【萨博汽车】重温古代古典创始人——萨博(SAVB)

对喜欢开车的人来说，对SAAB这个品牌不会陌生。虽然现在没落了，但它的辉煌和经典使人无法持久。还记得那个经典的广告语吗？驾驶“贴纸飞行，人车合一”萨博的人会发现这句话并不夸张。确实可以。而且到目前为止，很多创新技术影响了我们，有什么呢？SAAB 9-3、SAAB 9-5，这些车型到目前为止还是有无数追宗狂热，这是为什么？今天我们一起来看看这个传奇的汽车品牌——SAAB。

第一家SAAB是瑞典的军用飞机制造商——瑞典飞机公司(Svenska Aeroplan Aktiebolaget)，二战进入尾声，政府不再需要更多的飞机，公司利润开始下降，于是对汽车视而不见，二战结束后开始改装汽车、公司。同时，由于飞机制造的内在原因，SAAB拥有独特的技术优势，1947年SAAB 92元车横空出世，1949年开始量产。SAAB 92装备了横置的二冲程发动机，用前轮驱动，直到1956年停产为止，安装了这个SAAB。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视))。

事实上，我认为SAAB品牌对汽车产业的最大贡献是1976年首次成功地将涡轮增压技术应用于汽车。在此之前，该技术在航空领域得到了广泛的应用，应用于民用汽车的技术困难在于，应用于压缩率高的发动机容易出现爆震现象。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)因此，SAAB之前，无数人试图将这项技术应用于汽车，但始终没有突破，甚至已经判处这项技术的“死刑”，但执着的SAAB通过排气阀设计挽救了它，而SAAB 99的到来使汽车产业得以实现。今天，满大街的燃油车基本上使用涡轮增压技术，小型排气量涡轮增压发动机已经成为传统燃油车的主流，单是这一成就，SAAB就能在汽车工业史上被记住。

当然，SAAB对汽车产业的贡献不仅止于此，在安全方面也有很多不可磨灭的表现。1988年，SAAB 900 CD车型首次引入牵引力控制系统，大大提高了车辆的驾驶安全。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)还有世界上第一个主动防护头枕(SAHR)也是SAAB开发的，那有什么用呢？车辆碰撞时，车上乘客，特别是前排乘客的脖子会受到挥舞鞭子的效果，从而伤及颈部，挥舞鞭子的效果造成的颈部受伤极有可能死亡，SAHR在乘客的背部瞬间被椅背和挤压时，头枕向前支撑头部和颈部，避免了挥动鞭子的效果，从而对颈椎造成损伤。不得不说，这又是汽车工业史上的一大创举。

从细节上看，SAAB也做了很多树。例如，1978年SAAB是在汽车上安装空气过滤器的世界汽车企业。这个设备对过敏的人来说绝对是福音。1991年推出了世界上第一款配备无氯空调系统的SAAB 9000 CS，从环保的角度来看，也是一项划时代的改进。

1990年，美国通用汽车公司购买了萨博汽车公司50%的股份，成为最大的控股公司，在这强大的经济和技术支持下，SAAB变得更加强大，设计的汽车多次获得世界奖。经典的SAAB 9-3、SAAB 9-5是那个时期的经典代表作。

2009年北京汽车开始收购SAAB的相关知识产权，涵盖了SAAB的整个车辆开发体系，主要转移的IP(知识产权)包括3个车辆平台和2个系列涡轮增压发动机、变速箱的技术所有权。所以北汽新四报出来了！

如今，《贴飞》中的SAAB在街上很少见到，但为什么还有很多铁粉仍然执着于它？(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)我想肯定与这些故事无关。好了，今天先谈谈SAAB品牌。如果你对某些方面感兴趣，可以给我们留言。下次我们可以一起讨论。(大卫亚设)。