汽车的分类标准和方法很多,按照国标的新车分类标准及联合国欧洲经济委员会的ECE·R·E3标准,可以分为以下几类:
(1)乘用车(Passenger Car)是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位,它也可牵引一辆挂车,包括基本乘用车、MPV、SUV以及除以上三类以外所有乘用车等四类品种;轿车:乘坐2~8人的小型载客车辆。根据发动机排量大小(1 L、1.6 L、2.5 L、4 L),可分为微型、普通级、中级、中高级和高级轿车五种。
乘用车(Passenger Car)
(2)商用车(Commercial Vehicle)是指大于9座的客车、载货车、半挂车以及客车与载货车非完整车辆五类品种,在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车,并且可以牵引挂车。
商用车(Commercial Vehicle)
1)乘用车
(1)排量级别划分
按照国家规定,排量小于或等于1 L,属于微型车;排量大于1 L且小于或等于1.6 L,属于普通级轿车;排量大于1.6 L且小于或等于2.5 L,属于中级轿车;排量大于2.5 L且小于或等于4 L,属于中、高级轿车;排量大于4 L,属于高级轿车。一般来说,排量越大的轿车功率越大,其加速性能也越好,车内的内装饰也可以搞得越高级,其档次划分也就越高。如英国的劳斯莱斯轿车,排量就达到9.8 L。
备注:用轴距加车的长、宽也是一个办法。
车长3.5 m以下,微型轿车:车宽1.6 m以下。
车长4 m以下,小型轿车:车宽1.7 m以下。
车长4.5 m以下,普通轿车:车宽1.8 m以下。
车长5 m以下,豪华轿车:车宽1.9 m以下。
车长5 m以上,超豪华轿车:车宽1.9 m以上。
劳斯莱斯
(2)德国汽车分级标准
德国汽车等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。
A级(包括A0、A00)车,小型轿车:
①A00级轿车的轴距应在2~2.2 m,发动机排量小于1 L,如奥拓。
②A0级轿车的轴距为2.2~2.3 m,排量为1~1.3 L,如夏利。
③A级车轴距范围在2.3~2.45 m,排量在1.3~1.6 L,如捷达、POLO。
A级车
B级车,中档轿车:轴距在2.45~2.6 m,排量为1.6~2.4 L。近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营。
B级车
C级车,高档轿车:C级高档轿车的轴距在2.6~2.8 m,发动机排量为2.3~3.0 L,国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属。
C级车
D级车,豪华轿车:D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力非常强劲,其轴距一般均大于2.8 m,排量基本都在3.0 L以上。常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。
D级车
(3)SUV、MPV、CUV、RV、RAV、NCV、Wagon、Coupe
①SUV。SUV的全称是Sport Utility Vehicle,即“运动型多用途车”,20世纪80年代起源于美国,是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。
SUV
②MPV。MPV的全称是Multipurpose Vehicle(或Mini Passenger Van),即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合方式。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的SMPV。S是小(Small)的意思,车身紧凑,一般为5~7座。1985年法国雷诺汽车公司首推单厢式多用途汽车。这种车具有优美的流线形车身,车内有可移动的座椅,不仅有7~8人的乘坐空间,而且兼具轿车的舒适性,可以变成小公共汽车、野营汽车、小型货运车等。
MPV
③CUV。CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写,是以轿车底盘为设计平台,融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车,也被称为Crossover。CUV最初于20世纪末起源于日本,之后在北美、西欧等地区流行,开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性,又有多用途运动车的功能,喜欢SUV的粗犷外观,同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性这类汽车用户的最佳选择。2004年初,欧蓝德正式投放中国市场,由此国内车市兴起了CUV这样一个崭新的汽车设计理念。如长城哈弗CUV B3。
CUV
④RV。RV的全称是Recreation Vehicle,即休闲车,是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车。首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛,没有严格的范畴。从广义上讲,除了轿车和跑车外的轻型乘用车,如MPV及SUV、CUV等都可归属于RV(CRV、HRV)。⑤RAV。RAV源于丰田的一款小型运动型车,RAV4。丰田公司的解释是,Recreational(休闲)、Activity(运动)、Vehicle(车),缩写就成了RAV,又因为车是四轮驱动,所以又加了个4。⑥NCV。按照字面理解是New Concept Vehicle,新概念轿车。它是以轿车底盘为平台,兼顾了轿车的舒适性和SUV的越野性。比如瑞虎NCV。作为新概念“轿车”,它比家用轿车的使用范围更广。
RV
⑦Wagon。在英语中本意是“四轮马车”,也指货车或火车的车厢。后来,Wagon演变成专门一种轿车车型的代称。这种车以轿车为基础,把后备箱加高到与车顶齐平,大大增加了行李空间。
Wagon
⑧Coupe。通常是两门三厢车的英文名。比较富有时代感,比较“酷”。在北美,一辆车子的品牌会有很多的版本,如ACCORD CIVIC都有两门车的版本。
Coupe
2)商用车
商用车分为客车、货车和牵引车三类。客车细分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨客车、越野客车、专用客车。客车乘坐9个以上乘员,主要用于公共服务。按照服务方式的不同,客车的构造亦不同,可分为城市公共客车、长途客车、团体客车及游览客车等类型。城市公共客车由于乘客上下车频繁,其地板离地高度较低并设有2~3扇客门,车内设站立位置,故车内通道应有足够的高度与宽度。长途客车由于乘坐时间长,车内全部布置坐席,通常只有1扇客门,乘坐舒适性要求较高,还须设有若干个行李舱。团体客车供机关、团体使用,行车时间和路线较灵活,不设行李舱。游览客车有较舒适的座位,其车窗尺寸较大,以便开阔视野。
客车
客车可按车辆长度分级:微型客车:长度3.5 m以下;轻型客车:长度3.5~7 m;中型客车:长度7~10 m;大型客车:长度10~12 m;特大型客车:包括铰接式客车(车辆长度大于12 m)和双层客车(长度10~12 m)两种。
货车
货车主要是为载运货物而设计和装备的商用车辆。货车又分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车等。
牵引车
牵引车是专门或主要用于牵引挂车的汽车,通常可分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车。半挂牵引汽车后部设有牵引座,用来牵引和支承半挂车前端。全挂牵引汽车本身带有车箱,其外形虽与货车相似,但其车辆长度和轴距较短,而且尾部设有拖钩。
编辑|野夫
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