【赛拉图论坛】打开超过8万公里的塞拉图引擎，车主：看情况，我没有白保报酬！

发动机的保养很重要，所以只要我们做好发动机的保养，它就很少出故障。但是有时发动机会出现不可避免的小问题，例如发动机漏油。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，发动机出了漏油的问题，车主必须及时修理。

不，两间起亚塞拉图因发动机漏油而来到维修站维修。师傅的检查发现这个问题很容易解决，换密封就行了。师傅修理时发动机的阀门盖打开时，内部情况使车主几乎没有碳、油、泥等杂质。车主们说，从情况来看，我没有白宝阳。

接下来，让我们简要回顾一下这个过程。如下图所示，这个塞拉图的仪表里程已超过8万公里。我们见过最多的赛拉图都是三节车厢的轿车，这款赛拉图是少有的两节车厢。

车主比较节约和保养汽车也很好。车主知道发动机漏油问题后首次维修。很快，汽车修理工拆下了阀门盖。塑料材料的阀门盖，如下图所示。漏油是橡胶密封件，只要更换密封件就能解决问题。

如下图所示，这是气缸盖内的情况。可以看出，进气排气轴、瓦盖等都是金灿灿的颜色。据说这是车主第一次看到发动机内部，这种情况比较令人满意。另外，车主表示，在维修发动机时，基本上使用了半合成或完全合成油，维修是及时的。

如下图中的箭头所示，气缸盖基本上没有碳积累。师傅说：发动机保养得很好，如果发动机保养得不好，上面就会有很多黑泥积炭。

师傅说阀室盖子漏油是这台发动机的通病，基本上所有发动机在这个里程都会出现漏油的问题。幸好解决方法很简单，换垫子就行了。如下图箭头所示，泄漏的油进入正时皮带位置，需要清洗。

师傅在更换阀门盖垫之前，必须把垫子接触的位置打扫干净，泄漏的机油也要清理干净。如下图所示，这是发动机下部的情况，师傅已经用清洗剂洗得差不多了。

师傅用水冲洗阀门室盖后，又用水冲洗了几次，如下图中的箭头所示，师傅正在冲洗阀门室盖。最后，师傅要用高压气体把它吹干净。

汽修师傅把阀门盖洗干净后，安装了所有新的橡胶密封件和小密封件，并固定在气缸盖上。这种密封不涂密封剂，直接把螺丝拧紧到规定的扭矩就可以了！

最后，师傅启动发动机检查了很久，阀门盖垫位置不再出现机油的痕迹，问题解决了。(威廉莎士比亚、模板、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机)车主对修理结果非常满意，并表示今后将继续妥善管理发动机，发动机状态也将继续好转。车友们可以简单地理解这个过程。