最近,著名汽车垂直平台汽车之家为600多人,整体比重约为10%-20%的大裁员被曝光。
有消息称,多家汽车之家的工作人员最近被HR承诺裁掉,裁员补偿方式分为N 2和N 1.8,比N 1多的部分不需要年终补偿、当天谈话当天转移、交接。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视))。
据目前在汽车之家工作的一位人士称,“确实有几个部门被废除了,有几个月了。”
对此,汽车之家在12月29日答复说,此次裁员是正常的组织结构调整优化,人员优化幅度不超过5%,没有网上说的大量裁员情况。
汽车之家还指出,此次调整主要基于战略升级和业务结构调整的需要,满足公司4.0新战略的落地。
据公开信息显示,近三年来汽车之家职员人数呈下降趋势。2018年末公司职员人数为4335人,到2019年底减少到4198人,到去年年底再次下降到3905人。
汽车之家是提供汽车信息、引导、购车、养车、社区服务等的汽车门户网站,隶属于北京汽车之家信息技术有限公司。2013年12月,汽车之家成功登陆纽约证券交易所。今年3月,汽车之家正式登陆香港证券交易所。
但是,占据国内汽车垂直平台首席的汽车之家近年来不仅用户增加量不及竞争对手,业绩也开始下降。
据《2021年Q3移动互联网行业数据研究报告》数据显示,2021年第三季度,汽车加业app季度新增用户人数为920万人,不到第二轮2538.1万人的一半,比知道第二轮的1387.7万人少467.7万人。
另一方面,根据汽车之家发布的2021年第三季度财务报告,赛季收入为17.638亿韩元,同比下降23.8%。净利润为5.27亿韩元,同比下降38.4%。这是继第二季度后,汽车之家又一个季度的销售额和净利润都下降的情况。
另一方面,汽车住宅在资本市场的业绩也不好。以汽车佳美市为例,今年2月最高股价达到146美元,但现在股价下跌到26美元左右,大幅下跌了80%左右,市值已下跌近33亿美元。
今年年底,各互联网大厂接连传出快手、字节跳动、百度、爱奇艺、腾讯等裁员消息。
关于裁员,虽然各大企业的表现不同,但很容易看出,互联网企业正在改变以前高调的态度,放慢速度,稳步前进。
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