大众用猴子测尾气遭谴责：不妥 令人反感

最近媒体纷纷爆料，以大众集团为首的三家德国汽车公司曾赞助让人和猴子吸入汽车尾气的实验，引起广泛批评。大众29日表示，将彻查责任。

美国《纽约时报》26日报道，在世界卫生组织称汽车尾气可能致癌后，由几家德国汽车公司成立的组织委托美国新墨西哥州的一家呼吸系统疾病研究机构测试汽车尾气对猴子的危害。

该报告称，在2014年进行的实验中，10只猴子被关在一个封闭的空房间里，研究人员播放卡通片来分散它们的注意力，并释放一辆大众甲壳虫(Volkswagen Better)的废气。

德国《南方都市报》28日爆出新消息。在德国亚琛大学这个机构委托的另一项实验中，25名健康的年轻人在几个小时内吸入了不同剂量的二氧化氮。

该报称，2016年发布的检测结果表明，二氧化氮对人类健康的影响尚不清楚。

DPA报道称，该机构由大众、戴姆勒和宝马共同创立，大众是主要出资方。其性质是游说组织，去年解散。

大众监事会主席汉斯·迪特尔·珀奇(Hans Dieter Perch)29日表示，他将尽一切可能确保对事件进行彻底调查，并追究有关各方的责任。

公众在回应猴子测试的声明中道歉:“我们认为当时的科学研究方法是错误的。我们应该在一开始就放弃这个测试...对于当事人的误判和这种不良行为，我们请求原谅。”

戴姆勒和宝马谴责这种测试方法，称使用猴子作为测试是“不恰当和冒犯性的”。

德国政府发言人斯特芬·塞伯特29日表示，测试汽车尾气对人或猴子的影响是不道德的。

大众汽车总部所在地下萨克森州政府是大众汽车的主要股东之一。下萨克森州州长、大众监事会成员斯特凡·韦尔(Stefan Weil)表示，监事会要求公众披露决策细节和猴子测试的目的。

“如果测试是为了研究车间的安全卫生条件是否达标，是否符合伦理标准，那么就有意义了。但如果实验是为了服务市场和销售，那么我想不出一个可以接受的理由。”韦尔说。

这是德国汽车公司又一桩与尾气有关的丑闻。2015年9月，大众在美国被曝为部分柴油车安装尾气作弊软件，伪造NOx排放数据通过尾气检测。过去两年，公众为修复“排放门”而必须支付的罚款、赔偿、维护费等项目估计达到300亿美元。戴姆勒去年7月也卷入了同样的丑闻，并宣布在欧洲市场召回300多万辆奔驰柴油车。