NEX KA网友问。

帆320新车多少钱?全部搭配的话大概多少钱就够了?

尸体85后,人穷,但喜欢车,想买便宜的车。以前见过QQ,F0,力帆320。整体上对力帆320的偏向有点大。我不知道该怎么办。请给我意见。先谢谢你。

NESCA网友回答:

看到你的题目,我沉默了很久,默默点燃了赫德文,然后把困难的截图给了你。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《沉默名言》)哥哥想问:买李帆,你和自己关系不好吗?

第一,你不是说整个人都没事吗?

嗯,整体情况真的很“好”,A0级小车,动力自带高功率帆自行生产1.3升65千瓦发动机,外形模拟迷你,“哥特”和“庞培式”等欧洲建筑美学风格,为什么我看到的是浓浓的丝绸味道,自2009年上市以来,批评声似乎铺天盖地。(*译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注)

最让人不解的是调查了力帆320的销售量,尼玛买的人真的很多,这里哥哥省略了1250个字。

第二,缺点多吗?

很多,和他车里的缝隙一样多,我简化了半天,还能写出这么多缺点吗:

1.由于车身各种连接间隙的大小不同,锁好像几天没有松过,一次也不熟悉。

2.转过方向,就会开始吱吱叫。那声音简直是十大顾问。

3.存放空间小的小人、手套盒、门边的储物箱、一瓶矿泉水都放不下,你有什么用?

4.别说噪音了,只要有噪音,拖拉机安装一个外壳也会是你的这个声音。

5.1.3L的情况下,油耗8个左右真的不低,但是为什么你的动力很低,但是荒谬。我也不怎么超车,但不要老是让路边的车对我咕哝。

6.装修简陋,这点可以忍受。结果只有3万多辆车。

7.上坡比较软,刹车是肉,空调基本靠吼,安全性基本靠生命。

8.汽车不贵,但维修不合理得要命。

第三,一点优点都没有吗?

客观来说,这辆车并不是完全没有优点,除了个人偏见部分,大致可以概括如下。

1.便宜,便宜的话,算是诱惑。基本上现在好的山地车也是这个价格。

2.四轮独立悬挂,减震仍然有点效果。

3.和QQ和F0相比,空间还算不错。

4.改装空间巨大,对喜欢扔车的人来说可以说是福音。

第四,外观不错,不是吗?

为了外观,男人可以说是看到慈悲的人看到聪明的人。毕竟,对于真正的mini,很多人可能喜欢,但丝绸级的型号版不太好。至少我不喜欢这种有创意的东西。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Mini)但是外观模仿Mini毕竟有他的道理,所以对女车主来说,接受这种小巧可爱的小车型比较容易。对男车主来说,这辆车的改装空间巨大,改装后酷酷的外观可以掩盖内置的破旧。

第五,装修不也是丝绸吗?

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内饰,呵呵,真心想对制造商来句:我去年买了个表!

内饰全部硬质塑料,没有质感可以理解,可求你拼接时候可不可以用点心,尼玛各种缝隙,于是各种漏风:风萧萧兮易水寒,力帆320兮真TM烦。

储物空间几乎为0,前部侧边储物盒竟然连矿泉水都放不了要你何用啊?中央扶手处空空如也,为么你对设计个箱子如此不在意啊?

六、小车油耗是不是就小?

一般情况下油耗和车身多少有点联系,但不是绝对的。不过力帆320的却总是不走寻常路。

CVT版本油耗太高,如果市区内行驶的话,基本得11个油,而手动版的话表现还算中规中矩,基本为7.3个左右。个人感觉,都尼玛11个油了,能买起力帆还不如再稍微加点银子一次到位的,否则弃之可惜,用之难受。

七、空间小的可怜?

作为五万以下小型车来说,相比价位相差无多的QQ以及F0等微型车,空间算是很不错了,前后排头部空间充裕,后排腿部空间稍显局促,但整体并不算狭小。后备箱肯定不会是大胃王,想放什么放什么,但最起码一般出行是够的,中等大小的行李箱放三个也没问题。整体来说外表看着略微小点,其实车内空间到还真不错,对比某些外强中干的车来说,此车倒是实在的多。

八、品质可否?

品质吧,我只能呵呵了!毕竟一分钱一分货,这个价钱想买到品质好的车基本是天方夜谭了。方向盘异响的问题我开篇就说过,那声音就好像塑料泡沫磨地板的那种吱吱声,真心受不了。冬天的话漏风严重,开着空调吧先不说制暖效果如何,单是动力就降的明显,有一种随时跑不动将要停下来的错觉,揪心!

就算这些问题你首保的时候都提出来,可还是修不好整不好,弄不好还要和4S店去干仗,真心老命伤财苦逼闷。

九、舒适性类似板凳、椅子还是沙发?

关于舒适型,其实我不忍吐槽,毕竟对于这个价位和做工的汽车,何谈什么舒适型,对于这种车型,哥对他的定位就是能坐,能跑就可以。座椅吧整体来说应该属于椅子层别,比板凳能好点,因为屁股可以坐得下,但是比沙发级的又差远了,因为座椅着实太薄,加之对地面的反馈太过于敏感,经过不好走的公路时,真的能尝试到碰碰车的颠簸感!

十、有没有细节做的还不错的地方?

虽然哥真心不喜欢这辆车,真心鄙视看不起这车的定位,但客观来说,倒还是有些细节方面值得推崇。首先是新车基本没什么异味,这点的确是比较难得的,当然也有可能是放久了一直没卖出去味道已经散了哈;其次是视线的确不错,毕竟一眼就可以清晰的看到车头的地方,要还是容易剐蹭车的话哥只能说你要不重新再学学驾照?最后呢是外后视镜的设计还是费了番心思的,上侧采用的镀铬处理,凸出的外观不仅个性还真正起到了些防雨的作用,这个我给他YES!

十一、加速性能真的很差?

嗯,真的很差!

在微型车里的话可以说是动力还能凑合,但仅仅是凑合,毕竟对于一个1.3L的车如果要求动力的话就有点啼笑皆非了。两人在车中行驶的话动力还是够用的,但如果是五人坐满或者坐个三两人开着空调的话就会明显感觉到动力效果持续降低;加之油门较肉,所以网上看到一些所谓的推背感哥真心笑了,就这尼玛车还有推背感,你那背是虎背熊腰吧?!

十二、听说操控起来比较容易?

车又小又轻,整体来说操控当然就轻松了很多,加之方向盘电子助力,中低速行驶还是比较舒服的,高速嘛,呵呵,让我想到了能围地球很多圈的香飘飘,飘啊飘……方向盘指向倒没问题,就是看坛子里不少人反应方向盘对不正,如果你是强迫症,那么请蒙起你的双眼。

另外:转弯时会有侧震感,加之车辆较轻,个人强烈建议转弯慢行,为了自己也为他人!

十三、小车也有大嗓门?

俗话说“有理不在声高”,看到力帆320让我有一种“有理不在身高”的感觉:看似小车,可这“制噪”性能绝对牛逼,首先车体缝隙大,于是高速时的风燥不仅是能充斥入耳,其产生的强烈吹风感还能很容易的冲击到身体;其次发动机的隔音效果几乎为零,声响过大,而且还会愈演愈烈;最后车声本来的异响严重,总之哪里有问题提前记下来,首保的时候记得让修修,不过别抱太大希望就是。

十四、安全性如何?

安全性吧,哥的建议就是尽量别开快,尽量躲着点,否则只要发生肇事,真心担心会不太好。先不说手动挡标准型和舒适型没有气囊配备,单说国产车的气囊本身缺陷过多,加之此车又小又轻,根本经不起碰撞。之前听过一个笑话说一辆力帆320和一辆摩托车撞了,摩托车基本没事,力帆320的前边成了一个V型……虽然不确定笑话的可信性,但也间接的告诉各位驾驶时候一定注意安全,尤其是避开大车!

十五、保养是不是还算便宜?

保养费用个人觉得不能算是便宜,对于一个基底不到五万的车型来说,一年的保养费用其实下来也不算少的,就跟你买了双200的鞋,清洗一次30,看似便宜,但过个几次就发现又可以买双新鞋了一个道理,附力帆320CVT豪华版保养费用如下,其他版本基本和这个持平或者稍微便宜一点:

十六、性价比貌似不错?

不要谈这辆车的性价比,性价比其实是建立在性能和价钱上的,可能对于一个性能几乎为无穷小的车型,性价比我已不知道应该如何形容,我只能这样说:价格不贵,5万内的车型里边算是比较合适的,但要说推荐,个人强烈不推荐购买,毕竟稍微加点钱就可以买个基本一次到位的车型,没必要省一两万块钱最终可能花费的更多,个人觉得真心不值得。车是便宜,但修车贵,保养价钱也不怎么合适,整体来说,便宜只是相对的,但落后确实绝对的,这就让哥们想起大学的时候买了一辆N手自行车,买的时候35,修车花了哥快50,哎,说多了都睡泪,不说了,哥睡了,还是那句话,买不买随你,说不说在哥!

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