乘用车SUV虽然宝马X6开创了先河,但宝马X6的价格超过了100万韩元,喜欢乘用车SUV的消费者放弃了选择,因此宝马在2014年位于X3和X5之间,价格只有X6的一半,正在攻克50万级SUV市场。(莎士比亚,Northern Exposure)。
外观
前
这一代X4在外观上第一眼就和X6差不多,只有通过细节设计和尺寸才能确认是X4。车主朋友换了点状的中网。因为是M运动型,所以外观上带有运动套件和“M”标志,一直延续到现在,这也是宝马品牌近两年畅销的原因之一。
车侧
从C柱到后面,都是懒人包风格,轿车设计转向SUV,这种造型非常个性化,区别于普通SUV设计,近几年国内自主品牌也开始开发轿车SUV,主要针对年轻消费群体。
集线器
轮毂为18英寸,形状与工厂标准提供的轮毂有所区别,车主朋友买车时会选择服,进一步提高运动氛围。但是总编认为还不是最佳运动状态,需要刷卡钳,这样更引人注目。
尾巴
车的后部视角最像X6的地方,用了一周的时间编排了这辆车。至少有10人第一次承认为X6,尾部非常宽,同时圆,下面是单向单发排气,急速速度超过2000时会出现一些排气声波,这是同等级SUV的优点。
装修
室内装修
装修是宝马经典设计,使用多年,看起来过时了,但控制屏幕为8.8英寸,支持汽车联网、蓝牙和倒车影像功能。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)作为M运动汽车,“丁字裤”三轮方向盘是很多宝马粉的最爱,握感和造型超过后期改编的设计。
2018年的卡目前为止跑了5.5万公里,方向盘磨损非常轻。这是从车主朋友的爱惜和缝方向盘开始的。
拨号
工厂配有变速表盘,偶尔激烈驾驶时双手不离方向盘,可以直接换挡,表盘的质感相当出色。
作为主力年轻群体的车型,工厂基本不提供气氛灯,也没有机会再选择衣服,所以给了差评。(威廉莎士比亚、温斯顿、生活)车主后期到第三方进行改造,其效果与原来的工厂相比有一定的差异。
配置方面
配置
前/后雷达、倒车影像、定速巡航、发动机自动启动停止、电动行李箱、无钥匙启动、方向盘变速、前排座椅加热、氙气头灯、自动前灯
、感应式雨刷及自动空调等,实用性配置比较全面。不足之处:没有无钥匙进入,很不方便;主动安全系统需选装,起码应该标配主动刹车;大灯远近光均为氙气大灯,作为2018年的车应该为LED大灯。
乘坐感受
前排座椅
先说前排座椅,椅面比较平,缺少包裹性,带有两组记忆功能和手动腿拖给出好评。使用5.5万公里后,座椅褶皱不明显。
后排座椅
轴距2810mm,车身并没有加长,现款也是一样,后排空间中规中矩,以小编188cm作为标准,后排腿部空间剩余1指,头部空间剩余2指,中间地台略微有些高,中间乘客舒适性一般。
后备箱
后备箱容积为500L,尺寸数据还不错,进深是优势,但由于溜背造型影响,后备箱垂直高度比较低,载物时会有高度限制。
动力
发动机
这台2016款xDrive20i M运动型的X4搭载2.0T发动机,最大功率184马力,配8速手自一体变速箱,实测0-100km/h加速时间为8.35秒,动力输出不算特别猛绝对够充沛,市区、高速满载情况下行驶不会有乏力的现象产生。
总结
X4的外观设计深受年轻朋友喜爱,相比X3那样的普通SUV,轿跑风格更加炫酷。这台四年车龄的X4保留了原车漆,内饰也非常新,难能可贵,喜欢您喊我。
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