【比亚迪元plus登陆成都车展】新车|纯电动汽车定位SUV、比亚迪元PLUS将在成都车展上亮相

文：我知道次原创的赵浩

【了解车制原创2021成都车展】近日，比亚迪当局发布了新款车型——元PLUS的部分官图，新车将以原来比亚迪设计理念为基础进行修饰，将有更多细节。据悉，wonplus将在即将开幕的2021成都车展上正式亮相。

PLUS是继海豚之后比亚迪向市场推出的第二款基于E平台3.0的车型，但与海豚不同，PLUS沿用了“Dragon Face 3.0”的设计理念，但与目前销售的车型相比，PLUS的前部更加详细。安装的LED龙井灯在内部结构中进行了重新设计，打开灯后视觉效果得到了改善。保险杠造型也进行了重新设计，增加了运动感。

车身方面，除了从前翼板穿透到后部的腰线外，对造型面的描述也使这辆车的侧面更加立体。屋顶轮廓在B柱后面有点压，有背部打滑的感觉。人民币PLUS的长宽为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm，从照片来看，新车定位为小型轿车纯电动SUV。

d柱采用渐变设计的龙鳞装饰，车轮采用与完全封闭的设计类似的设计。尾部部分的整体形状与车头相呼应，虽然使用了穿透式尾灯，但PLUS的尾灯形状经过了重新设计，打开了灯，产生了与机翼相似的效果。而且从官道和以前的实际车道来看，元PLUS可能会采用新的车身颜色。

韩元加装修谍报

新车装修官图这次没有公布，但从以前的谍照来看，原PLUS的装修和唐、宋、陈、韩等车型之间存在明显差异。整个车内中央通道地区都是全新的造型，双方出风口风格也是首次出现，可以说是崭新的，期待最终的实车装修的样子。(威廉莎士比亚、视窗、核电站、核电站、核电站、核电站、核电站、圆、松、津、韩等)

韩元加实收率

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根据此前申报的信息，元PLUS将搭载最大功率150千瓦、最大扭矩310牛米的永磁同步电机，这种动力更符合超越宋PLUS的运动型定位。续航方面，新车配备了两个不同容量的磷酸铁锂刀片电池，NEDC综合情况续航里程为430公里和510公里。

小冯G3i

此前比亚迪旗下的SUV都是普通风格，PLUS的轿车风格也是比亚迪的首次尝试。虽然还没有公布原PLUS的价格，但目前宋系列纯电动车售价在15-20万区间，原PLUS的售价在10万韩元左右，10-15万区间是目前比亚迪PLUS产品不涵盖的区间，所以原PLUS很有可能是为这一区间推出的车型。但是紧凑级纯战SUV是一个竞争相对激烈的市场。除了one PLUS、宋系列之外，市场上还有鹏G3i、威马EX5、吉利几何C等车型，我们将拭目以待one PLUS在这些车型的竞争中是否脱颖而出。