十二月三十日
京张高速铁路
张家口至呼和浩特高速铁路
张家口至乌兰察布段
张家口至大同高速铁路
生效
京张高速铁路
帮助京津冀一体化协调发展
为2022年北京冬奥会服务
京张高速铁路
今日开通运营崇礼铁路建成并同时投入运营这将有助于京津冀一体化的协调发展
为了2022年北京冬奥会，
提供运输运营服务保障
京张高铁从北京北站引出，途经北京市昌平区、延庆区，至河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区。
全长174公里，最大设计时速350公里，北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城、东园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10站。
崇礼铁路是京张高铁的支线铁路，计划延伸至内蒙古锡林浩特，服务居民出行、旅游资源开发和2022年北京冬奥会。
铁路从京张高铁下花园北站至崇礼区太子城奥运村，有太子城站，全长53公里，设计时速250公里。
在京张高铁、崇礼铁路开通运营初期，铁路部门将安排36对日列车和6对高峰列车。
张家口至呼和浩特高速铁路
草原动车2小时9分钟可达北京
张家口至呼和浩特高速铁路
张家口至乌兰察布段今日开业它标志着京呼高铁的全线
草原动车2小时9分钟可达北京
张沪高速铁路东起河北省张家口市，经万全县、淮安县、尚义县，进入内蒙古自治区，再经兴和县、察哈尔右翼前线旗、乌兰察布市、卓资县，最后止于呼和浩特。
线路全长287公里，设计时速250公里，乌兰察布至呼和浩特段已于2017年8月开通。这次开通的张家口至乌兰察布段，全长161公里。张家口、淮安、星河北、乌兰察布四站。
北京至呼和浩特全线通车，铁路部门安排了15对日列车和2对周末列车。呼和浩特是第一趟去北京的动车组列车，两地之间最快的时间是2小时9分钟。
张家口至大同高速铁路
古都大同进入高铁时代
张家口至大同高速铁路
今日开业
古都大同正式进入高铁时代
最早可在1小时42分钟内到达北京
张达高速铁路起于山西省大同市，途经阳高县和天镇县，止于河北省张家口市淮安县。
线路全长136公里，设计时速250公里。大同南、阳高南、天镇三站。进入张家口市后，经淮安站与张家口至呼和浩特高速铁路相连，与京张高速铁路相连。
京张高铁和张虎高铁是中国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分。线路西接张大高铁路，东接北京枢纽，形成内蒙古东部、山西、河北北部通往北京的快速客运通道。
随着三条高铁线路的开通，张家口至北京的最快运行时间将从目前的3小时7分钟缩短至47分钟，呼和浩特至北京的最快运行时间将从目前的9小时15分钟缩短至2小时9分钟，大同至北京的最快运行时间将达到1小时42分钟。
据悉，京张高铁、张虎高铁、张达高铁动车组的火车票已于12月28日由铁路部门发售。具体列车时刻、时间等信息，乘客朋友可以查询“中国铁路”微信、铁路12306网站、微信、客户端。
图片:罗范康毅温启超闫梦龙
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