国产家用轿车别让销量蒙蔽了双眼，这三款国产家轿虽然卖得不好，但并不差

相信很多人都有一个习惯，就是网购的时候喜欢看销量。对于两个类似的产品，他们倾向于选择销量高的，因为正常的理解是销量好就是产品好。买车也是如此，销量也是做选择的重要参考指标。总的来说，销量好的，尤其是长期销量好的，比如哈弗H6，日产Sylphy，基本都不会错。但是一味的注重销量也让我们错过了一些还不错的车型，比如今天要推出的三款国产轿车。

吉利袁晶

指导价:4990-7390万

终端折扣:0.1-0.75万

与帝豪相比，也是吉利的A级车，预期销量远不如前者。比如上个月销量不到3000辆，只有帝豪的六分之一左右。其实这款车在很多方面并不逊色于帝豪，比如起步门槛更低，中高端车型配置比帝豪更全面。具体来说，准CVT亚运会版比同价位的帝豪更有车身稳定、匀速巡航、语音控制等实用功能，更有性价比优势。

同时由于长车车身重量只有1.2t，比帝豪轻，所以1.5L+5MT或者CVT同样的动力组合可以带来更强的实际动力感受，还有运动模式，控制起来更有乐趣。但是未来的劣势很明显，就是同档次尺寸不占优势，车长不到4.6m，轴距只有2615mm，不符合中国人爱大车的观念。还有就是Vision Entry两款手动挡配置太简陋，连车身都不稳定，让很多消费者望而却步。

东风汽车公司D60

指导价:6980-9880万

暂时不可用:暂时不可用

众所周知，奇辰D60是基于日产Sylphy技术平台打造的，完美继承了Sylphy的省油耐用、空等优点，价格便宜很多。可以说整体来说还是挺不错的，甚至智能车主都选择了。但是，它的销量并不是特别好。目前月销量只有两三千。且不说相比Sylphy的全盛时期，很多国产同档次的车都是逊色的。也许如果没有日产标志，那也没什么。

奇辰D60体型极佳，长、宽、高4756*1803*1487mm，不仅看起来更大气、更上档次，还带来更宽敞的内饰空。但从实际的骑行体验来看，显然没有继承日产沙发的舒适座椅，导致更硬的悬挂突然变得更加突兀。动力方面，配备HR16 Sylphy 1.6L发动机，燃油经济性高。在CVT变速箱的配合下，汽车D60可以达到工信部的5.6L/100km油耗性能，远优于国产家用车。

比亚迪秦Pro

指导价:7980-9970万

终端折扣:45-90万

秦Pro才上市2年多，也是市场上被忽视的车型，销量甚至比之前两款都差。比亚迪秦Pro虽然门槛高了一点，但是性价比非常突出。比如最低匹配的机型配备了自动空音，LED矩阵照明，手机NFC键，入门的时候可以说是高了。此外，秦Pro的三款车型均统一配备1.5T发动机，最大功率输出160Ps/245N m，在同等级动力较弱的家用车市场上彰显其韧性和性价比。

外观上，因为是A+大小，再加上家庭式的“闫隆”设计语言，看起来很有档次。同时不得不承认，它的内饰也是一个亮点，简约而不失风格，稳重而不失潮流。值得一提的是，这款10.1寸可旋转悬浮中控面板，内置了可称为黑科技的DiLink开放式智能网络连接系统，可安装全球数百万个应用，甚至连王者荣耀和鸡都可以作为标配。秦Pro也有一些缺点，隔音差，新车气味，减震硬，但这些都是同档次车型普遍存在的问题。