奥迪Q7和大众途锐是大众旗下的产品,两辆车的硝烟从未停止。在多年的停战过程中,奥迪Q7经常以维纳的姿态藐视途锐,利用市场给途利上好的一课,让他知道谁是真正的国王。(莎士比亚)。

下面,就来看看这两个车为什么会有不同的境遇,途锐难道真的不值得购买吗?

从品牌看,Q7胜

四个圈圈的奥迪Q7知名度远超大众途锐,仅从二手车保值率就可以明显看出差异。

从级别看,Q7胜

奥迪Q7比大众途锐长了206毫米,宽了28毫米,高了7毫米,轴距长了108毫米,简直是差了一个级别,Q7是毫无疑问是中大型SUV,甚至可以称得上大型SUV了,大众途锐只能是中型SUV。

从动力看,Q7

同样3.0T的发动机,调教稍微有一些不同,Q7马力比途锐大了13匹,扭矩数据一样,百公里加速Q7为6.2秒,途锐为7秒,快了0.8秒之多,这0.8秒不仅仅是因为马力大,全新Q7的轻量化车身贡献很大(比老款减重300公斤),Q7居然比途锐还轻了64公斤。

从越野能力看,途锐胜

奥迪45TFI技术型为quattro系统,前后悬架为多连杆悬架,全时四驱,托森式差速器,承载式车身,油箱85公升,选装空气悬架后可以提升一定的接近角和离去角,但quattro系统注定了具有高速四驱的稳定性,不可能具备强大的越野能力,再加上Q7庞大的车身,在越野上处于一定的下风。大众途锐3.0T拓界版为4motion系统,前后悬架均为双叉臂悬架,全时四驱,托森式中央差速器,承载式车身,油箱100公升,装备了空气悬架,先进的4motion系统专为越野而生,相比Q7来说整体越野能力略胜一筹。

从舒适性上看,Q7胜

奥迪Q7的多连杆悬架、舒适宽大的座椅、细腻的皮质、豪华的中控设计、良好的隔音降噪水平、普利司通动力侠轮胎255/55/19的轮胎比较厚无处不在营造豪华的舒适。大众途锐在悬架的舒适度上比奥迪Q7就要差一丢丢,内饰和中控感觉也要比Q7差一截,虽然同样使用了普利司通动力侠的轮胎,但尺寸为265/50/19,在厚度上比Q7要薄,舒适度上也要差一些。

从价格上看,途锐性价比更高一些

奥迪45TFI技术型(3.0T的发动机)和大众途锐3.0T拓界版相比,裸车贵了10万左右,如果有足够的经济实力,两个车放在一起,您会选择哪一个呢?如果经济实力还差一些,毕竟10万元不是风吹过来的,选择途锐3.0T拓界也是很合适的,毕竟途锐这个车硬实力很强,越野能力也要超过Q7,舒适程度尚可,只是不要买到进水的空滤了啊。

辛辛苦苦解释了半天,大家应该能够做出选择了吧。告诉我你的答案。

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