【雷克萨斯gs】新的雷克萨斯GS F出现了，前脸锋利，带4个排气，配有V8 8AT。

BMW 5系、奔驰E级、奥迪A6L一样，都位于C级汽车领域，但雷克萨斯GS真的很有魅力，但其激进的外形和出色的动力调整。特别是GS的性能版雷克萨斯GS F；由于高档运动套件和V8 5.0L大排量自吸发动机的魅力，在引进国内销售后迅速流行。不久前，雷克萨斯GS F还接受了改造升级。但遗憾的是，由于全球市场的排放政策，此次改组将成为GS F停产前的“绝唱”。最近，海外网民提出了一套新的GS F的真实照片。话不多，一起看吧。

从外观上看，新的雷克萨斯GS F没有多大变化。它的前脸仍然有家族标志性的纺锤式熏中网，在扁平的前灯和下面勾着的LED灯塔与足够锋利的前唇融合后，锋利度仍然很明显。(大卫亚设)。

车侧，充满赛道元素的凌力腰线，结合了大滑梯结构和短后悬挂的设置后，前翼板上增加了柔道球，使轿车跑步风格瞬间显现出来。磨砂磨砂质感的密纺式车轮和蓝色高性能刹车卡钳充分解释了性能水平身份。

尾部部分，沿着尾部扰动飘扬的尾翼，配合分层式的双方弹射布局，可以毫无保留地展现出运动的本质。(威廉莎士比亚，温德萨默，)。此外，棱角分明的三角形尾灯风格呼应了前脸的尖锐和个性成分。

就装修而言，嵌入式控制多媒体、中央控制中央位置内置的石英表等基本上和我们日常看到的雷克萨斯车费没什么区别。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，艺术作品)但是，液晶指针上的仪表盘和工作台上的碳纤维装饰板仍然具有明显的性能差异特性。

最后，再看看它的动力。小型改装车型新雷克萨斯GS F仍然搭载喷出热血的5.0L V8自然吸气发动机。最大输出马力达到467匹，最高扭矩为530牛米，与8AT变速箱一致，仅4.65秒就能突破100。此外，它还配备了差速器，以便在机动性方面达到优秀水平。遗憾的是，国内也因为越来越严格的排放政策，即使是最后一个“绝唱”，也配备了大V8自吸发动机的新GS F；装有。我认为它的大概率不会再引入国内销售。