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交通护栏@交通护栏制造商@交通护栏制造商

交通护栏是设置在路肩、交通分隔带和人行道齿外侧的一种交通安全设施。碰撞能量通过自身变形或车辆爬坡吸收，从而改变车辆行驶方向，防止车辆出路或进入对面车道，将对乘客的伤害降到最低。

简历

路边护栏用于保护车辆和车内人员免受道路旁自然或人工物体的碰撞。需要注意的是，车辆撞到交通护栏可能会损坏车辆/乘客和护栏本身。与护栏碰撞造成的损坏通常没有与护栏后面的部件碰撞造成的损坏严重，因此交通护栏代表了这两种考虑之间的折衷。除了保护车辆，交通屏障还用于保护行人、维护/建筑工人或骑自行车的人免受不确定的交通影响。在最基本的形式中，交通障碍物是为了防止离开道路的车辆撞到固定物体而设计的。护栏首先阻挡事故车辆，然后改变其方向。由于车辆高速碰撞和损坏的可变性，应引入全面的全尺寸损坏试验，以确保所用交通障碍物的安全性和可靠性。

护栏可以有多种尺寸和形状。护栏类型的选择取决于很多因素，包括公路环境、速度和交通量。

简历

交通障碍物的功能是:

第一，防止车辆冲出道路造成翻车事故，特别是山区弯道和危险道路设置的交通护栏，可以引起远处机动车驾驶员足够的注意，使其保持警惕，也可以在通过时引导驾驶员的视线，帮助其正确操作。

二是可以防止对面车迎面相撞，同时防止同车蹭挂；

第三，可以防止车辆与行人相撞，防止行人随意横穿马路。[2]

类型

1.按护栏结构形式分类

(1)半刚性护栏。半刚性护栏是一种连续的梁柱结构。它通过车辆与护栏之间的摩擦、车辆与地面之间的摩擦以及车辆、地基和护栏本身的一定量的弹塑性变形(主要是护栏系统的变形)来吸收碰撞能量，延长碰撞过程的作用时间，降低车速，迫使失控车辆改变行驶方向，回到正常行驶方向，从而保证乘员安全，减少车辆损坏。半刚性护栏主要安装在需要保护乘员安全的路段。

(2)刚性护栏。刚性护栏是一种不变形的护栏结构。对于刚性护栏，碰撞能量通过车轮转角的变化、车体的位移和变形以及车辆与护栏、车辆与地面之间的摩擦来吸收。在碰撞过程中，车辆的变形程度取决于自身的刚度、碰撞能量和碰撞作用时间。当车辆碰撞角度较大时，往往会造成严重后果。刚性护栏主要设置在应严格防止车辆穿越道路的路段，以避免二次事故。

(3)柔性护栏。柔性护栏是一种具有大缓冲能力的坚韧护栏结构。缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是由多根缆索施加初始张力并固定在立柱上构成的结构。它完全依靠电缆的拉伸应力来抵抗车辆的碰撞和吸收能量。

2.根据护栏设置位置分类

(1)路边护栏。路边护栏是指设置在路肩(或斜坡)上的护栏，用于防止失控车辆穿越道路。与路边障碍物和其他设施碰撞。

(2)中位数障碍。中央分隔带护栏是指设置在道路中间的护栏，旨在防止失控车辆穿过中央分隔带并闯入对面车道，保护中间的结构和其他设施。

(3)桥梁护栏。桥梁护栏是指设置在桥梁上的护栏，旨在防止失控车辆过桥，保护行人和非机动车。

(4)过渡段护栏。过渡段护栏是指不同护栏段之间连接平顺、刚度过渡的结构段。

(5)端部护栏。端部护栏是指设置在护栏起点或终点的特殊结构。

(6)防撞垫。防撞垫是通过吸能系统使正面和侧面碰撞车辆平稳停车或改变行驶方向，一般设置在互通式立交出口、无保护墩、结构支撑柱和护栏端部的三角形区域。[3]

照顾

1.交通护栏检查

交通护栏检查包括日常检查和季度定期检查，检查内容如下:

(1)各种护栏结构是否有损坏或变形，立柱和水平构件的紧固情况。

(2)污染程度和油漆状况。

(3)斜拉索的松弛度。

(4)护栏、反光膜缺陷。

2.维护和修理

(1)经常清除护栏周围的杂草和其他堆积的杂物。

(2)护栏表面脱落的油漆应及时涂刷。

(3)因交通事故或自然灾害造成的护栏缺陷或变形应及时补充或更换。

(4)若因道路加固或路基轮廓调整导致护栏标高发生显著变化，则应相应调整护栏高度。

(5)腐蚀的护栏应更换。