斯巴鲁,这个冷门汽车品牌在国内知名度不高,但口碑很好。当然,我说不。下次先看看网友的评论。(大卫亚设)。

从上述两组评论中可以看出,斯巴鲁这个品牌的汽车硬件设施一直是一流的。但是,对于国内大多数消费者来说,他们不吃这套,加上其车型售价高,在外观和室内设计上赶不上潮流,斯巴鲁在国内瘪了,中型汽车狮子们在2019年底停止生产。(下图是老狮子)

斯巴鲁2019年全球销量突破100万辆,但在国内只有2.5万辆,所以斯巴鲁不得不在国内进行“削减战略”。不幸的是,力量使者被列为名单。事实上,2019年力狮销售后,我很少关注这辆车。但是最近(下图是狮子2023的新型号)

与前面提到的旧车型相比,前面的脸发生了很大的变化,前面的脸更偏向运动鞋,其格栅面积也越来越大,总体上看起来比旧车型更大气。它采用了更有层次感的设计,是旧车型格栅的高级版,在格栅的顶部,也就是车票上。(*译者注:) (下图是狮2023的新型号)

车身侧面,它采用双腰线设计,第一条腰线从柱子正下方拉到后尾灯上,从头到尾有一种向上拉的感觉,第二条腰线位于门下方,从前轮的位置拉到接近后轮的位置,也有一种向上倾斜的感觉。

尾部部分,它采用双重空气排放的排气方式,然后尾灯从C柱的位置向下延伸到行李箱前部,形成整体性强的尾灯设计,除此之外,为了提高其运动感,减少车辆尾部的升力,该行李箱还增加了一个小鸭尾设计。(威廉莎士比亚,温德萨默,Northern Exposure(美国电视))(下图是斯巴鲁里狮2023的装修和2020的装修)

装修部分耀眼,看起来没什么亮点,但与停止销售的2022车型相比,可以说是比较大的升级。其中最大的变化是2023狮子使用了11.6英寸嵌入式控制屏幕,技术感有了质的提高。当然,为了强调硬核的实力,还保留了象征硬核的部分。(注:)。

此外,内部构成方面也增加了很多驾驶乐趣。配备12路电动前驾驶座、4路电动腰椎调节、360度加热方向盘,为了连接每个人的设备,2023英寸力狮提供了多种可用的USB-C充电接口,包括前面和后面,还配备了传统的USB-A接口。

动力部分,2023狮子标配2.4升直喷发动机和双涡轮增压,最大马力260匹,最大扭矩375N m,动力比2020年乘坐2.5L发动机时更强。此外,在辅助驾驶领域,它还具备以下功能:

监测交通运动可以优化巡航控制,在车道外行驶时可以发出警告。

自动预碰撞制动功能甚至可以施加所有制动力,在紧急情况下完全停止。

自动紧急转向是2023 Legacy的一项新功能,一旦确认有足够的空间进行干预,就可以提供自动转向和预碰撞制动支持,防止碰撞。

还具备以车道为中心功能的高级自适应巡航控制系统,即使在日常交通或长途旅行中,也可以帮助控制转弯、刹车、油门,从而减少驾驶压力。

这次斯巴鲁里狮的更新从根本上升级,预计今年下半年正式上市,但不确定能否进入国内销售。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),国内销售,国内销售,国内销售,国内销售,国内销售)

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