关于帕拉梅拉新能源我想说全绿色的Taycan，这不就是纯电的帕拉梅拉吗？

保时捷发布了很多跑车，每一款都很受欢迎，其中消费者比较喜欢的就是Taycan，这类车也有一些特别版的车型，相比普通车型，特别版车型往往有着更稀有的车身涂装，加上特殊的动力搭配，带给消费者更多的新鲜感，今天要说的车型就是这么一款车，它的名字叫做Taycan Cross Turismo。

新车全身涂装了绿色车漆，市场上很少有车子能撑得起这样的颜色，这不就是纯电的帕拉梅拉吗？全绿色的Taycan，整条街没你靓仔！毕竟在大众印象中绿色可不是什么好看的颜色，但绿色在这款保时捷车身上一点都不显得违和。此外，这也是一款纯电车型，未来新能源是发展趋势，一些跑车也要接受新事物，摒弃燃油动力，新车的续航达到了419公里，对于跑车而言，这样的数据能让人接受，毕竟续航要比一箱油跑得更远，一起来看下。

外观方面，除了车身颜色改动外，这款车设计上并没有太多新意，造型也是和燃油车一样，突出的是科技感和运动感，车身上很少有展现新能源身份的造型。前脸扁平化的设计加上犀利的大灯组，运动效果很好，底部有着贯穿式的大嘴，还有着突出的前唇，符合空气动力学，整个前脸的设计比较激进。

侧面来看，新车最吸引人的地方就是轮毂了，新车的轮毂战斗风格浓厚，内部有着黄色卡钳，尺寸很大，视觉冲击力很强。双腰线的设计也让侧面显得更为立体，侧裙部分还加入了黑色护板点缀。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，并且做了黑色处理，底部有着夸张的扩散器设计，即便没有了尾排，新车气势上依旧不输给燃油车。为了提升辨识度，新车在尾部加入了Taycan Turbo S徽标。

内饰部分，跑车内饰设计都比较简单，这款车也不例外，中控造型就很简洁，科技方面的表现还不错字，这款车有着内嵌式的大屏幕，还有着全液晶仪表盘，方向盘为三辐式设计，上面有着对称样式的功能按键，座椅也是大众比较熟悉的运动座椅，整个座舱战斗味十足。和传统的燃油跑车相比，这款车内饰设计相对收敛一些，更符合家用一些，这款车用来通勤也不错。

动力方面，官方并没有公布具体的动力参数，根据之前的爆料，这款车是纯电设计，功率高达625马力，续航里程高达419公里，对于跑车而言，续航足够使用，甚至比燃油车使用上更方便了。

总的来说，按理说跑车就应该追求极致的动力，为此可以在外观设计上进行妥协，而这款车不一样，作为电动车，新车设计上更讨好年轻人，内饰配备有所收敛，整车更像是一款年轻的家用车，喜欢的可以考虑下。