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工厂关闭，工资减半

香河位于京津唐金三角腹地，距北京45公里，距天津70公里，距唐山100公里。很多国道和省道都经过。同时，香河是历史上的家具之乡，有着浓厚的家具文化。可以说，香河是时间、地点、人的结合体，为巨型家具航母香河在约翰扬启航奠定了坚实的基础。经过17年的发展，香河国际家具城已经成为中国北方最大、最成熟的家居市场。

香河家具城以发展迅速、整体规模大、品种品牌多、产品规格齐全、质量信誉好、市场覆盖面广、管理特色鲜明、吞吐量大而闻名海内外。被国内业内专业人士和新闻媒体誉为“香河现象的香河典范”、“中国最有希望、最有活力的家具市场”。但随着整个家具行业产能严重过剩，加上房地产调控的影响，过去风光无限的“暴利行业”已经不复存在，行业高度集中的香河家具城也面临着去库存和产能减少的问题。

现在，历史上“最严格”的环境问责风暴，让一直下滑的家具城雪上加霜。在信阳路沭阳工业园门口，记者遇到了卖饮料和香烟的老人卢伟(化名)。在工业园区住了很长时间后，他向记者证实了关闭的消息。“那个工厂过去有2000多人，”他指着最近的家具制造商艾睿斯说。“现在有一千多人。”他还告诉记者，一开始工人们工作很早，工作很辛苦，一个月只休息一天，工资很高。他们一个月能有“18000”；现在周日休息，工资减半。

除了曾经被关闭的家具厂，还有一些小型家庭作坊式的工厂被彻底关闭。经纬家具城一楼“佩罗王家”的工作人员告诉记者，很多小工厂因为没有环评证而倒闭，只能从他们那里进货。从北京调过来的一些家具厂想搬到香河，但是因为没有环评证，无法投产。

工作人员口中的“环评证”是指建设项目的环评，即企业根据环境保护部颁布的《建设项目环境影响评价资质管理办法》编制报告或报表后，取得环保局的批准意见。2015年10月，修订后的《建设项目环境影响报告书适用评价范围规定(表)》规定“锯材、木屑加工、电镀或涂装工艺家具制造”必须提交环境影响报告书。企业建成投产后，可以认为审批阶段环保手续齐全。随着2017年北京、天津、河北针对大气污染的环保监管行动的大力开展，这些不合格的小厂已经消失。

环境保护无法忍受的痛苦

这一轮“史上最严厉的环境问责风暴”，在一定程度上是由于《大气污染防治行动计划》(以下简称“大气十大”)的十项措施达到了考核年。

《大气十大》于2013年6月颁布实施，规定到2017年，地级及以上城市可吸入颗粒物浓度比2012年降低10%以上，京津冀、长三角、珠三角细颗粒物浓度分别降低25%、20%和15%左右，其中北京市PM2.5年均浓度控制在60微克/立方米。

《大气十条》颁布后，虽然取得了一些成绩，但今年年初，京津冀地区秋冬雾霾问题依然突出，污染严重，甚至天气频繁出现在图表之外。自4月份以来，环境保护部决定部署全国5600名环境执法人员，开展为期一年的大气污染防治强化监督，督促实施污染物排放许可证制度和综合排放计划，严格查处和取缔“分散污染”企业，目标是京津冀地区，加上山西、山东和河南省的28个城市，即京津冀大气污染传输通道的“2+26”城市。

所以2017年上半年感受到环保压力的行业不在少数，餐饮小吃、农垦种植、制造业等很多行业受到影响。家具制造业作为高污染行业，也在重点整顿中。传统溶剂型涂料在家具生产中应用广泛，其产生的挥发性有机化合物是PM2.5的重要来源，为此，几乎所有使用油漆的家具厂都难逃倒闭的命运。

在8月初的走访中，位于北京郊区的河北省三河市燕郊的一些家具店已经迁出，未迁出的难以维持。“说实话，家具行业当初没有这些环保标准，现在都是一刀切，我们负担不起。”香河当地一家家具店老板直言不讳。

香河转型与家具行业无关

然而，对香河家具行业产生影响的不仅仅是环保，地理因素可能更早就开始发挥限制作用了。在消解北京非资本功能的过程中，香河家具的传统产业优势被动摇。据官方报道，2012年至2014年的两年间，北京约有60家家具企业被调整退出。2014年4月，河北省工业和信息化厅厅长王昌透露，石家庄市行唐县将承接北京家具产业转移。虽然这个消息后来被否定了，但是从北京搬出来的家具厂一直没有决定用成熟的产业来缓解香河。

“为什么要在香河完全有能力承接的前提下，把首都家具产业搬到没有任何工业基础的石家庄？”在地方上，有人提出这样的问题。重要的一点是香河离北京太近了。2016年6月，北京首次明确，通州和河北省廊坊市“北方三县”的发展将实现统一规划、统一政策、统一管控，具体规划将于2017年下达。北方三县之一的香河，在人口增长、生态环境等方面与通州副中心统一规划。然而，传统的家具制造模式作为支柱显然不符合需要。

香河家具城最繁荣的时期是2005年左右。在成立之初，政府就成立了专门的管理委员会对其进行管理。前39个展厅，22个家具城统一管理，统一收费，统一广告，树立了香河家具城的形象。现在，以前的管理模式没有改变，但是客户已经不像以前那样“买”了。卢伟告诉记者，虽然香河家具城的数量仍然很大，但客流量比高峰期少得多。“现在人不多了。10年前和门一样宽的车道上挤满了人。”如今，记者走在香河秀水街上，很少看到车辆停在家具城门口。