成都奶展 成都奶展 车展车模大秀真空装引围观

8月31日，第15届成都国际汽车展开幕，部分车型几乎全裸亮相车展，引起不少人围观。网友们不禁纷纷拍砖。无论这是车展还是“人肉秀”，靠着大规模的穿衣打扮出位，成都车展的模式有这么深不见底吗？成都车展车模的大换装，从“美人卡”到“色情卡”，足以证明它变成了一只无助的驴子。

成都车展车模穿衣大比例:黑真空穿衣美妆车模

恶搞的笑话

一名女模特几乎一丝不挂地出现在一场车展上。记者采访了一位成都市民，询问他的看法。公民:你会说成都话吗？记者:是的。公民:太挠了！穿成那样还不如把后备箱擦亮~是车展还是肉展？哦，没有道德，没有羞耻。3 ~伸奶奶的大哇！记者:能不能用普通话解释一下？公民:挺好的。充分展示了双气囊的重要性和包容精神。

新闻解读

变形的“香车美人”

车展推出车模某种程度上是商家的广告行为，不值得大惊小怪。但现在发生的情况是，从北到南的车展上，大部分身着“轻薄透明”服装的车模都是以反客为主，这已经成为比展车更大的卖点。长此以往，“好车”的美好状态恐怕只能让人遐想。

陈腐的“车展文化”

车展，顾名思义，就是消费者参观新车的机会。在这里，人们可以比较不同的模型。所以车展的主角是车，甚至要借鉴国际知名车展，融合汽车文化、技术、装备。这些正是中国大多数车展所缺乏的。

“短裙经济”引人注目却抓不到内涵

正文/吴宁远

长期以来，舆论对“美女经济”和“短裙经济”的评价褒贬不一。无论是想靠美女招商引资，吸引游客，还是屏幕上的各种选美比赛，都是想以“美女搭台，经济唱戏”的形式促进经济发展。在耀眼的“短裙经济”背后，有人将其归结为市场经济的独特产物，即女人的裙子越短，经济越繁荣；裙子越长，经济越不景气。这叫超短裙理论。

这种理论近几年在国内没有出现。早在1920年，裙长与国外经济繁荣的函数关系就反复显示出它的威力。所以，换句话说，是不是说穿的越少越经济？简单来说，人类是“眼球”动物。经济繁荣时，人们不必为钱包问题而疲惫不堪，更容易被耸人听闻、引人注目的东西所吸引；经济不景气的时候，人们的生活压力变大，生活成了问题，没有时间去关注那些耸人听闻、引人注目的事情。可见，中国城市大多数人的钱包问题已经不再令人担忧。

但在这些热闹的事件背后，不可忽视的是，国内很多展会定位模糊，相关领域文化落后，以及由此带来的尴尬。以北京车展为例，如果仔细考察国外车展的成功经验，可以发现国外大多有自己的特色，比如新车、概念车、新能源车的发布，汽车文化的传播。回顾国内高水平车展北京车展，很难发现类似的亮点出现在报道中，相反，大型“裸车”模特及其行为已经大大占据了热点话题。这不仅仅是谁是主角的热门话题，更是我们经济发展中谁是主角的问题。毕竟，展览展示了一个领域的新力量、新技术和新希望。

华生观点

不裸着称之为模型车不觉得尴尬吗？即使你能通过感官刺激吸引消费者，除了猎奇的眼球，你也无法俘获大众的心。

含义深刻的微妙词语

@whczjai:现代的车展在哪里举办，看起来是个品味变了的美女！

@网友:等了好久，没看到是什么车。我真的是去胸展看车了。

全面的

带有漂亮车模的粉色渔网