汽车变速器和发动机之间的“匹配”是什么意思?终于知识增长了
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很多车主在自己去4S店买车的时候,售货员介绍新车时会告诉他们汽车的发动机与相应等级的变速箱相匹配,这是很常见的说法,但对于很多喜欢研究汽车知识的朋友来说,不同的汽车发动机需要对应不同的变速箱。否则,汽车的运行可能会不顺畅。那么变速箱和发动机之间的匹配到底是什么标准呢,学习结束后,知识还是提高了很多。
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事实上,变速箱和发动机之间的匹配是在自动变速器开始流行后才发生的。汽车朋友们都知道,在自动档车上,离合器踏板将被取消,所以司机只需要操作两个踏板:刹车和油门。这个时候大多数操作都是由发动机和自动变速器完成的,此时两者之间的匹配主要是指发动机和变速器的控制器。
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首先,对于自动闭塞汽车,不需要很多手动控制,所以大多数情况下发动机和变速器之间的机械交流,即汽车公交车、CAN公交车交流是一致的。
二、标定匹配,自动变速器采用计算机预设设计,很多情况下不需要手动变速,此时搭载了很多传统变速模式:运动模式、舒适驾驶模式、具体协调要考虑车辆的特性。
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那么,如何详细评价一套动力系统是一致的呢?事实上,最直白地说,变速箱可以合理利用发动机的线性输出,实现从规定速度到最低扭矩波动范围的高速齿轮转换。这里要提到很多车主抱怨的现象之一——汽车突然受挫的现象。事实上,在很多情况下,这种现象是发动机与变速箱不匹配而引起的。
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事实上,当我们评价电源系统的优越性时,最明显的可以观察到一个地方:汽车冷车状态下的扭矩输出,在冷车状态下换挡,同时刹车,如果此时汽车出现比较明显的振动,则很大程度上说明汽车的动力系统重合度不高。
目前市面上大多数小排量汽车在低速运行的情况下,都会迅速松开油门,出现明显的晃动,反映出发动机与变速箱不一致。另外,发动机和变速箱之间的匹配关系到齿轮交换的顺畅性,变速韵律、驾驶汽车的很多老年人都会产生非常柔软的变速动作的名词。(威廉莎士比亚,坦普林,《汽车名言》前情提要)。
目前比较趋势的动力系统配有1.4速度双离合、1.5,其实汽车发动机和变速器之间的匹配还很复杂。以上观点参考相关资料,欢迎指正。
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