2018年12月26日，随着盐青铁路的开通，盐城正式进入高铁时代。延庆铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中第一条纵向“沿海通道”的一部分。北起青岛，南至盐城。铁路分为青连段和连延段两部分。青岩铁路全长428.752公里，在我省约为242公里。延庆铁路开通后，我市响水县、滨海县、射阳县等地没有客运列车的历史被一举改写，盐城进入高铁时代。未来，青岩铁路将与正在建设中的童眼铁路和胡同铁路形成无缝连接，成为山东半岛经我省三个沿海城市通往上海的快速铁路通道。
未来几年盐城高铁路会怎么样？请让边肖走到一起:
2019年，徐苏至淮安铁路将开通，从徐州至宿迁至淮安至盐城，这是江苏地区的黄金地带，也是江苏腹地铁路运输的大动脉。徐苏淮延铁路长约314公里，设计时速250公里。预计2019年底通车。
2020年，大家最关注的童眼铁路有可能提前竣工通车。建成后，童眼铁路将与沪通高铁、青岩铁路、徐苏淮盐铁路相连，从而将苏北、上海、苏南三地完全连接起来。将有利于地区间的协调发展。童眼铁路设计时速350公里，主线全长156.6公里，其中桥梁占线路全长的93.4%；全长向南延伸至苏州张家港:187公里。
随着盐城高铁的全面开通，相信盐城的未来会越来越美好！
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