【宝马x3m】适合年轻人的性能SUV，3.0T 8AT，突破3.8秒100秒，实际拍摄宝马X3米雷霆版。

如果给你90万的购车预算，你会买什么车，不考虑其他外在因素？说实话，如果是我，我会选择宝马的中档SUV-X3 M雷电板。地图家为89.99万韩元，采用与宝马X3相似的低调外观设计，在3.8秒内取得了100%的快速成绩，可以成为我梦想中的驾驶。今天跟大家说说这个低调、适合年轻人的性能SUV。

这次实际拍摄的这款宝马X3米雷霆版的车身颜色是滨海湾蓝，我认为是很多年轻朋友最喜欢的车身配色。前脸方面，宝马X3的顶级车型，宝马X3米雷霆板展现出强烈的战斗氛围。整体形状虽然家庭辨识度很高，但用烟熏黑肾式进气格栅、性能感十足的下部运动包围、LED光源的双目灯组合，用精彩的词语概括也不为过。进气格栅内部的M标志也使低调的前脸不再降低。(大卫亚设)。

车身方面要说有点睛效果的设计。就是从前翼板穿透到尾部的腰线设计。虽然只是小腰线设计，但对整个车辆的运动气质构成起到了很大作用，使其看起来像运动员。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、)(威廉莎士比亚、哈姆雷特、)除此之外，蓝色活塞钳、21英寸运动铝合金轮毂、碳纤维材料的后眼镜也是宝马X3 M雷板与普通宝马X3不同的地方。

宝马X3米雷板的尾部设计看起来比前脸风格更有质感。灯内部复杂的形状和尾灯外部的熏蒸处理，使灯亮后能得到出色的区分度。车顶部分的运动尾翼、下面的运动保险杠、量子枪四个排气口似乎总是在告诉我们。我在干什么，好像不蹦蹦跳跳！

宝马X3 M雷电版的内饰对注重奢华的朋友来说可能不感冒，但对喜欢开车的朋友来说，我真的很喜欢这个中央控制设计。倾斜在驾驶员一侧的中央控制布置反映了宝马以驾驶员为中心的理念，M系列的三幅多功能方向盘显示了突出M身份的两个红色M按钮，碳纤维装饰板亮点下运动的气息再次加深。(威廉莎士比亚，美国作家)。

BMW X3 M雷电板配置的情况下，满足需求不是问题，但结合接近90万美元的价格，性价比存在一定差距。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、成功)虽然组装了保证安全的6气囊、前后停车雷达、360度全景视频、电动行李箱、12.3英寸全液面板等，但方向盘加热、主动安全配置、前排座椅加热等都可以通过追加选择来享受，令人失望。

乘坐空间上，宝马X3 M雷霆版和很多主打性能的SUV一样，不会给我们带来什么惊喜。长宽高分别为4729*1897*1668mm，轴距为2864mm，通过这一尺寸数据来看，对比那些加长的中级SUV，只能算是正常水平。根据我的一番试乘，本人身高178cm，将前排座椅调整好适合驾驶的位置后，后排腿部空间能够保持在一拳左右，而头部空间表现却不够理想。后排座椅支持比例放倒，储物实用性方面要比起乘坐空间好上不少。

对于硬件部分，我觉得这才是宝马X3 M雷霆版最具含金量的地方。采用3.0T L6发动机，最大功率为375kW，最大扭矩为650N·m，匹配的是八速手自一体变速箱。对一款性能轿车而言，如果4秒内破百，可能大家都习以为常了，但作为中级SUV的宝马X3 M雷霆版，却有着3.8秒的破百成绩，实力强不强？相信大家心中自有答案。

悬架方面，使用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。作为一款运动属性的中级SUV，韧性十足的悬架风格能够在我们驾驶的时候带来很清晰的路感。宝马引以为傲的操控性在这款宝马X3 M雷霆版同样做到了很好延续，再加上可变悬架、后桥限滑差速锁的应用，也能更好地满足对性能有极致要求的朋友。不过偏硬的减震调教，如果行驶在路况不好的地方，乘坐舒适性就比较一般了，当然这也是意料之中的事情。

综合来说，强劲的动力表现以及近乎无可挑剔的操控性成为了这款宝马X3 M雷霆版的最大亮点。个人感觉，宝马X3 M雷霆版虽然价格贵，但对于有六缸情结、追求性能和操控的朋友来说，还是很值得入手的，面对当下大排量引擎越来越稀有的市场，且买且珍惜吧！