合资和自主、燃油车和新能源、私家车、豪华车,对这种主题的讨论由来已久。那么,如果手里拿着20万韩元,该如何选择呢?为了更清楚地认识到这一点,在成都车展现场选择了丰田凯美瑞、奥迪A3L、鹏P5等三款车型。各自在各个领域都很受欢迎,究竟谁更值得进入呢?(大卫亚设,Northern Exposure)我们接着看吧。
丰田凯美瑞:空间大又省油首先看丰田凯美瑞,作为曾为丰田立下汗马功劳的“功臣”,它的空间是为人们所乐道的,当一个一米七的成年人坐进去后,前排和后排头部距离勉强有一拳,后排腿部空间则达到了两拳,这个表现在B级车来说已经是领先水平了。
只不过仅有空间,也不足以俘获当代消费者,有智商才是王道。丰田凯美瑞在智能辅助驾驶功能方面进行了升级,丰田规避碰撞辅助套装将全速域跟车行驶、前方行人识别功能等都配置上了,遗憾的是,泊车部分仍然采用的是倒车影像,没有自动泊车功能。
奥迪A3L:有里有面奥迪A3L从外观上看来,确实也没掉面子,豪华车的水准一直在线,在空间方面,奥迪A3L采用了加长轴距的一贯手法,带来后排体验的升级。一米七的成年人进去后,前排头部空间大约有一拳二指,后排头部空间大约一拳,腿部空间大约两拳。在智能配置方面,奥迪A3L标配倒车影像,可选装360度全景影像,具备巡航功能,但自动泊车等也需要选装。
小鹏P5:百变空间玩出花相较上述两款燃油车,小鹏P5就显得有些不同,从内而外散发着科技感,坐进车内,15.6英寸的竖置中控大屏格外醒目,科技感有了,至于车内空间,还是实际对比更直观,一米七的体验者坐进车内,前排头部空间两拳左右的距离,后排头部空间一拳四指左右,腿部空间近三拳,比较起丰田凯美瑞、奥迪A3L也颇有优势。这还没完,小鹏P5的前排可以放平,与后排对接,此时再配上充气床垫,就能填补座椅的空缺,形成一张平整的床,这对职场人而言是难以抵抗的。
而小鹏P5最大的杀手锏,还要看智能方面,其搭载了双激光雷达,可以实现高阶的智能辅助驾驶,在我们的监测下,小鹏P5不仅能够在高速路上智能进/出匝道、跟车,在城市路况下也足够“聪明”,红绿灯路口通行、环岛通行、跟车、超车都不在话下,真正解决了车主的行车压力。
通过上述盘点,我们可以发现,燃油车丰田凯美瑞与奥迪A3L空间与智能表现都中规中矩,符合当下的市场需求。而新能源汽车小鹏P5,在空间与智能方面给出了更多的可能,解锁了全新的出行方式。这样看来,新能源汽车还是比较符合未来的出行需求,想要继续了解小鹏P5的花式玩法,也可以待9月15日正式上市时留意一波!
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