别样红 映日“初心”别样红

反映太阳的“初始心”是不同的

——廊坊中铁物探有限公司促进企业优质发展

Guangming.com创业时，公司只有8名员工、2名技术人员、2台老式地质雷达和20万元的可支配资金。现在，企业注册资本已达1.1亿元，员工人数已发展到300多人。项目遍布全国，并延伸到许多海外国家和地区。年产值和新签合同均超过1亿元...廊坊中铁物探有限公司用了16年的时间实现了这个巨大的飞跃。

以上一系列数字背后，既是中铁物探推动企业优质发展的探索和见证，也是中铁不忘主动进取、勇于拼搏、努力壮大企业的艰苦奋斗史。

当你在江河湖海中漫步时，千万不要“关火，切断烹饪”

中铁物探有限公司，原名铁道部基建总局地质物探实验研究中心，是中国铁路工程地质的领军企业。参与了铁道部12个重大科研项目，代表国家签署验收，引进国外先进设备8批，主持编制了铁道部几个技术政策文件。时任铁道部副部长的孙永福亲自为他题词:“物探准战士屡建战功，勇攀高峰，创造辉煌”。

随着我国铁路体制改革的深入，公司前身由行政事业单位转变为自负盈亏的国有企业。由于科研项目锐减，资金不足，大量技术人才流失，2003年公司更名时，只剩下8个人支撑危机。面对这样的困境，中铁物探原上级单位一度想把剩下的几个人重新安置到其他经济效益好的下属单位，取消公司，彻底解决这个历史难题。

濒临生存悬崖，无路可退。而中铁固执的物探队员们，却有着坚强的心和坚定的信念，挽起袖子努力工作，大胆入市。用他们自己的话来说，绝对不能让这个国企“熄火断炊”掌握在自己这一代人手中。

“这么多年，我对公司有感情，不能说什么毁了我手里的公司……”“虽然只剩下几个人，但只要我们在这里，公司的根本就是……”“没什么大不了的，不缺胳膊少腿，说什么都不能把公司搞成这样……”消息一传回来，锅就炸了，“八毛驴孔”穿过了下一个。

“我们都是公司里的老人。我们对公司有十几年的感情。当时的想法很简单。我们绝不能让公司落入自己手中。不管有多难，我们都要坚持下去！”说起当时“八驴孔”的初衷，当时的退休总经理张宇还是那么平淡。

没有资源，没有市场，家庭贫困，人才匮乏，可以说是难上加难。但倔强的中铁物探人，用共产党人坚定不移的信仰力量，举起了公司生存发展的大旗，八位开拓者用激情和勇气点燃了火花，从而拉开了一部开拓剧的帷幕。

努力，硬着头皮，勇往直前

“当时很难跑市场！真的很难往前走，门很难进，脸很难看，我也吃过懦弱的亏……”回想起创业之初的情景，老牌企业家、现任总经理郭感慨万千。

中铁物探的前身是科研单位，从未接触过市场。进入市场更难找到项目。求点资料，赶紧跑。如果知道是哪家标书，就连夜做标书。每当有机会，我们都不会放过。大项目不好找，就从7800元和23000元的项目入手。虽然利润少得可怜，但为了企业生存，一分钱也不放过。

经营一个项目很难，但是做好就更难了。北京地铁管道检测是他们较早承担的项目。运营现场是交通拥堵的道路，白天不能上班，只能等到零点以后。“那是一夜，饿了，吃了几口干粮，渴了，喝了几口冷水，冷了就动动胳膊动动腿暖暖身子，白天回来不停地处理数据，一天睡不了三四个小时”。当时还是技术员的郭回忆起当时的情景，至今记忆犹新。

“项目难找，利润不高。唯一的办法就是努力……”总会计师卢庆文至今还记得当年的创业故事。领导出差，走的近一点，挤的远一点的公交车，甚至连几块钱的出租车费都舍不得交。铲杂草和环卫工作又脏又累，更舍不得花钱外包。两个30岁左右的女工，下班后都做过公司的“清洁工”，有时候一天到晚都在工作。当他们看到自己“眼周”的样子时，没有一个男性工作者不在乎。

汗珠子在地上砸了八瓣，一分钱舍不得花，是创业初期的真实写照。正是带着这种不服输、不认命、不相信恶灵的固执、顽强、进取的态度，他们度过了最艰难的时期，不仅在激烈的市场竞争中活了下来，还在行业内赢得了“诚信、简约、务实”的良好口碑，为公司的发展奠定了坚实的基础。

当初，我的心像火炬，张开双臂，努力工作

紧跟时代发展，服务国家战略，锐意进取，中铁物探人就像一把火炬，迈着铿锵的步伐，冲破重重困难，夯实基础，奋力前行。用他们自己的话说，国企再小也叫党，在实现“中国梦”的征途上一定要有所作为。

新世纪，中国迎来了铁路发展的伟大时代。从“八驴岗”业务开始，公司就像一个火炬开始。用他们自己的话说，中国铁路人民的脊梁是铁做的。如果国家建设是必须的，我们必须张开双臂！

2008年4月，京沪高铁全面启动，这是世界上最长、标准最高的高速铁路，也是建国以来最大的铁路投资项目。面对这样一个“世纪工程”，中铁物探以优异的质量中标了京沪高铁首标段的三方检测项目。

作为一个第三方测试单位，施工方试图和对方做朋友是很常见的。为了保证检测的公正性，公司颁布了铁律:任何人都不要喝施工方的大量水，不要拿施工方一分钱，也不要破例。有一个退休的老专家，刚被录用，却收到了施工方的一根烟。公司知道后，虽然急需这样的技术人才，但还是勉强辞退了对方，甲方单位知道后竖起了大拇指。凭借优秀的专业素质和良好的专业素质，他们提交了高质量的检测报告，赢得了甲方的认可，也刺激了市场。有一段时间，“要考，去廊坊，找中铁，帮忙！”已经成为业内流行的故事。

机会总是青睐敢于承担责任和付出的人。公司坚定的创业步伐迎来了一个新的春天——2009年成功转入中铁资源集团。该集团是集矿山开发、贸易物流和矿山基础设施为一体的国际化综合性矿产资源开发集团，也是中铁集团矿产资源业务板块的承载体，肩负着实现中铁集团在全国乃至世界矿产资源领域战略目标的历史使命，能够归属中铁资源集团，一度让全公司兴奋不已。

“有了‘家’，我的心就不一样了，信心也够了！”总经理郭在逆势而谈公司的崛起时，表达了深深的情感。随着身份问题的解决，公司释放了强大的动能，年产值和新签合同逐年上升。2018年，公司升级为中铁资源集团直属全资子公司，注册资本1.1亿元。其业务领域从原来的铁路单桩基础检测发展到工程检测、工程监测、地质物探、岩矿测试四大业务板块，年产值和新签合同额均超过1亿元。

十多年来，从常规铁路到高速铁路，从城际特快列车到城市轨道交通，公司紧跟时代发展，服务国家战略，参与铁路勘测、物探、检测业务30余项，城市轨道交通监测业务20余项。西南线、石台线、福厦线、京沪线、川藏线...这些数不清的国民经济“大动脉”都活跃在中铁物探的身影中；深圳、广州、成都、重庆、青海...中国铁路地球物理勘测员用他们的足迹测量了祖国的南北。2009年转让给中铁资源集团后，项目已延伸至刚果、蒙古、澳大利亚、马来西亚、印度尼西亚等国家和地区，使中铁物探的旗帜走出国门，飞向海外，公司的发展迎来了新的起点！

努力壮大企业务实求发展

该公司从8人起步，今天的收入已经超过1亿元。如果说经验和诀窍，只有两个字:“努力”！公司党委书记、执行董事陈嘉说:“党的初衷和使命是为中国人民谋幸福，为中华民族谋复兴。对于我们的企业来说，最初的意图和使命是为员工谋幸福，为企业谋发展，为社会谋财富。为了实现这个初心和愿望，中铁物探人无论立场如何，都没有停止为一个伟大的接力而奋斗！”

公司的总经理“一把手”郭，有着山西人特有的倔强。他是公司初期唯一的技术人员。他从公司一开始就不知疲倦地日夜工作。执掌公司十年，专注生产，提升管理，经营项目，什么都操心。他带着拐杖来上班，膝盖受伤手术没有恢复，感动了无数人。被全国铁路联合会授予“机车奖章”，被中铁集团授予“劳动模范”荣誉称号。面对成绩和荣誉，他说:“大家都做了成绩，我只是做了我该做的。”

无论项目环境多么艰苦，无论任务多么艰巨，物探院院长程增清总是简单地说:“我去，放心！”。几年来，他带领物探院的技术人员，爬过冰雪，爬过墙头走过墙头，吃过无数的罪，吃过无数的苦，有时还被树枝砍过，皮肉和衣服被血捆在一起，撕都撕不开。然而，他从来没有抱怨过一次。用他自己的话说，在我这一行，又苦又累没什么，要尽职！

员工是企业生存和发展的基石。中铁物探艰苦奋斗的精神推动了企业的非凡发展。

直到退潮时河岸变宽，没有风吹动我唯一的船帆。中国铁路勤奋顽强的地球物理学家，现在正站在一个新的历史起点上，以更大的热情、更努力的精神、更务实的作风、更高昂的斗志，在波涛中行进，以实现建设技术领先、专业突出的现代高科技企业的目标。