安步当马 古人走路讲究多：男人靠右女子居左 马车乱走鞭抽50下

2014年10月31号走吗？如果你问这个问题，有些读者可能会觉得很有趣，但在古代，这是一个大问题。现代走路被古人称为“步”，古代的“走”就是今天的“走”；如果古人说“去”，那就是今天的“跑”。在古人眼中，旅行应该是“安全”、“正确”、“少避晚年”。为了礼仪，甚至有“男女有别”的规定...

秦煌古道

“安步”还是“疾趋”？《童蒙须知》要求“凡步行趋跄，须是端正，不可疾走跳踯”

在一个没有交通工具或者交通工具不普及的时代，人们只能靠步行出行。东汉许慎《说文解字》中“行”部有85个字，与“行”有关的有200多个字，可见古人对行的观察和分析是多么细致。

古今走路的意义大相径庭。汉代的“时世明訾荣”、“徐行、步”；“双脚走路”；“快点，快点”；“病了就去”。现代走路，古人叫“步”，当时的“走”就是今天的“走”；如果古人说“去”，那就是今天的“跑”。

什么时候“走”，什么时候“走”？古人严。在先秦时期，中国已经形成了一套成熟的“行走礼仪”。书写于秦汉，列于《尔雅释公》“十三经”中，说“其名于室，谓之班中之行，班中之步，门外之势，中庭之行，路上之奔。”这里的“是”是“易”的一个跨虚词，意为犹豫、彷徨。在不同的场合，我们应该有不同的走路方式。

在古代，孩子们一生中要学两次走路。有一次是在一两岁的时候学会了自然走路，还有一次是在学龄的时候学会了走路礼仪。南宋著名的理学家、教育家朱在《子蒙训令·语步二》中训诫子女，即“行慢者必正，不可妄快。如果家长有电话，冲上去也不应该松口气。”由此可见，走路要沉稳规范。平时不要跳舞，也不要着急。相反，你要走得稳，这叫“走得安全”。即使在家里，也不要跳。家里只有一种情况可以乱跑，就是有长辈叫你。

为了方便孩子默记，后人把朱的诗改成了《儿童与僧人笔记》，“出入者，皆宜安步当车”。如果你放下手臂跳开，你永远不会尴尬。只有长辈打电话，但动作快也无妨。这里太晚了，不像是弟子。"

走路怎么发力？古语“轻贵贱”。在过去，算命先生会通过观察一个人的“行为”来猜测他的命运。例如《太清沈剑》卷四中的“司中司”，即被列入《清四库全书》，说“是贵人之行，如水，重而轻；小人之行，如火，轻则重。”这种说法很迷信，很荒谬，但说明古人很重视“怎么走”。

走“正道”还是走“捷径”？《离骚》提出“夫唯捷径以窘步”

宋代张泽端《清明上河图》中“左行”的行人

由于对“怎么走”有不同的要求，古人也讲究“走什么样的路”。

在古代，道路分为“道”、“路”、“图”、“行”、“景”、“舒”、“街”、“曲”等规格。其中，“道”和“经”是两种，古人说的最多。

“道”，又称“正道”，是指先秦时期可供汽车经销商使用的道路，相当于现代高等级公路的“省道”、“国道”。秦始皇修建的赤刀，也是一种刀，是当时的高速公路。

“小道”与“路”正好相反，是指只能走不能开车的小路，所以叫“小道”；沿着小路走可以避开人和熟人，也就是俗称的“无间道”，只有心术不正的人才可以去无间道。因为路径往往比正道更近，“捷径”的概念就出现了。

与“径”相比，则是“武”。龙是指一条很难走的小窄路，俗称“邪道”、“邪道”。无路可走的“路”叫“尴尬路”，走这条路往往很难，就是“尴尬步”。

正确的道路可能是漫长而艰辛的旅程，但它是安全的，不会走错方向。所以古人主张走“正道”，而不是鼓励甚至禁止走“尴尬之路”、“捷径”、“邪路”。在，很多地方都提到，周王禁止“路上不走小路，有桥时不过坝”的行为。负责道路交通的“秋官·卢野”的职责之一是“禁止穿越荒野的人”；“秋官·鲁修”负责留在城里，也有“禁止过来”的责任。

儒家的创始人孔子很欣赏走正道的人。据《论语·永业》记载，孔子的学生在吴城、鲁做官时都是用这个标准选拔人才的。一个叫坦泰宓明的人，“绝非旅行，非官方，从不去颜的房间”。意思是坦泰灭明不走偏，不出差，从来不来我房间。仅从“做事不择手段”就可以推断出坦泰Mieming是一个不可多得的人才。

因为正道才是正道，而尴尬之道、捷径、邪道却不一定是弯路、迷途，所以“正道”和“邪道”被赋予了新的概念，延伸了“正邪”的隐喻意义。在《礼记·伊彦》中，有一句话叫“王必知正道，教人”，要求国王指明正确的方向来引导人民。所以屈原在《离骚》中说“夫只走捷径走尴尬之步”，提醒人们走捷径容易陷入人生困境。

靠右走还是靠左走？《礼记·王制》规定“男子由右，妇人由左，车从中央”

古人在崇尚“正道”的同时，也提出了行走秩序的标准，并逐渐形成了所谓的“交通规则”。现代人是“向右走”。古人去了哪里？不同的朝代有不同的时尚。综上所述，主要有三种“走法”

早期的走法是“男右女左”。先秦时期，男女不能走在一起，应该走在两边。《礼记·知望》规定“道，男从右，女从左，车从中”，意思是在路上，男从右走，女从左走，车辆从路中间通过。

这一层行走规则对早期民俗影响很深。据《伊犁十里秦汉及以前》记载，女儿出嫁，要从左边出去，站在母亲左边，即所谓“妇人出母左，父出西退”。

“男右女左”的规矩也叫“男女有别”，汉魏时期就有强制晋级的现象。西汉末年篡位建立“新王朝”的王莽推崇周制，其中一个就是模仿《礼记》中的“男女分家”。据汉代王莽传，王莽呼吁实行“男女各道之制，违者如刑。”

唐朝有一个叫马周的人，提出“走右边”。这种走路也叫“向左走，向右走”，不分性别。根据刘唐的《隋唐嘉话》，马周以布衣的形式上书当时的皇帝李世民，提出了一系列教育民众、营造社会新气象的建议。其中有行人的行走方式。“老街早上昏过去，被警察叫来。大门不是鼓，而是从左边进去，从右边出来。”

马周建议，早晚击鼓提醒人们，出入城门时要分开。进城的走左边，出城的走右边。其实如果你是一个人，进进出出就是“走对了”。由此也形成了中国古代特有的“迎左送右”的风俗，即欢迎人们站在路的左边，送人们站在路的右边。

古人走路最习惯的方式应该是“左行”。唐朝规定“左行右行”其实是出入城门的规矩，宋朝“左行”比较流行。朱的《儿童小费及其他事项第五条》规定:“所有的服务员都必须走在路的右边。”为什么和长辈一起旅行一定要走在长辈的右边？第一，左优于右。第二，有利于保护老年人，降低交通风险。

人先走还是车马先走？唐代《仪制令》诏令“贱避贵，少避老，轻避重，去避来”

中国古代《交通法》仪制令。

至于古代走哪边，从“法”来说没有依据，但属于“礼”的层面。到了唐代，这种“礼”被调整为“法”的范畴，出现了强制性的“走法”。这种强制行走可以算是古代的“交通法规”。

在唐律《杂法》“违令者，五十”一文中，以下疏议具体指出“禁令”，即仪制令中的“行贱避贵，避来”。

这里所说的《仪制令》被国内学术界认为是中国最早的交通法，是贞观十一年唐太宗李世民颁布的。它的大致内容是“无论走到哪里的大街上，都要避贵，避旧，避重，避之。”

李世民强调了发布这一命令的重要性。“听说启蒙之本，礼让第一，想立规矩，循典故。中兴之初，赵书的早期和平会让他认识党，所以他渐渐动心。“礼让第一”这一规则仍然是现代交通伦理的重要组成部分。

五代及后唐时期，器械系统秩序进一步加强。据“五代会”记载，后唐明宗李思远于第二年八月颁布长兴敕令。"道路和街道，避贵，避长，避重，避远."李思远的“红头文件”也下发到“各路、州、府，下到县、镇”，要求地方官员“把纪念碑刻在会场、房门、桥梁上，给行人看。”如果有人不按规定走路，不懂礼貌，他会受到惩罚。

在我国陕西、江苏、福建、河北、内蒙古等地的考古中，发现了“支一陵”等铭文，多为宋代铭文，可见“支一陵”也是宋代盛行于全国的“交通之治”。

值得一提的是，唐律还调整了车马与行人的关系，在行人密集的地方是不可能“走车马”的；除了皇帝给大臣的公务旅行，路上还有“车马”。《唐律·杂律》规定“在城中街上人潮中，无故行车马者，五十。”这一以“保护行人”为重点的条款，为后世所继承和发扬。

*声明本文是著名历史学家倪刘放先生为本报撰写的专稿。

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