把探险家和汉兰达比较,原因是两个人的交易价格重叠。因为有相同的合资品牌和7个布局,但两者的位置不同,大小不一致。汉兰达今年7月销售了7978辆,占广汽丰田9.72%的份额,在中型SUV车型中占3.76%,在重型SUV车型中排名第10位。在工资和价格相差不多的情况下,探险家的销售量仍然不如汉兰达。因为很多情况下,国内消费者有一种心理,认为销量高的车型一定会好,但偏编考虑到30多万的价位,有7个SUV,如果有一定的越野性能,探索者可能适合你。作为美式SUV的代表车型,拥有豪爽的气质,新款车型也弱化了不少粗犷的感觉。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)。
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