【电车资源】如果想买能张扬个性的纯电动物流车,强烈推荐大胆创新飞碟汽车、飞碟汽车的前脸设计的特色。可以说,在目前的顺导市配物流车型上,飞碟的造型设计也是独一无二的。纯全美面Q2之前介绍过一次,这次主人公是纯全美卡飞碟Q2爱心版。

这辆车多么与众不同,但你看到它的前脸后,你已经知道了答案。从整体正面看,与飞碟Q2美面一致,凹凸不平的设计很明显。

钩状的昼灯里也隐藏着不安的凹凸线条,与昼灯的形状非常相似,好像成了明亮和黑暗的一对。黑色电杆被车身包围,黑白碰撞色的视觉冲击力很强。全系标配雾灯,车顶上的导弹幕宽敞平整,既有设计感,又能有效地进行空气导引,细节上给飞碟Q2爱心车加分不少。

这里有个问题。我们带着这辆车去洗车的时候,洗车室的人也对这辆车很感兴趣。我们进公园拍照的时候,停车场的保安都多看了几眼。从他的眼神中,我们看到了一些迷,我想他是想说,物流车也可以有这么有特色的车型。(威廉莎士比亚,美国作家)。

物流车最重要的是实力。只用颜值就能展现个性。让我们一次性看一下飞碟Q2货物的三板斧到底是如何表达的。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),物流名言)第一个是车身尺寸,飞碟货物分别为4665x1725x2210(mm)、4465x1725x2410(mm)、4865 x 1717车身的长度最大为4865(mm)、最小为4665(mm)、托架为2870(mm),整个车身看起来非常紧密,宽度在1590-1725(mm)之间也能走窄巷子。

车身紧并不意味着集装箱空间小。三个大小不同的车身和集装箱也各有三个不同的集装箱空间。集装箱空间分为5.8米、6.6米和7米。相应的额定载荷为1025千克,可以满足各种应用场景的需要。

整个集装箱采用复合材料,这种材料也是目前微卡上最常用的材料之一。因为这种材料能带来明显的优点。首先是轻量化设计,最大限度地减少车身重量,提高额定负载重量,有效抵抗腐蚀,提高耐久性,集装箱底板还进行防滑处理。(大卫亚设)。

右边是侧门开着的,飞碟Q2货车的集装箱高度低,给日常装卸货物带来了很大的便利。特别是大东西的卸货会更容易。(大卫亚设)。

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车身紧凑,货箱还不小,你是否会觉得因此压缩了驾驶室的空间?其实并没有,飞碟Q2厢货充分考虑到了不同用户司机的身高,整车空间比较宽裕,尤其是头部空间,1.8米身高的人在驾驶室丝毫感觉不到压迫感,并且视野很好。

整个内饰的设计和飞碟Q2保持一致,充满科幻的按钮让你每次操作的时候都充满了仪式感。字啊舒适性上面,前麦弗逊独立悬挂+后钢板弹簧悬挂,既保证了驾驶的舒适性,也保障了货箱的承载能力。

同时,还十分贴心的给司机配置了一个扶手,不管是驾驶状态还是驻车状态,右手臂都能有地方支撑,舒服实用又美观。别小看这个扶手,目前市面上很多城配物流车都没有扶手,而飞碟Q2箱货是真的有在为司机用户考虑,很贴心值得点赞。

再来看看大家最关心的核心三电,目前主流的纯电物流车基本上都搭载了宁德时代电池,飞碟厢货也不例外。电池方面是宁德时代41.86度电磷酸铁锂电池,这套电池组几乎是国内纯电微面和微卡的标配,普及度非常高,口碑也相当好。飞碟官方给出的工况续航为285公里,支持快慢充,快充20%-80%一个小时内就可以充电完成,充至100%也在一个小时左右,充电效率高,这套电池也备受目前司机用户的信任。动力方面匹配的永磁同步电机,峰值功率60千瓦,最大扭矩225牛米,动力性能整体表现可圈可点,60千瓦的峰值功率也是目前纯电微面和微卡的主流动力,既能最大程度上保证动力充沛,还能有效的节省电量提高续航。

最后,这款飞碟Q2微卡车型,外观独特别致,个性张扬。驾驶舱空间和货箱空间表现都不错,三电方面也达到市场上同级别主流车型的水准,综合实力表现不俗。大空间、承载能力也不错,这时候外观上的独特魅力,让你成为城配物流中最靓的仔。所以说如果你想要个性张扬的纯电微卡,最佳的选择我推荐飞碟厢货版车型。

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