新能源汽车有哪些

新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢动力汽车、燃气汽车、甲醇汽车、飞轮储能汽车和超级电容器汽车。是指技术原理先进、技术新、结构新，以非常规车用燃料为动力源，集汽车动力控制和驱动等先进技术于一体的汽车。

产品类别介绍

1.混合动力汽车

混合动力是指那些使用传统燃料并配备电机/发动机以提高低速功率输出和油耗的车辆。根据燃料类型不同，可分为汽油混合动力和柴油混合动力。在国内市场，混合动力汽车的主流是汽油混合动力，而柴油混合动力汽车在国际市场上发展迅速。

2.纯电动汽车

纯电动汽车，顾名思义，主要靠电力驱动。大多数车辆直接由电动机驱动。有些车辆在发动机舱内安装了电动机，而其他车辆则直接使用车轮作为四个电动机的转子。难点在于储能技术。

3.燃料电池汽车

燃料电池汽车是指使用氢气、甲醇等的汽车。作为燃料，通过化学反应产生电流，并依靠电机驱动。电池的能量不是通过燃烧，而是通过氢气和氧气的化学作用直接转化为电能。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，所以燃料电池汽车是无污染汽车。燃料电池的能量转换效率比内燃机高2 ~ 3倍。因此，燃料电池汽车在能源利用和环境保护方面是一种理想的汽车。

4.氢动力汽车

氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放的是纯净水。它具有无污染、零排放、储量丰富的优点。因此，氢动力汽车是传统汽车的最佳替代品。与传统动力汽车相比，氢动力汽车的成本至少高出20%。2007年，中国长安汽车完成了中国首台高效零排放氢内燃机的点火，并在2008年北京车展上展出了中国首辆氢动力概念车“氢之旅”。

5.燃气汽车

燃气成分单一，纯度高，可与空气体混合均匀，完全燃烧。一氧化碳和颗粒物排放低，发动机在低温下具有良好的起动和运行性能。其缺点是运输性能比液体燃料差，容积效率低，点火延迟长，动力性能降低。这类汽车大多采用双燃料系统，即压缩天然气或液化石油气系统和汽油或柴油燃烧系统，可以很容易地从一个系统过渡到另一个系统。这种汽车主要用于城市公交车。

6.甲醇汽车

使用甲醇代替石油燃料的汽车。

7.空气动汽车

用空气体作为能量载体，用空气体压缩机将空气体压缩到30MP以上，然后储存在储气罐中。当需要发动汽车时，释放压缩的空气体，驱动启动电机运转。优点是不排放，维护量少，缺点是需要供电，随着行驶里程的增加空气压衰减，高压气体安全。

8.飞轮储能汽车

飞轮惯性储能是用来储存发动机非满载时的剩余能量和车辆下坡减速时的能量，反馈给发电机发电，然后驱动或加速飞轮转动。飞轮通过磁悬浮以70000转/分的高速旋转。作为混合动力汽车中的辅助，它具有提高能效、重量轻、储能高、能量进出响应快、维护量少、使用寿命长的优点，但缺点是成本高，机动车辆的转向会受到飞轮陀螺效应的影响。

9.超级电容器汽车

超级电容器是基于双电层原理的电容器。在超级电容器两极板上的电荷产生的电场作用下，电解液与电极的界面上形成相反的电荷，以平衡电解液的内部电场。这种正电荷和负电荷排列在相反的位置，在两个不同相之间的界面上，正电荷和负电荷之间的间隙非常短。这个电荷分布层叫双电层，所以电容很大。