随着减税、限制移动政策等诸多好政策的出台,二手车市场上可以说是久旱逢甘雨,市场也重新焕发了生机。为了准确了解二手车市长/市场现状,58东青雨鑫摄影发布了《6月二手车流通报告》,从品牌、车系、地区层面解读了二手车市长/市场消费环境及市长/市场需求。报告显示,随着疫情的控制,上海整体交易上升近40%,市长/市场热度呈现“火热”趋势。今年6月,国产品牌的表现比较好,五菱交易幅度为87%,流通方面奇瑞增幅为92%。
上海市场呈现“火热”趋势,国产品牌表现引人注目
进入6月份,各地疫情缓和,上海解封,各交易数据明显回升,整体交易上涨近40%,市长/市场热度呈现“火热”趋势。在购车信任指数方面,本月关注人数、投标人数、投标人数方面均呈上升趋势,购车信任指数综合环比增加了17.7%。
从价格来看,19大主流车型中,“4-5年集团”中有13个车型环比呈下降趋势,“7-8年集团”中有13年的车汇费下降。具体来说,在4 ~ 5年集团A级车中,大众捷达的均价连续两个月下跌了9%以上,B级车中丰田凯美瑞成为唯一的交易平均价格比上升车,BBA集团的6辆车均呈下降趋势。7-8年集团批发价格指数下降趋势也很明显。其中最大的跌幅是奔驰E级,涨幅为20.91%,宝马3系涨幅为11.62%。此外,大众速动、别克GL8、五菱宏光批发价格有所上涨。
从“帕特品牌交易指数”来看,6月,吴玲、斯科达克、雪佛兰、别克、大众是交易增幅前五的品牌,吴玲涨幅为87%,大众增长近50%。在流通指数方面,柯达是6月移动量增幅最高的品牌,环比增长率超过100%。前五名中有两个国产品牌,其中奇瑞增幅为92%,五菱增幅为69%。车型方面,增幅为丰田汉兰达,作为SUV车型增加了100%,斯柯达名誉、别克君越、大众朗逸、丰田位置增幅均超过70%。
奥迪位居豪华品牌销售量第一位
今年6月,交易TOP10品牌与大众、丰田、日产、本田、别克、现代、福特、雪佛兰、奥迪、起亚等上个月一致,各品牌的环比均呈上升趋势,雪佛兰的增长达到了75.6%。前10名品牌中环比增长最低的是现代,增长了22.8%。在奢侈品牌中,BBA“光环”依然存在,奥迪依靠自己的优秀品质获得了成交量第一,光环比成交量上涨了45%以上,其次是宝马、奔驰、雷克萨斯和沃尔沃。
国产品牌成交量变化显著。成交量TOP5分别是比亚迪、吉利、哈佛、长安、奇瑞。比亚迪戈里比5月增加了27%,超过吉利回到了第一位。奇瑞环增长近50%,成为国产品牌排行榜前五名中1月份涨幅最大的品牌。
与此同时,新能源品牌6月的成交量比波动大幅度波动。TOP5分别是北汽新能源、比亚迪、江淮、长安、中泰。长安环增长了62%,排在第四位,中泰环增长了22.2%,排在第五位。国产新势力品牌,本月未能进入前五名。
车型方面,6月波动较大,日产轩逸、福特福克斯、丰田卡罗拉、大众朗逸、大众宝来成为本月轿车交易TOP5。在SUV车型上,本田CR-V、哈佛H6、大众馆、丰田RAV4和日产标准处于领先地位。在“婴儿车”MPV、SUV成交量7个方面,别克GL8重返榜首,吴玲红光紧随其后,日产余威、本田奥德赛、大众途安纬度也榜上有名。
上海回到循环城市列表。
车辆流通方面,中心省、深圳6月份继续推出城市排行榜冠军,疫情解除的上海也脱颖而出,排名第四,北京、杭州、广州也是主要的移徙城市。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、车辆流通名言)在新城方面,江苏南京、海南海口、浙江宁波、辽宁沈阳、广东东莞名列前五。在迁居城市方面,6月玉林继续位居第一,辽宁朝阳位居第二,内蒙古赤峰位居第三,山东潍坊、吉林松原位居第四、第五。
此外,58东清维新拍摄的数据报告显示,最豪华、最有价值、最有期待、最受欢迎、最古老、最公里、交付最远的二手车交易案例:6月最高级的二手车是江苏南通的“大G”来自北京通道的一辆欧拉白猫在6月成为最受关注的车型,共有297名买家关注。
随着新能源车型的普及,越来越多的二手新能源车受到关注。本月最受欢迎的车是2018年款樱桃蚂蚁,共有47名买家角逐,经过167次竞标,最终以44900元人民币成交。浙江省1999年第六代本田雅阁成为年龄最大的车辆。来自深圳2009的江西风,很好。
驶公里数最多达到67万公里;交付最远的车辆则来自海南省的一台2015款的现代ix35,从海口到喀什,交付距离达到5482公里。在活跃的成交数据背后,体现出消费者购车观念的改变,以及限迁政策放开所释放的红利。在此背景下,58同城·优信拍以自身平台流量和全国买家跨区域购买资源优势为基础,发布的《6月二手车流通报告》以客观真实的数据,反映出二手车市场实际交易情况,为汽车行业从业者、消费者提供了决策参考。未来,58同城·优信拍将尽全力赋能车商和用户,持续优化二手车行业生态体系,引领二手车行业健康发展。
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