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力帆老总儿子 曾坐牢18年,他54岁创业,79岁身家110亿,却生个坑爹的儿子!

1938年,尹明善出生于重庆涪陵。他小时候过着少爷的好日子,衣来伸手,食来张口。后来尹明善因为资本主义倾向坐牢。他在劳改农场唯一的财产是一座荒山上的茅草屋,有五个点和三个锅碗瓢盆。用了20多年。

1979年,41岁的尹明善重获自由。他当过编辑,创办了一个读书俱乐部,并于1990年成功赚到了他人生中的第一笔60万元。同年,他把书友会转让给别人,拿着赚来的钱去旅游。但是他有远大的理想,他知道只有知识才能改变命运,成就一番伟业,于是第二年他去四川外国语大学学了半年英语,那年他53岁。

尹明善

1992年春节,他回家看望母亲。他遇到了他的年轻人,他拥有一家摩托车厂,但他买不到发动机,一直缺货。他的生意很难做。他向尹明善抱怨。然后,他恍然大悟,以为是商机,想做发动机生意。

同年夏,54岁的尹明善注册了一家名为“宏达汽车零部件研究所”的公司,后更名为力帆集团,注册资金20万。和几个工程师一起,尹明善开始研究摩托车发动机。当时第一批发动机出来,只卖了1998元。当时进口本田发动机两万多,嘉陵、建设等国产一线品牌也卖了六千多。所以第一年就赚了1500万。

发动机和摩托车有两种方式。发动机成功后,1997年,尹明善推舟推出力帆摩托车。从此,力帆以“摩托车+发动机”两轮驱动搬到阳光大道。

尹明善

虽然最初的销售并不理想,但经过他的努力,销售业绩逐渐提高。到1998年9月,力帆获得了民营企业的出口权,尹明善出海的第一站是非洲。两年来,力帆在非洲打开了市场。此后,尹明善先后在越南和阿根廷建立生产基地,均取得巨大成功。到2002年,力帆摩托车已经出口到东南亚、西亚、欧洲和南美的40多个国家和地区,出口额超过2亿美元,成为国内唯一一家出口收入超过1亿美元的摩托车企业。

此后,力帆将其触角延伸到汽车行业,先后推出了迷你车、公交车、卡车、工程车等。2010年,力帆在a股市场上市,72岁的尹明善市值翻倍至110多亿。

尹明善的儿子尹喜地

尹喜地是他的儿子,尹喜地是中国第一辆布加迪威龙的车主!是一个21岁的重庆男孩,这款布加迪威龙价值2500万人民币,白色。这些年来,每当新的豪车出现,他就第一次购买,成为很多新豪车的车主。

然而,人们有这种爱好是因为家里很有钱,买得起,所以边肖只有羡慕。

2017年3月,79岁的尹明善宣布正式退休。尹明善用自己的生命解释了什么叫“生命永远不晚”,就像他70岁生日说的那样:“谁说70年难得,人生30多年”。

54岁的普通20岁创办力帆集团79岁的儿子身价过百亿坑坑洼洼

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