【2016广州车展】专题「推荐」SUV是重头戏 2016广州车展重磅新车前瞻！

广州车展

今天，我们带来了这次广州车展的展台平面图和相应展馆的重型新车。

在本届车展中，SUV自然是占据了很大的比重，重到我都忽略轿车的存在了。下面就跟随着我们一起开启本次广州车展的旅程吧。

●1.1馆重磅新车

斯巴鲁车展阵容

车展状态：发布+上市

新车点评：在本届广州车展中，我们可以看到下一代XV的雏形。最主要的是，傲虎和力狮这两款车型增加了不少主动安全配置，喜欢这两款车的朋友一定要关注。

斯巴鲁XV Concept概念车

造型设计方面，斯巴鲁XV Concept概念车依然延续了过往的跨界风格，除了采用家族式进气格栅外，新车还配备了尺寸较大的前保险杠下部护板以及两侧L形的进气口。此外，斯巴鲁XV Concept概念车还配备了橘色与黑色相搭配的全新造型铝合金轮圈，整体造型看上去充满了运动感。

新款力狮/傲虎

由于只是年度改款车型，因此新款傲虎和力狮在外观和内饰设计方面不会有太大变化。主要变化在主动安全方面的提升，新车将搭载EyeSight系统，这套系统包括了0-180km/h时速内的自适应巡航、起步油门误操作预防、防碰撞刹车和疲劳提醒四大功能。

现款傲虎

现款力狮

●1.2馆重磅新车

东风风行景逸X5

车展状态：发布预售价

新车点评：国内SUV市场持续井喷，特别是在10万元以下SUV市场，中国品牌牢牢掌控着市场。因此推出更多的SUV车型才是东风风行的最佳选择，与此前的景逸X5相比，这款新车在各方面表现更具高级感，并且融合了时下热点的设计理念和科技元素，特别是被动安全性能的提升，有望弥补中国品牌此前一直存在的短板。

外观方面，新景逸X5采用了全新的设计风格，和此前的景逸X5有着明显的不同。新车前脸采用了全新前大灯组设计，两个鹰眼前大灯和前进气格栅紧密相连，使得前脸显得更宽，非常有冲击力，这也是目前非常流行的设计语言。

新景逸X5的内饰采用全新的设计风格，中控台的音响控制和空调控制区域分区明确，按钮设计较大，操作会更加方便。独立的大尺寸显示屏增加了科技感。

动力方面，全新景逸X5搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，最大功率为108kW（147Ps）/6000rpm，峰值扭矩达到200Nm/4000rpm。传动方面，与之匹配的是6挡手动变速箱。全新景逸X5还将有1.6L+5MT、1.6L+CVT的动力系统组合，未来还将推出1.5T车型。

●2.1馆重磅新车

长安福特新款蒙迪欧

车展状态：上市

新车点评：2017款长安福特蒙迪欧在外观上延续了福特标志性的家族化设计语言，并且对内饰和配置进行了全新的升级，尤其是在智能人机交互方面，搭载了最新的SYNC 3车载连接系统以及福特派互联等智联系统，让驾驶员可以实现对车辆进行包括远程启动、定位、远程锁定/解锁以及查询车辆状态等一系列远程操作，真正享受智能化的用车生活。另外，丰富的动力系统尤其是首次引入了混合动力车型，也给了消费者足够多样的选择余地。看来，2017款新蒙迪欧想要热卖应该不难，现在唯一缺少的就是一个合理且具有诱惑力的定价了。

在车身尺寸方面，2017款长安福特新蒙迪欧的长、宽、高分别为4873mm、1852mm、1470mm；和目前在售的现款车型比起来，新款车型在车身长度上增加了13mm，车身宽度则减少了2mm，车身高度也降低了10mm，而轴距则依旧为2850mm，与现款车型保持一致。

2017款长安福特新蒙迪欧在内饰的造型和功能配置上，将提升消费者的尊贵感受作为改进的重点；整车在内饰部分大量地采用软质搪塑工艺进行包覆，并且有多处位置均采用了真皮材质包裹同时加以缝线点缀，将车辆内饰部分的品质感进行了大幅提升。

2017款长安福特新蒙迪欧的动力配备呈现出丰富、多样且高效的特征，其中汽油版车型在原有1.5L EcoBoost涡轮增压直喷发动机的基础上,还带来了全新升级的2.0L EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机，该发动机低功率版的最大功率达150kW(204Ps)／5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4000rpm，百公里综合工况油耗为7.6L；而该发动机高功率版的最大功率达180kW(245Ps)／5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4500rpm，百公里综合工况油耗为7.7L。

另外，2017款新蒙迪欧最大的亮点就是搭载了混合动力系统，该系统由一台热效率高达40%的2.0L阿特金森循环发动机和电动机共同组成，其中2.0L阿特金森循环发动机的最大输出净功率达105kW(143Ps)/6000rpm，最大扭矩174.9Nm/4000rpm，整车百公里综合工况油耗为4.2L。电池组则采用的是高性能的安全锂离子电池，具有寿命长、性能可靠稳定并且体积小等特点。

●3.2馆重磅新车

上汽通用雪佛兰Equinox探界者

车展状态：发布

新车点评：雪佛兰Equinox的海外售价并不高，如今进入国内同样是瞄准了中国大热的中型SUV市场，所以上汽通用很有可能采用国产的形式将其带入到中国，如果真的如预期一样，国产后的雪佛兰Equinox将无疑在中型SUV市场中掀起波澜。

雪佛兰新一代Equinox已经一扫之前的憨厚外观，变得更年轻，更运动，更加富有活力。典型的雪佛兰家族前脸，之前萌蠢的多边形大灯已经不见，而是采用犀利动感的LED大灯，同时Equinox独特的双层格栅设计得以保留。尾部同样是雪佛兰特征，更加时尚的横条式尾灯替代了之前的纵式尾灯。车身尺寸上，国产版车型的轴距为2725mm。

动力方面，引入中国后新车将有1.5T或2.0T发动机以供选择，前者最大功率为127kW（170Ps），搭配6速自动变速箱，而后者则拥有188kW（252Ps）的最大输出功率，匹配的则是9速自动变速箱。同时新车还将拥有前驱和四驱两款驱动系统选择。

华晨金杯蒂阿兹

车展状态：上市

新车点评：金杯蒂阿兹的推出弥补了以小型SUV为主的困境，新车主打中型SUV车型市场，将依托大空间和高配置等优势，另外酷似讴歌MDX的外观也是一个卖点，但是目前来看，MDX在国内的市场表现也不咋样。

造型方面，金杯蒂阿兹外观设计很大程度上借鉴了讴歌MDX的造型设计，尤其是前进气格栅的设计，几乎是按部就班。与MDX不同的是前大灯的轮廓更传统，并且内部结构也不尽相同。车身长宽高分别为4745/1856/1710mm，轴距2725mm；而后备厢空间高达1002L。

内饰部分，金杯蒂阿兹采用了黑色与棕色的双色搭配，并采用了彩色中控大屏幕、双炮筒式仪表盘以及三辐式方向盘。

动力系统方面，金杯蒂阿兹将分别搭载1.5T涡轮增压发动机及1.6T涡轮增压发动机。其中1.5T发动机的额定功率为113kW（154Ps），最大扭矩为210Nm，与之搭配的是一台6速手动变速箱。

●4.1馆重磅新车

英菲尼迪QX30

车展状态：上市

新车点评：相同的平台、相同的动力系统，可以预见，英菲尼迪QX30上市后将直指最大竞争对手北京奔驰GLA，不过与其相比，尽管QX30在品牌传播及影响力方面并不占优势，但进口车型的身份以及品质有望吸引一部分消费者们的关注。

在造型设计方面，英菲尼迪QX30基本延续了早前发布的概念车上设计理念，整体造型动感时尚。尾部方面，英菲尼迪QX30尾部线条十分圆润，饱满的车尾造型也让整体看上去十分精致。而车尾两侧还配有造型时尚的尾灯组。

动力方面，英菲尼迪QX30将分别搭载1.6T、2.0T两款涡轮增压发动机。传动方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。此外，还将配备一套4MATIC四驱系统。

华晨宝马1系三厢版

车展状态：发布

新车点评：长久以来，紧凑型市场一直是宝马在华布局的重中之重，随着UKL前驱平台的投产，将有越来越多的前驱车型在华国产，这其中也包括了1系三厢版，而新车上市后也将填补细分市场的空白，对奥迪A3三厢将构成很大的压力，另外对同等价位的合资中型车也会是一个冲击，如果定价够亲民，这款新车的竞争力不容小觑。

外观方面，宝马1系运动轿车（三厢版）基本延续了Compact Sedan概念车的设计风格，整体造型动感流畅，并采用了标志性的双肾型进气格栅及多辐式铝合金轮圈。前脸部分，可以看出新车配备了带有宝马风格日间行车灯的全LED头灯，灯组内样式和3系类似。另外，新车还配备了前雾灯和前泊车雷达。

宝马1系运动轿车（三厢版）与全新X1、2系旅行车相同，也将基于宝马最新UKL前驱平台打造而来。动力系统方面，新车搭载2.0T四缸汽油发动机和1.5T发动机。其中低功率版车型的100km综合油耗为6.2L，而高功率版车型的100km综合油耗为6.4L。

●4.2馆重磅新车

哈弗H2s

车展状态：上市

新车点评：哈弗H2s车型的即将投放市场，让哈弗品牌的SUV产品阵营得到进一步丰富，给予消费者选的空间也更多，该款车型将与哈弗H2形成高低档产品矩阵，相信未来也会有不错的销量，毕竟小型SUV也成为市场的主流产品。

哈弗H2s蓝标版

哈弗H2s分为红/蓝标两款外观样式。蓝标进气格栅造型偏窄，红标的进气格栅采用大嘴式设计，两款车的整体造型与哈弗Concept B概念车相似，同时两款新车前大灯造型也有所不同，但内部均加入了LED日间行车灯。

哈弗H2s红标版

哈弗H2s将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps），峰值扭矩210Nm，匹配6速手动和7速双离合变速箱。其中手动挡变速箱车型百公里综合油耗为6.9L，双离合变速箱车型百公里综合油耗为7.2L，唯一的遗憾便是两种类型车型并未配备四驱。

●5.1馆重磅新车

沃尔沃S90L

车展状态：发布预售价

新车点评：国产沃尔沃S90L延续了进口版S90的设计，并且根据国人喜好在轴距上进行了加长，竞争力大幅度提升。另外，新车在动力选择上也较为丰富，给消费者更多的选择空间。

外观方面，国产沃尔沃S90L基本延续了进口版S90的设计，全新家族设计语言具有很高的辨识度，当然还有那最具家族代表性的“雷神之锤”LED日行灯。沃尔沃S90L长宽高尺寸分别为5083mm、1879mm、1450mm，轴距相较进口版车型增长了120mm，达到3061mm，从而使国产沃尔沃S90L侧面来看更加大气，车内空间自然也拥有更优秀的表现。

内饰方面，国产沃尔沃S90L同样基本与进口版S90的设计保持一致，向驾驶员一侧稍有倾斜的中控配备了大尺寸的液晶屏。大量的木纹面板和金属饰件被应用其中，奢华感油然而生。多功能方向盘的设计也与XC90如出一辙，双色搭配且功能强大。

动力系统部分，沃尔沃S90L将搭载不同调校的2.0T发动机，其中T4车型的最大功率为142kW(190Ps)，而T5车型的最大功率为189kW（254Ps）。与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱。而沃尔沃S90L T8三座荣誉版动力系统与XC90的T8一致，搭载一套插电式混合动力，但进行了升级，官方公布0-100km/h的加速时间为5.3秒（XC90 T8车型为5.6秒），纯电动模式下，新车的续航里程为50km（XC90 T8车型为41km）。

●6.1馆重磅新车

上汽大众斯柯达柯迪亚克

车展状态：发布

新车点评：斯柯达柯迪亚克国产后将进入目前非常火热的一个细分市场，目前这个市场的选择还不是很多，特别是欧美品牌的车型。柯迪亚克无论从产品竞争力还是从品牌上来看，都有较大的优势，有望成为这个细分市场的下一款热销车型。

斯柯达柯迪亚克基本延续了VISION S概念车的造型设计。前脸部分采用了前大灯和前格栅一体化设计，并且前大灯组内还加入了LED灯组，进气格栅采用了全黑色的镂空风格。车身侧面线条平直硬朗，车顶平滑的曲线也为第三排保留了一定的头部空间。车尾部分，该车尾部层次感很强，尾灯组采用C型LED光带造型，具有很强的视觉冲击力。

斯柯达柯迪亚克内饰采用了最新家族式设计风格，标志性的三辐式方向盘，棱角分明的线条呼应了外形设计，仪表盘造型以及内饰氛围灯均给人耳目一新的感觉。新车配备有一块8英寸液晶显示屏，娱乐信息系统可以通过蓝牙将手机和斯柯达SmartLink系统进行连接。

动力系统部分，柯迪亚克将可能会搭载1.8TSI和2.0TSI两款涡轮增压发动机，详细动力参数配置还有待官方最终发布。

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