文:小瑶

目前,中国汽车消费市场对中大型SUV的狂热感到惊讶。下面介绍两种流行模式。一个是2019年的2.5L 4驱动器马自达CX-8,另一个是2022年的2.5L 4驱动器韩兰达。马自达CX-8是燃料汽车,汉兰达是油田混合汽车。接下来,我们一起看看这两辆车中哪辆好,哪辆坏。(莎士比亚)。

我先从价格开始。同样是2.5L前置4驱动器,马自达CX-8的价格其实比汉兰达2022型号要贵一些。

而且从外观装修来看。

马自达CX-8仍然采用家族式设计,盾牌型格栅和锋利的车灯,细节精美,闪闪发光。加上动态风的正面设计和多边形格栅,青春气息浓厚,在路上转弯的速度非常高。

汉兰达三角形的车灯、六角设计的前栅、厚厚的镀铬装饰、镀铬的雾灯、略微前倾的正面造型、整个前脸时尚、立体感十足。健壮厚实的腰线、黑色裙带、镀铬的门槛仿佛露出霸气侧影,车身显得又厚又瘦。

在装修中,CX-8的装修有一定的豪华和精致。3辐多功能方向盘配有炮筒型仪表,中控台配有7英寸独立液晶触摸屏和多功能人机手柄。

汉兰达的装修是顺丰的,控制按钮很多,但布局合理,操作方便。座位材质是真皮的,很精致,很有质感。内藏式色调搭配高档优雅,实用性较强。

在颜色选择上,马自达CX-8全系共有6种颜色组合,其次是铂金钢材、水晶混动红、极夜黑、玻璃棕色、魅族、珍珠白。汉兰达电场车型共有紫钻黑、蓝宝石蓝、钨金材、琥珀金、马瑙红、钛银、珍珠白7种颜色。颜色选择很多。

尺寸上马自达CX-8的长宽分别为4955 * 1842 * 1733毫米。汉兰达是4965 * 1930 * 1750毫米。两者都是5门7个大中型SUV。显然,汉兰达的内部尺寸略大于马自达CX-8。但是,大中型SUV有足够的空间。

然后,让我们看一下机箱的侧面。

马自达CX-8系列前悬架是MACPERSON式独立悬架的侧稳定杆,后悬架是多连杆非独立悬架的侧稳定杆。在普通道路上,可以过滤大多数震动,在比较凹陷的道路上,震动性一般。

汉兰达系列前悬架是麦克弗森,后悬架是E型多连杆非独立悬架。CX-8和汉兰达都是前4驱动器。马自达CX-8还配备了多个离合器。

动力如表所示,两种车型发动机都是2.5L自然吸气式发动机,最大功率为141千瓦。Mazida CX-8的最大扭矩为252 N m,配有6档自动变速器。马自达CX-8燃料供应方法是直接喷射。汉兰达最大扭矩为238 N m,配备了E-CVT无级变速箱。汉兰达油的供应方式是混合喷射。

动力表达规则中的力矩。作为两种大中型SUV车型,起步相对平稳,没有挫败感,但爆发力较弱。

在其他功能上,两者都功能丰富、完整。马自达CX-8配备了温度分区控制、电动行李箱、适应性巡航等13种舒适方便的配置。马自达CX-8的主/被动安全配置包括主动降噪、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED每周驾驶灯、碰撞报警/

汉兰达汽车有多媒体系统、JBL音频、三区自动空调、通风、有供暖功能的电动调节座椅等。HANANDAN HIBART版还配备了安全检测智能安全系统,该系统包括PCS预碰撞系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道跟踪辅助系统和AHB自动荧光灯调节系统等四个功能。

两种车型对用户车辆体验的提高非常明显。

摘要:

马自达CX-8和汉兰达两种车型的2.5L风格在大中型SUV市场都很有竞争力。消费者对马自达和丰田两个品牌会有偏好。两者大体上在动力输出方面不愿意上下。功能可能有点参差不齐,但都功能丰富,对用户的舒适度有好处。

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