10月30日下午3点10分，55岁的动车组司机栾子生早早来到武汉站站台，等待C5619列车的到来。对他来说，这是一个意义重大的日子，因为安排好了，坐完C5619的火车，他就不用再上跑车了，这将是他作为动车组司机坐的最后一趟火车。栾子升将在11月中上旬左右退役。
栾子升检查了行车安全设备、仪器等。1982年学校毕业后，栾子生被分配到武汉铁路局武昌南机务段实习，和火车司机一起上课。栾子生在见习的时候，就开始背诵各种驾驶火车的技术规程，他在见习的两年时间里记了30本。所以后来不管谁问哪个章节哪个规则，栾子生都脱口而出。
1986年，栾子升考上火车司机，驾驶DF4型内燃机车。此后先后获得SS6B、SS9等电力机车驾驶资格。2006年，栾子升获得动车组驾驶证，2007年开始驾驶，成为当时武汉铁路局第一批动车组司机。
2009年底，武汉至广州南段的高铁线路正式开通运营，栾子升转高铁司机。
高铁运营两年，生意好的栾子升因为需要培养大量动车组司机，被安排带新人。自2007年开始驾驶以来，武汉铁路局的700多名动车组司机中，有近100名是他的学徒。
经过35年的火车司机生涯，栾在安全驾驶方面零事故，获得了安全先进司机等多项荣誉。
16点36分，C5619列车准时到达黄冈东站，栾子升结束了最后一次值勤。和接班司机接班的时候，栾子升眼里满是失望。谈及退休后的计划，颜子升说:“给爱人补上，带她出去旅游！”
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