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商务舱和头等舱 原稿标题:两航空公司头等舱改商务舱 质疑:为方便公务员报销

自南航上月宣布将国内航线窄体客机头等舱于10月26日改为公务舱以来,东航旗下的廉价航空公司中国联合航空(China United Airlines)从9月1日起正式取消头等舱。两家公司的接连动作,在业内引起了不少争议,甚至有人质疑:到底是为了遵守“中央八项规定”,还是为了“量身定做”公务员坐飞机报销?

对此,中国联合航空回应称,作为一家低成本航空公司空,此举旨在顺应行业大众消费趋势。南航广州总部表示,更名不是为了打什么“擦边球”,而是为了与国际接轨。

现象

中国联合航空经济舱加72元可以升级到商务舱

上月25日,南航对外宣布:从10月26日起,将把国内航线窄体客机的头等舱更名为公务舱,全航线高端经济舱更名为“明珠经济舱”。更名之后,地面及空中服务标准会保持不变,部分航线公务舱公布运价与调整前头等舱公布运价保持一致,部分航线公务舱公布运价则低于更名前头等舱公布运价。南航同时

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