【红酒石河子】汉EV自驾新疆，探访亚洲最大葡萄酒地下酒窖，逛完景区还送葡萄酒

在我印象中，葡萄酒农场大部分出现在欧美，其庄园的葡萄酒都上了团，积累了足够的历史，葡萄酒在我国大规模商业种植的历史并不长，但目前我国国内也有不少规模较大的庄园。戈壁滩的明珠石河子市有亚洲最大的葡萄酒庄园，今天的目的地是去参观庄园。

我是杜思聪，在大理做了八年家具生意的八零后，2020年底，驾驶汉EV成功抵达珠峰大本营，同年冬天一天时间穿越了丙察察，2021年，我又驾驶着汉EV踏上了新疆之路。

进新疆这一路，走过了一千多公里没有充电桩的德马高速，进出一千公里没有充电站的罗布泊镇完成了穿越，对于纯电动车来说，真的挺自豪的，现在我还在新疆的路上行走。

一箱电，在博州的博乐市区充满的，充满以后走的高速抵达了独山子，在独山子大本营驻车两天，然后继续出发到石河子，在石河子逛了两天，一直到了现在，电量还剩10%，我认为这个电量还是比较满意的，已经开了四百多公里了，中途全程是开了空调的，大部分走的还是高速公路，我平均的总的能耗是13度左右，按照我现在的能耗水平，百公里13度电，77度电能跑将近600公里。

我的计划是在石河子逛完以后，最后开到昌吉州的玛纳斯县城去充电，玛纳斯县城距离石河子差不多二十多公里，这二十多公里海拔几乎没有变化，剩余的这10%的电，剩余续航还剩57公里，按照我的预计是完全能抵达玛纳斯县城充电的。

很多人一直都在问我有没有续航焦虑，其实我的回答是没有的，就算是开到现在石油50公里左右的续航的时候，我也不会有焦虑，续航焦虑的原因在于对于车辆实际续航的把控不准确，对实际充电桩是否能找到，是否能充上电没有信心，也就是对充电站没有信心，这才是很大一部分新能源车主续航焦虑的本质原因。

不谈续航了，我们继续逛景点，这是一个葡萄酒的庄园，但是现在已经建成了一个景区，普通的游客来到这里是可以买了门票自行观看的，景区的大门口做得特别的欧洲化，这个大门做得实在是太大了，就在大门的两边，都有停车场，都能停车，但是入口是在右手边，售票处也是在右手边，但是出口是在左右边，出口和入口之间的两个停车场差不多有一公里左右的距离，很远，特别是当你在里面逛完以后，再出来的时候，真的是特别想一出门就上车吹空调，出门的那个时候特别特别的累了。

他们的停车场比较不错的，有花有草的，而且停车位的植被覆盖特别好，甚至停在停车位那里旁边的树木都能给车辆完全遮阴，这些停车位的小树长得比较大了，种植的时间也比较久了。

买了票以后，就直接走进葡萄长廊进入城堡，这一段葡萄长廊超过了一公里，也是特别的远，但是好在这些葡萄树比较的大，树枝比较密集，走在葡萄树下特别的凉快，这些都是酿造葡萄酒的一些葡萄品种。

这是亚洲最大的地下葡萄酒酒窖，第一次走进这样的地下仓库，还是比较震撼的，这些葡萄酒酒窖是保持在一定温度常年恒温的，城堡外面四十多度，但是酒窖车间一直都是比较凉爽的二十多度恒温。