【别克昂克拉】别克安科拉：体验一下具有全景天窗1.3T引擎的家庭低配车型！

小型车型经常从迎合年轻人的角度创造更多的内容。最近我试驾了2021 332T CVT精英型ANCOLA，作为家庭低配车型，以14.59万韩元指导售价，有一定的优惠幅度。作为小型车，驾驶起来比较灵活，车厢和车顶之间有一定的碰撞色，很符合年轻人的口味，整个车辆提供3年或10万公里的保修服务，下面具体谈谈。(大卫亚设)。

从外形上看，脸部平衡，线条有一定的攻击性，前格栅采用多边形设计，中间可以看到飞翼银色铬装饰，左右两侧继续戳在大灯组内部，看起来很显眼，但在中网地区，安可拉决定进行一定程度的熏黑处理。双面灯集团比较凶猛，鹰眼风格具有攻击性。虽然是家庭低配车型，但LED大灯和每周行车灯不缺席，功能上提供自动大灯、高度调节和延迟关闭。

从侧面看车身比例的协调，侧面线条自然光滑，车门下半部分有上升型线条设计，从具体尺寸来看，长宽为4295 1798 1616mm，车身轴距为2570mm。车身重量不大，但整个车辆不超过1.3吨。为了实用性，车顶提供行李架功能。底部轮毂是扇形设计，尺寸不小，是17英寸的样子。

从周围的角度来看，相对简单。尾灯组类似于变宽的三角形形状的角，有一点熏黑色处理，顶部扰流板位置提供高刹车灯，可以看到鱼翅天线。底部排气口选择是隐藏处理，底部有银色保护板。

进入ANCOLA车，设计简单，中央控制区有银色金属装饰，但整体质感不是特别突出，车内塑料较多。中央控制区配有8英寸大小的悬浮屏幕，智能化上还不错。虽然不提供车联网，但支持手机互连，语音控制识别率很好。行驶过程中解放车主的手，对准头顶位置，就可以打开全景天窗。(威廉莎士比亚，windows，windows)。(威廉莎士比亚，windows，windows)方向盘质感稍差，采用塑料材料，前仪表区域为组合式设计，中间只提供一张单色3.5英寸液晶屏。

从舒适度的角度来说，座椅使用织物材料，乘坐体验有点硬，长途驾驶不太舒服。从空间上看，我的身高是1米7，前排空间充足，但后排比较普通，每天坐三个成年人比较困难。(大卫亚设)。

从动力上看，没有配备大排量发动机，1.3T涡轮增压发动机，最大功率为121千瓦，最大扭矩为240N m，每天加92次汽油即可，传动系统使用CVT无级波动箱。因为车身轻，起步时加速感不弱，舍不得踩油门，甚至会有一定的超车感觉，但车速超过80公里，加速感就会减弱。

最后，从底盘角度来看，采用前MACPERSON式独立悬挂、后纵臂扭转横梁型非独立悬挂组合，在家庭中不偏不倚，减震相对一般，面对较大的减速区间坐在后排，颠簸感会相对明显。(大卫亚设)。